벚꽃 위로 우박... 4월 날씨를 집어삼킨 ‘절리저기압’ 2025-04-14 15:53:22

여수에서는 순간 최대풍속이 초속 35.0m를 기록했고, 강원 양양은 34.8m/s, 경기 화성 32.7m/s, 부산 가덕도 30.4m/s의 강풍이 관측됐다. 태풍의 정의 기준인 초속 17m/s를 뛰어넘는 수준으로, 순간적으로 ‘강한 태풍’(25~33m/s) 급에 해당하는 바람이 불었다. 서울과 경기 고양·양주·동두천 등...

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• #벚꽃 위로 #기온 #우박 #바람 #서울 #돌풍 #절리저기압 #기상청

[게시판] LH, 건설 현장 추락사고 예방 캠페인 2025-03-27 10:58:25

경기도 화성시 '화성태안3 B3 블록' 건설 현장에서 추락사고를 예방과 안전 문화 확산을 위한 캠페인을 진행했다고 27일 밝혔다. 현장에서는 심전도, 맥박 등을 분석하는 스마트 안전 장비를 시연하고, LH가 자체 개발한 안전 사인물을 설치했다. 이 사인물은 '추락주의', '접근금지'와 같은 경고...

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LH, 건설 현장 추락사고 예방·안전 문화 확산 캠페인 진행 2025-03-27 08:27:44

한국토지주택공사(LH)가 화성태안3 B3 블록 건설 현장에서 건설 현장 추락사고를 예방 및 안전 문화 확산을 위한 캠페인을 진행했다고 27일 밝혔다. 지난 2월 국토교통부의 '건설 현장 추락사고 예방대책'에 따라 마련된 이번 캠페인에서는 근로자의 심전도, 맥박 등 생체데이터를 분석해 이상징후를 빠르게 파악할...

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• #LH 건설 #현장 #시설물 #건설 #안전

서해선-KTX 연결 추진…충남 교통 확 바뀐다 2025-02-03 17:33:20

제6차 국도·국지도 건설계획안(2026∼2030)에 태안 이원∼서산 대산 국도 건설(가로림만 해상 교량)을 반영했다. 가로림만 만대항에서 독곶리까지 2647억원을 투자해 5.3㎞를 연결하는 사업이다. 기재부 예타를 통과하면 오는 12월이나 내년 상반기 6차 계획에 확정·고시돼 사업이 본격 시행된다. 완공되면 만대항에서 ...

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• #서해선KTX 연결 #서해선 #연결 #충남 #건설 #이동 #사업 #가로림만 #해상 #구간

"내일 더 춥다" 전국 한파주의보…서울 첫 영하권 2024-11-17 17:12:04

-3도 △강릉 2도 △대전 -1도 △대구 0도 △전주 0도 △광주 2도 △부산 4도 △제주 7도로 예상된다. 최고 기온은 △서울 6도 △인천 6도 △춘천 8도 △강릉 9도 △대전 8도 △대구 9도 △전주 8도 △광주 9도 △부산 13도 △제주 11도로 예상된다. 전남 흑산도와 홍도에는 저녁 8시를 기해 강풍경보가 발효될 예정이다....

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해외 투자 30억달러 유치…거미줄 교통망에 기업 몰려온다 2024-09-24 16:35:08

33분에서 20분으로 13분 줄어든다. 경부고속철도(KTX)를 이용하면 서울 용산역에서 논산역까지 1시간 23분이면 도착한다. 서해선과 경부고속선(KTX) 연결하는 사업도 본격화한다. 경기 화성 향남(경부고속선)에서 평택 청북(서해선)까지 7.35㎞ 구간을 연결하는 사업으로 6843억원이 투입된다. 두 선로가 연결되면 홍성에서...

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"피해자 권리 보장·진상 규명 촉구"…화성 유가족, 18개 요구안 제시 2024-07-02 13:35:16

사회가 오기를 바란다"고 강조했다. 이날 기자회견에는 태안화력발전소로 숨진 고(故) 김용군 씨의 어머니 김미숙 씨(김용균재단 이사장)도 참석해 "23명 고인들의 편안한 안식이 되길 바란다. OECD 가입국 중 산업사고 1위로 우리가 어찌 선진국인지 이해가 안 된다"며 "5년 전 아들을 잃었는데 바뀐 것이 없다. 연대로 마...

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• #피해자 권리 #피해자 #화재 #요구안 #오전 #사과

장마 시작된 주말…도로 3곳 통제·항공 6편 결항 2024-06-22 19:43:34

및 하상도로 3곳이 통제됐고, 둔치주차장 15곳과 산책로 38곳도 통제 상태다. 7개 국립공원 257개 탐방로 출입도 금지됐다. 제주·김포 각 1편, 울산·김해 각 2편 등 항공 6편과 여객선 8개 항로 11척은 결항했다. 호우로 인한 피해는 현재까지 발생하지 않았다. 행정안전부는 호우 상황에 대처하기 위해 이날 오후...

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• #장마 시작된 #통제 #대본