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'영유권분쟁' 센카쿠서도 중일갈등 고조…中 "日어선 퇴거조치"(종합) 2025-12-02 16:05:02
빠져나갔다고 전했다. 일본 제11관구 해상보안본부에 따르면 해당 중국 선박은 모두 기관포를 탑재하고 있었다. 이들은 센카쿠 열도가 중국 고유 영토라는 주장을 하며 일본 어선에 접근하려 했고, 해상보안청 순시선이 "일본 영해 밖으로 나가라"고 요구하자 접속수역으로 이동했다고 일본 언론은 전했다. 중국 당국의...
중소조선연구원, 해양 스타트업 민군 협력 오픈 이노베이션 추진 2025-08-08 16:23:28
선내 무선통신) △싸이터(선박 생애주기 기반 사이버보안) △코아이(해상 부유물 수거 드론) △딥퓨전에이아이(해상 객체 인식 자율운항) △에이브노틱스(항해 상황 인식 및 메시징) △아르게스마린(AI 기반 화재탐지) △에코마린(해양용 HDPE 소재) 등 7개 해양 창업기업이 참가했다. 해군, 국방기술진흥연구원, 국방 R&D...
한경ESG Vol.50 - 2025년 08월호 2025-08-04 17:40:20
창립자 "韓, 해상풍력 잠재력 높아...에너지 전환 핵심 될 수 있어" 리더 - 박민혜 WWF 한국본부 사무총장 “자발적 플라스틱 감축 우선해야 국제협약 이행 가능” 여성 리더 시대 ⑬ 김효진 위시빌더 대표 리딩 기업의 미래 전략 - 우아한형제들 친환경 배달, 소상공인 지원 등 외식업 생태계 변화 주도 C레벨 노트...
한경협, 기후·에너지 정책 대전환 논의 본격화 2025-07-03 06:01:13
예정”이라며, RE100 산업단지 조성, 남서해안 해상풍력 메카 조성, 해상 송전전력망 구축 등 재생에너지 확대 정책도 적극 추진할 계획이라고 말했다. 또 2031년부터 2049년까지 온실가스 감축 로드맵 마련이 국회 기후위기특별위원회의 핵심 과제라는 점을 짚었다. 그러면서 이는 기업의 재무에도 실질적 영향을 미칠 수...
마인즈그라운드, 제7회 대한민국 방위사업전 참가기업 모집 2025-06-23 15:30:15
지상군 중심 무기체계에서 해상, 우주, 보안, 국방 인공지능(AI), 드론을 포함한 무인 전투체계는 물론 민군기술협력 분야로까지 확장하여 명실상부한 글로벌 방산 전시회로 자리매김할 수 있도록 철저히 준비하고 있다"라며 "방산 전시회 개최에 최적화된 인프라를 갖춘 킨텍스에서 참가기업의 비즈니스 성과를 극대화할...
日 "中해경선 센카쿠 영해서 80시간 넘게 체류…역대 최장" 2025-03-24 19:08:46
제11관구 해상보안본부에 따르면 중국 해경국 선박 2척이 지난 21일 오전 2시께 센카쿠 열도 영해에 들어왔으며 다음날인 22일 오전 2시30분께는 또 다른 2척이 추가로 영해를 침범했다. 이 가운데 2척은 영해를 빠져나갔지만, 나머지 2척은 이날 오전 11시까지도 영해에 머물러 있는 것으로 파악됐다. 이에 따라 중국 해경...
소리만 듣고 순식간에 적위치·무기종류 파악…해상전술도 척척 짜줘 2024-11-13 17:39:33
위성 영상으로 해상도 25㎝ 항공 영상보다 높은 정확도를 구현하는 영상 알고리즘을 개발했다. 박주흠 다비오 대표는 “위성 영상으로 적의 위치와 전장 모습을 정확하게 파악해 실시간으로 적의 동태를 탐지할 수 있다”고 말했다. 마드라스체크는 협업 툴 서비스 ‘플로우’를 운영하고 있다. 해군본부가 플로우를 시범...
네덜란드 군함, 5일까지 부산 머무른다…"韓-네덜란드 협력 강화" 2024-05-30 12:53:39
중 하나이다. 여성 함장 이본느 반 뵈우스콤의 지휘하에 몇 달 동안 홍해에 배치돼 해상 보안 작전인 '번영의 수호자 작전 (Prosperity Guardian)' 및 '아스피데스 작전(Aspides)'을 지원했다. 이 지역에 네덜란드 해군의 활동은 전 세계 해양 안보에 대한 네덜란드의 의지를 강조하는 것이라고 할 수 있다...
HD현대重·한화오션 '양보없는 군함 경쟁'…"미래달린 상징사업" 2024-03-11 07:00:02
2025년 11월까지의 군함 입찰에서 HD현대중공업에 보안 감점 1.8점을 주는 징계를 내렸고, 별도로 HD현대중공업의 KDDX 입찰 제한 여부를 판단하는 계약심의위원회를 지난달 열었다. 방사청은 '청렴계약 위반'에 해당하는 임원 개입 여부를 확인할 수 없었다는 이유로 징계 없는 행정지도, 즉 HD현대중공업의 KDDX...
"미래 기술 글로벌 표준 선점해야 국가·기업 생존 확률 높아진다" 2024-03-03 18:01:28
조성환 회장 약력 △1961년 서울 출생 △서울대 기계공학 학·석사, 미국 스탠퍼드대 기계공학 박사 △현대차 미국기술연구소장(전무) △현대차 연구개발기획조정실장(전무) △현대오트론 대표이사 부사장 △현대차 연구개발본부 부본부장(부사장) △현대모비스 전장BU/R&D부문장(부사장) △2021~2023년 현대모비스 사장...