타타대우상용차, 중대형 특장차 출시…"스웨덴 너클 크레인 탑재"

타타대우상용차는 프리미엄 중대형 트럭 모델 프리마(PRIMA)를 개조한 `프리마 중형 너클 크레인`을 출시한다고 25일 밝혔다.

특장차는 일반 카고 적재함을 적용해 물건을 운송하는 수송용 카고와 달리 특수한 설비와 구조를 갖추고 특수한 용도에 활용되는 차량을 말한다.

탑차, 구급차, 소방차, 크레인, 복지차량, 트레일러, 덤프, 방송 차량 등 다양한 형태로 제작해 활용된다.

특히 무겁고 부피가 큰 짐을 싣고 주행해야 하는 특성상, 적재 효율성과 동력 성능이 뛰어난 상용차 중 카고 차량을 개조해서 특장차로 제작한다.

타타대우상용차 측은 "중대형 트럭 프리마는 최신 유로6 배기가스 규제를 충족하는 검증된 엔진을 탑재한 프리미엄 트럭으로, 우수한 동력 성능과 넉넉한 적재 공간을 바탕으로 물류 시장에서 다양하게 개조해 활용되고 있는 대표 중대형 트럭"이라고 설명했다.

이번에 타타대우상용차가 새롭게 선보이는 프리마 중형 너클 크레인은 집게차 또는 굴절식 크레인으로 불리며 일반폐기물을 처리하는 특장차이다.

타타대우상용차에 따르면 스웨덴 히아브(HIAB)사의 고성능 HIAB12000XG 너클 크레인을 탑재해 폐기물 처리 활용성을 극대화했다.

이에 따라 프리마 중형 너클 크레인은 크레인 능력 11.6tm, 최대 작업 반경 8m의 작업 효율성을 제공한다.

또 최대 출력 320PS, 최대 토크 112kgf.m의 엔진과 독일 ZF사의 6단 수동 변속기를 장착했다.

김방신 타타대우상용차 사장은 "타타대우상용차의 특장차 라인업은 수년간 상용차를 개발해온 기술력과 노하우가 집약돼 최적의 작업 효율성을 자랑한다"며 "앞으로도 고객의 목소리에 귀기울여, 자사의 트럭이 물류 시장에서 보다 경쟁력을 가질 수 있도록 지속적으로 개발해 나갈 계획"이라고 말했다.