이틀째 멈춰 선 서울버스…지하철·간선도로 혼잡 2026-01-14 17:11:21

등 1·2호선 주요 환승역 86곳에는 출퇴근 시간대 안전요원을 평시보다 346명 늘려 총 655명을 배치했다. 경기도 역시 교통 불편 해소를 위해 광역버스 무료 운행에 나섰다. 김동연 경기지사는 이날 긴급 기자회견을 열고 15일 첫차부터 공공관리제 적용 광역버스 41개 노선 474대를 무료로 운행하겠다고 밝혔다. 성남 18개...

• 뉴스 > 생활문화
• 바로가기
• #이틀째 멈춰 #노선 #운행 #무료 #이날 #파업 #광역버스 #오전

"오늘도 멈춘 서울버스"…시민 출근길, 이틀째 '불편' [현장+] 2026-01-14 08:42:54

서울역 버스환승센터. 전광판에는 이틀째 '출발 대기' 안내 문구만 반복해서 표시됐다. 정류장에 잠시 서 있던 시민들은 버스 운행 여부를 확인한 뒤 이내 지하철역 방향으로 발길을 옮겼다. 전날과 같은 혼란은 잦아들었지만, 출근 동선이 바뀐 데 따른 번거로움은 그대로 남아 있었다. 사당역과 강남역, 신사역...

• 뉴스 > 생활문화
• 바로가기
• #오늘도 멈춘 #시민 #파업 #버스 #운행 #시내버스 #이날 #서울 #이틀째 #출근길 #안내

서울시민, 1~4㎞ 거리엔 버스·5~19㎞는 지하철 이용 2025-12-03 09:00:03

구간의 보행로·자전거(따릉이)·마을버스·환승통로·PM(전동킥보드) 접근성이 좋아질수록 대중교통 선택률과 이동 만족도가 높아져, 교통정책·도시계획에서 핵심 개선 대상이 된다. 거리별로는 단거리(1~4km) 버스 44%, 지하철 22%, 차량 34%. 중거리(5~19km) 지하철 53%, 차량 37%, 버스 10%. 장거리(20~35km)는 차량...

• 뉴스 > 생활문화
• 바로가기
• #서울시민 14 #지하철 #이동 #라스트마일 #수단 #차량 #구간 #거리

'서울의 중심' 용산이 다시 뛴다…'아시아 실리콘밸리' 성큼 2025-11-27 18:51:30

환승센터까지, 그야말로 없는 게 없을 정도입니다. [오세훈 / 서울시장: 용산은 서울의 중심을 넘어 대한민국 미래 전략의 시작점입니다. 2030년 첫 글로벌 헤드쿼터가 이곳에 들어서게 되면 서울의 경쟁력은 한 단계 더 도약할 것입니다. 그리고 그 도약은 곧 대한민국의 경쟁력 강화로 이어질 것입니다.] 1990년대 용산...

• 뉴스 > 부동산
• 바로가기
• #39서울의 중심39

용산에 들어서는 100층 랜드마크…'아시아 실리콘밸리'로 키운다 2025-11-17 17:59:03

미술관, 광역환승센터가 들어설 예정이다. 국제업무존을 둘러싸고 있는 업무복합존에는 정보통신기술(ICT) 기반 미래 신산업 관련 업무시설과 오피스텔 등이 조성된다. 국제업무존과 업무복합존엔 한강과 남산, 용산공원을 조망할 수 있는 공중 브리지(스카이트레일)도 배치한다. 업무지원존에는 업무·상업시설을 비롯해...

• 뉴스 > 부동산
• 바로가기
• #용산에 들어서는 #개발 #용산서울코어 #글로벌 #용산역 #국제업무존 #서울 #규모 #사업 #서울시 #조성

"울산 시내버스 노선 개편 긍정적 효과 나타났다" 2025-10-29 13:12:11

버스 이용객이 가장 불편하게 여기는 환승률은 13.8%에서 12.9%로 0.9% 감소했다. 노선 미세조정으로 환승의 필요성이 감소됐고, 무료 탑승 어르신의 하차 미태그도 통계상 영향을 미친 것으로 판단했다. 버스노선 서비스 구간과 직행 좌석 노선 증가에 따라 외곽에서 도심, 도심에서 외곽으로의 접근성이 개선되었고, 도심...

• 뉴스 > 생활문화
• 바로가기
• #울산 시내버스 #노선 #개편 #시민 #시내버스 #운행 #감소 #효과 #이용객 #결과