대우건설 "가덕도신공항 신공법 검토…부지조성 문제 없다" 2026-02-04 17:07:01

3.7km 길이의 침매터널을 시공했다. 터널구조물 하나의 무게만 약 5만여 톤에 달하는 구조물을 오차범위 5cm 이내로 연결시키는 이 공사를 통해 대우건설은 세계 최초로 외해에서 가장 깊은 수심의 연약지반에 시공하는 등 총 5가지 세계기록과 함께 연결시 공기주입, 침매함체 구간 자갈포설 장비, 함체위치 정밀 조절장비...

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• #대우건설 가덕도신공항 #대우건설 #공사 #연약지반 #경험 #시공 #가덕도신공항 #성공 #장비 #항만공사 #지반

中 "서해 구조물 일부 이동 작업 중"…靑 "의미 있는 진전" 2026-01-28 11:17:58

국가로, 양측은 해양 관련 문제에 대해 긴밀한 소통을 유지하며 이견을 적절히 관리하고 상호 이익이 되는 협력을 촉진하고 있다"고 강조했다. 중국은 서해 한중 잠정조치수역(PMZ)에 무단으로 구조물을 설치해 운영하면서 논란을 일으켜 왔다. 이와 관련, 이달 초 이재명 대통령의 국빈 방중 당시 한중 정상회담을 계기로...

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• #서해 구조물 #중국 #서해 #구조물 #기업 #설치

中 서해 구조물 철수에…靑 "의미있는 진전, 환영한다" 2026-01-28 10:20:17

잠정조치수역(PMZ) 내 중국 측이 서해 구조물 3기 중 1기를 이동시킨 조치에 대해 “의미 있는 진전으로 환영한다”고 28일 밝혔다. 청와대는 이날 공지를 통해 “정부는 서해에서 우리의 해양권익을 적극 수호하는 가운데 서해를 ‘평화롭고 공영하는 바다’로 만들어 나가기 위한 노력을 계속해 나갈 것”이라고 이같이...

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• #서해 구조물 #중국 #구조물 #서해

中, 서해구조물 일부 이동 이례적 공개…한중 관계 관리 메시지? 2026-01-27 18:01:53

이어지고 있다. 이런 흐름 속에서 서해 구조물 문제를 방치하는 것은 중국으로서도 부담이 될 수 있다는 관측이 나온다. 중국이 이번 결정과 관련해 한중 정상회담의 후속 조치라는 설명은 의도적으로 배제했지만, 구조물 이동이라는 물리적 변화가 이뤄지고 있다는 점 자체는 양국 관계가 긍정적인 방향으로 개선되고 있...

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• #서해구조물 일부 #중국 #관계 #한중 #이동 #관리 #구조물 #갈등 #결정

중국 "서해 구조물 일부 이동중…기업이 자체 필요에 따라 배치"(종합) 2026-01-27 16:55:22

한국은 해상 이웃 국가로서 양국은 해양 문제에 대해 지속적으로 긴밀한 소통을 유지했고 이견을 적절히 관리·통제하며 상호 이익이 되는 협력을 촉진해 왔다"고 말했다. 중국의 설명은 서해 구조물 이동이 한중 간 외교 협의의 직접적인 결과라는 해석을 경계하면서도 양국이 해양 사안을 둘러싼 갈등 관리에는 공감대를...

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• #중국 서해 #중국 #구조물 #서해 #문제 #관리 #한중 #기업

주가 7만→50만원 뛰었는데…개미들 "더 오를 수 있을까" [윤현주의 主食이 주식] 2026-01-24 07:00:03

최고가인 49만4500원을 찍고 숨 고르기 중인 HD한국조선해양(24일 주가 43만6000원·코스피 시가총액 30조8571억원) 이야기다. 선박의 건조, 선박 엔진 및 추진 시스템 개발, 해양구조물 제작, 선박 수명관리 등 스마트하고 효율적인 솔루션을 제공하는 HD한국조선해양이 증권사의 러브콜을 받고 있다. HD현대그룹의 조선...

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• #주가 7만50만원 #글로벌 #시장 #함정 #확대 #발주 #올해 #수요 #미국 #매출 #자회사

'K로봇팔'로 선각 공장 통째 자동화…"美와 팩토리 수출까지 협력" 2026-01-18 18:05:26

쉽지 않은 대표적인 산업 분야다. 구조물이 워낙 커 공장 밖에서 하는 작업이 많은 데다 고객 주문에 따라 매번 설계가 달라지기 때문에 자동화의 핵심인 공정 단순화가 어려워서다. 삼성중공업 거제조선소가 이런 ‘고차 방정식’의 해법을 하나둘 찾아가고 있다. 정교한 로봇팔을 활용해 철판을 자르고 이어 붙여 선박...

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• #K로봇팔로 선각 #선박 #공장 #자동화 #미국 #삼성중공업 #로봇팔 #철판 #선각 #거제조선소

HMM·HD한국조선해양, 30m '윙세일' 달고 출항 2026-01-12 17:01:39

HMM과 HD한국조선해양이 국내 최초로 선박 풍력 보조 추진 장치인 ‘윙세일’ 실증 작업을 한다고 12일 밝혔다. HD한국조선해양이 개발한 윙세일은 높이 30m, 폭 10m 규모의 대형 구조물로 정박 중에는 갑판에 눕혔다가 운항 시 세우는 형태로 작동한다. 돛처럼 바람의 힘으로 선박에 추진력을 보탠다. 윙세일을 적용하면...

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• #HMMHD한국조선해양 30m #윙세일 #운항 #연료 #친환경

HD현대, '윙세일' 해상 실증 착수…친환경 기술 선점 2026-01-12 10:17:42

톤급(MR급) 탱커선이다. HD한국조선해양은 기본 성능 검증을 마친 윙세일을 해당 선박에 탑재했으며, 최근 시운전을 통해 정상 작동을 확인하고 한국선급(KR)의 검사도 모두 완료했다. HD한국조선해양이 개발한 윙세일은 높이 약 30m, 폭 약 10m 규모의 대형 구조물로, 핵심 기술은 추진력의 극대화와 운항의 편의성이다....

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• #HD현대 39윙세일39 #해상 #실증 #선박 #윙세일