사상 처음 해외서 'CEO 인베스터데이'…현대차, 하브 앞세워 "美관세 돌파" 2025-09-18 23:00:01

현대자동차가 전동화 파워트레인 기술력을 바탕으로 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화), 관세 부담 등 전방위로 닥친 글로벌 자동차 산업 위기를 정면 돌파한다. 현대차는 종전에 없던 다양한 하이브리드(HEV), 현지 전략 전기차(EV), 주행거리 연장형 전기차(EREV) 등 친환경 신차를 내년 대거 출시한다. 또 차세대 전기차 플...

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현대차, 하이브리드카 18종으로…유럽·中·인도 맞춤 전기차 출격 2025-09-18 20:00:03

친환경과 프리미엄으로 미국발(發) 관세 폭탄과 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 등의 위기를 정면 돌파하겠다는 전략이다. ◇ 2030년 친환경차 330만 대 판매현대차는 18일 글로벌 자동차산업 최대 격전지인 미국 뉴욕에서 국내외 투자자 등을 대상으로 ‘2025 최고경영자(CEO) 인베스터데이’를 열고 이 같은 내용을 담은...

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현대차, EV목표 없애고 투자계획 10년→5년 '단축'…"위기대응" 2025-09-18 18:57:24

전기차 캐즘(일시적 수요 둔화), 관세, 미국 세액공제 종료 등 글로벌 자동차 업계에 닥친 복합위기를 극복하기 위한 조치로 풀이된다. 다만 현대차는 이러한 복합위기를 촉발한 미국 시장을 향해서는 투자 및 생산 증대, 신차 출시 등 공격적인 전략을 취하면서 최대 시장에서 입지를 공고히 하겠다는 의지는 확실히 했다....

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현대차 5년간 77.3조 투자…HEV 18종 등 친환경차 라인업 강화 2025-09-18 17:48:25

기자 = 현대차가 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화), 관세 등 복합위기 돌파를 위해 향후 5년간 77조3천억원을 투자한다. 또 2030년 글로벌 판매 목표를 555만대로 잡고, 60%에 해당하는 330만대를 전기차(EV), 하이브리드차(HEV) 등 친환경차로 채운다. 이를 위해 하이브리드차 차종은 제네시스를 포함해 총 18개로 확대하고,...

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전기차 대당 200만원 공제땐 3000억 감면…기업 숨통 틔운다 2025-09-17 17:40:20

한 자릿수에 불과하다. 게다가 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 적자를 보고 있는 배터리 기업은 법인세를 내지 않아 지원금을 받을 수 없다. 이런 이유로 경제계에선 세제 혜택을 주는 대신 보조금을 지급해야 실효성이 있다고 주장하기도 한다. 통상 마찰도 문제다. 정부에서는 해외 판매분에까지 세제 혜택을 주면...

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日관세 인하에 美서 입지좁아진 현대차그룹…유럽으로 눈돌리나 2025-09-17 14:31:41

IAA는 뮌헨에서 격년마다 열린다. 자동차 업계 관계자는 "현대차그룹의 최대 경쟁업체이자 세계 1위 완성차 업체인 도요타도 15%라는 미국 관세에 부담을 느껴 유럽으로 판로를 확대하고 있다"며 "전기차 캐즘을 벗어나고 있는 유럽이 한국 자동차 업계에 '동아줄'이 될 수 있다"고 말했다. vivid@yna.co.kr (끝)...

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한동희 "900㎞ 주행 'EREV' 현대차가 가장 잘할 것" 2025-09-16 17:54:53

가장 잘할 것으로 자신한다”고 강조했다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)이 끝날 때까지 하이브리드카와 EREV에 힘을 주겠다는 의미로 해석된다. 한 부사장은 이날 서울 여의도 콘래드호텔에서 열린 ‘코리아 인베스트먼트 위크(KIW) 2025’에서 “지난 100년 동안 있었던 변화보다 더 큰 변화가 향후 10년 동안 일어날...

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배터리·뷰티 다시 뛴다…"성장성 유효" [KIW 2025] 2025-09-16 17:28:22

다만 국내 2차전지 소재사 에코프로는 '전기차 캐즘'보다는 중국 공습이 문제라고 지적했습니다. 정회림 에코프로 상무의 발언 직접 들어보시죠. [정회림 / 에코프로 상무: 제가 외국 업체와 미팅을 해보면 '캐즘'이라는 단어를 쓰는 것을 어색해 합니다. 한 번도 전기차 시장은 성장하지 않은 적이...

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