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실투자금 대비 높은 수익성 ‘밸류호텔 디아일랜드 제주’ 관심 2014-03-27 11:28:49
불리며 제주도 내에서도 핵심 관광지이자 숙박?쇼핑?문화의 중심지로 자리매김했다. 현재 계약자 고객 특별선물로 1차 사업지 디아일랜드 블루 2박 숙박권과 제주도 2인왕복항공권을 준다. 또 분양주 혜택으로는 호텔 무료 7일숙박권, 도내 골프장 특별 할인 혜택, 승마, 요트 등 특별할인과 세무 대행무료서비스까지...
이화여대, 아시아·아프리카 여성리더 교육과정 참가자 모집 2014-03-18 11:54:21
수원국 참가자들에게는 왕복항공비도 지원된다. 접수는 온라인 홈페이지(http://egep.ewha.ac.kr)에서 할 수 있다. 참가자격은 아시아-아프리카 지역 비정부 공익부문 여성 활동가로 3년 이상의 경력을 가진 자다. 한경닷컴 김민재 기자 mjk1105@hankyung.com 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com
한국 골퍼들의 겨울 훈련지, 말레이시아의 '오묘한' 도시 2013-11-18 06:58:27
왕복항복권, 27홀 라운드, 차량비, 카트비 등을 포함해 179만원. 일반 골프투어는 3박5일 일정이 149만원, 5박7일 일정은 169만원. 4박6일은 159만원이다. 설 연휴인 1월30일 출발상품은 169만원이다. (070)8103-1579 말레이시아 말라카는 묘한 도시다. 말레이시아 안에 있으면서도 다양한 문화와 이질적인 요소들이 섞여...
"아시아나 항공, 1차 착륙실패 비율 너무 높아" 2013-08-01 06:39:09
아시아나 항공 소속 비행기가 착륙 14초전 복항했다"며 "너무 낮은 고도로, 너무 빠르게 진행했기 때문"이라고 전했다. 해당 항공기는 18분 뒤 정상착륙했다. 이에 따라 샌프란시스코 공항 책임자인 존 마틴은 "이처럼 높은 복항비율로 인해 아시아나 항공 소속 조종사들이 적절히 교육을 받았는지에 대한 우려가 높아지고...
그것이 알고싶다, 아시아나 214편 착륙사고 미스터리 추적 '의문의 34초' 2013-07-22 07:49:09
복항(go-around)을 시도했지만 낮아진 고도와 속도는 회복할 기미조차 보이지 않았다. 결국 비행기 꼬리와 동체가 활주로에 차례로 부딪치며 추락, 3명이 사망하고 180여명이 부상을 당했다. 항공기의 위치 추적 분석 결과, 모든 것이 정상이었던 아시아나 214편은 충돌 34초전부터 속도가 떨어지기 시작했다. 그리고 16초...
"복항, 복항!" 아시아나 조종사들 충돌 3초·1.5초전 외쳐 2013-07-12 17:12:10
복항(go around)’을 외친 것으로 드러났다. 미국 연방교통안전위원회(ntsb) 데버러 허스먼 위원장은 11일(현지시간) 샌프란시스코에서 열린 브리핑에서 “조종실 대화 녹음을 분석한 결과 충돌 3초 전 누군가 ‘복항’을 외쳤고 1.5초 전에도 같은 고함이 들렸다”고 설명했다. 조종사들이 충돌 직전에야 잘못된 고도와...
아시아나 조종사 충돌직전 `복항` 외쳐 2013-07-12 09:43:02
복항(go around)`을 외친 것으로 드러났습니다. 데버라 허스먼 미국 국가교통안전위원회(NTSB) 위원장은 현지시각으로 11일 브리핑을 통해 "충돌 3초 전과 1.5초 전 두차례에 걸쳐 `복항`을 외친 것이 조종실 대화 녹음 분석 결과 드러났다고 밝혔습니다. 허스먼 위원장은 또 충돌 9초 전까지도 조종사들의 대화에 속도에...
"복항 두 번 외쳤다"‥충돌 직전까지 고도 잘못된 것 몰랐던 듯 2013-07-12 09:35:14
`복항`을 외쳤고 1.5초 전에도 `복항`이라는 고함이 들렸다고 허스먼 위원장은 설명했다. 조종사들이 충돌 직전에야 잘못된 고도와 속도로 활주로에 접근하고 있단 사실을 깨닫고 기수를 올리려던 정황이 드러난 것이다. 허스먼 위원장은 녹음 기록에 따르면 충돌 9초 전까지도 조종사들의 대화에는 속도에 대한 언급은...
[아시아나기 사고]조종사 충돌직전 '복항' 두번 외쳐 2013-07-12 08:16:49
복항'을 외쳤고, 1.5초 전에도 '복항'이라는 고함이 들렸다는 것.허스먼 위원장은 녹음 기록에 따르면 충돌 9초 전까지도 조종사들의 대화에는 속도에 대한 언급은 없었다고 밝혔다.충돌 34초 전에 이강국 기장의 눈에 비쳤다는 불빛은 시야에 전혀 영향을 미치지 않은 것으로 확인됐다.앞서 이강국 기장은 충돌...
조종사냐? 기체결함이냐? 아시아나항공 사고의 미스터리 2013-07-09 10:38:07
7초전에 기수를 상승시키는 go-around(복항) 지시를 급히 내렸을까?" 하는 의문이 든다 보통 다른 일반 여객기 착륙동영상을 조종석(cockpit)의 시각에서 찍은 것을 보면 1,000피트상공에서 관제탑과도 고도조율이 있으며 비행기 안에서도 고도 싸인음성이 흘러 나온다. 다시말해 "500 minimum" (500피트를 유지해라) 하면...
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