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디지털자산법 정부안, 무과실배상 등 담길 듯…제출은 새해로(종합) 2025-12-30 20:09:55
쟁점들이다. 금융위 관계자는 "현재 관계 기관들과 입장 차이를 조금씩 좁혀가는 단계"라며 "모든 가능성을 다 열어놓고 얘기하고 있다"고 밝혔다. 금융위의 정부안 제출이 늦어지면서 여당 디지털자산 태스크포스(TF)는 현재까지 나온 의원안들을 중심으로 별도의 TF안을 자체 마련 중인 것으로 전해졌다. ykbae@yna.co.kr...
세 개의 얼굴로 만나는 '백조의 호수' 2025-12-30 17:51:26
모두 차이콥스키의 음악을 기반으로 하지만 고전을 바라보는 안무자의 시선과 결말, 무대 위 서사는 극명하게 갈린다. 현존하는 대부분의 ‘백조의 호수’는 차이콥스키의 음악 위에 마리우스 프티파와 레프 이바노프가 확립한 고전 양식을 토대로 한다. 그러나 안무가에 따라 서사 구조와 엔딩은 천차만별이다. 2026년...
확신의 반도체 슈퍼사이클…"코스피 5,000 간다" [2026 한국증시 대전망] 2025-12-30 17:50:45
늘어날 것인가에 대한 가정의 차이에서 비롯됩니다. 상단으로 5,000을 넘는다는 가정은 실적이나 밸류에이션 모두 확장한다는 가정을 적용한 것이고요, 반면, 보수적인 수치를 제시한 증권사들은 현재에서 크게 나아지지 않는 수준을 전제로 했기 때문에 전망 밴드에 대해서는 맞다 틀리다보다는 참고 수준으로만...
상장했다하면 두배…'릴레이 흥행'에 15% 성장한 IPO 시장 2025-12-30 17:35:53
70곳 등 모두 77곳이다. 건수는 작년(78곳)과 거의 차이가 없지만 공모 금액은 4조5666억원으로 작년(3조9751억원)보다 14.9% 늘었다. 올해 공모주 시장은 주가 변동성이 유난히 컸다. 상장 첫날 따블(공모가 대비 두 배), 따따블(공모가 대비 네 배) 기록이 쏟아졌고, 반대로 치솟던 주가가 단기간에 내려앉는 일도...
UBS, M&A 자문 1위…NH증권 ECM, KB증권 DCM '왕좌' 2025-12-30 17:10:58
규모 면에서 2배 이상 차이를 보였다. 인수금융 시장에선 NH투자증권이 5조7701억원 규모의 인수금융 및 리파이낸싱을 주선하며 선두에 섰다. 2위는 19건, 5조5580억원의 인수금융을 조달한 국민은행이 차지했다.◇증자는 NH, IPO·채권은 KB주식발행시장(ECM)에서는 NH투자증권이 1위를 유지했다. NH투자증권은 올해 총...
수입차 인식 긍정적으로 변화…"소비자 3명 중 1명 구입 고려" 2025-12-30 15:54:51
37.1%로 가장 높았다. 국산차와의 가격 차이 축소(17.7%), 가격 대비 품질·성능이 좋아서(12.9%) 등이 뒤를 이었다. 이번 조사는 전국 17개 시·도에 거주하는 만 20~59세 운전면허증 보유자 1500명을 대상으로 이뤄졌다. 수입차가 국내 자동차 시장에 미친 영향에 대해 응답자의 48.8%가 긍정적이라고 답했다. 수입차 중...
'삼성전자' 52주 신고가 경신, 시련은 있어도 실패는 없다 - 현대차증권, BUY 2025-12-30 15:43:00
차이가 크게 줄어들고 있음. 무엇보다도 HBM Die는 DRAM으로 만든다는 점에서 DRAM 가격 급등은 HBM3e 가격 협상에 우호적으로 작용하고 있음."이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가 '143,000원'을 제시했다. 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에...
코스피, 약보합세...삼성전자, SK하이닉스 신고가 경신 2025-12-30 15:32:39
결국 0.4포인트 차이로 실패하며 박스권 내에서 등락 반복함. - 삼성전자와 SK하이닉스는 각각 12만 원, 65만 원을 돌파하며 신고가를 경신했으며, 이는 기관과 외국인의 지속적인 매수세에 기반함. - 연말연초 특별한 이벤트 부재로 시장은 어수선하며, 미국의 주요 경제지표 발표 전까지 뚜렷한 방향성이 없을 전망임. -...
'징세 공백' 장기 렌터카의 함정…지방세 2조원이 사라졌다 [이시은의 상시국감] 2025-12-30 14:55:28
내야 한다. 취득세의 경우에도 각각 4%, 7%로 차이가 있다. 고가에다 배기량이 클수록 세금액 차이도 더 큰 폭으로 벌어지는 구조다. 이 같은 장기 렌터카 세제 혜택은 당초 운송산업 지원, 영세 사업자 생계 지원을 위해 탄생했다. 하지만 최근 렌터카를 자가용의 대체제로 사용하는 소비 성향 변화가 찾아오고, 대기업 렌...
한화에어로, 폴란드에 5.6조 수출…"다음은 노르웨이" [방산인사이드] 2025-12-30 14:53:30
됐습니다. 다만 3차의 경우 1, 2차와 수출 품목과 차이가 있습니다. 1, 2차의 경우 폴란드 맞춤형인 ‘호마르-K’의 발사체 총 290문이, 3차는 호마르-K에 실리는 유도탄이 대상입니다. 발사체 같은 플랫폼은 MRO(유지·보수·정비)와 성능 개량을 빼면 한 번 거래하면 끝입니다. 반면 탄과 같은 소모품은 떨어지면 다시...