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EQ900 최고사양 1억1700만원…S클래스·5시리즈 직접 경쟁 2015-12-09 15:11:32
GDi 엔진은 최고출력 370마력, 최대토크 52kg·m로 동급 최고 수준의 성능을 확보했다. 정부 공동고시 기준 복합연비(18인치 타이어 기준)는 8.5km/ℓ다. 람다 3.8 GDi는 최고출력 315마력, 최대토크 40.5kg·m, 복합연비 8.7km/ℓ(18인치 타이어)다. 8기통 엔진 가운데 최대 배기량(5천38cc)을 보유한 타우 5.0 GDi은...
제네시스 EQ900 나왔다…가격 보니 2015-12-09 14:23:10
"공개 가격표는 개소세 미반영 가격"이라고 설명했다.모델별 성능은 3.3 터보가 최고출력 370마력에 최대토크 52.0㎏·m, 3.8 gdi는 최고출력 315마력에 최대토크 40.5㎏·m이다. 복합 연비(2wd)는 18인치 타이어 기준으로 각각 8.5㎞/l, 8.7㎞/l다. 타우 5.0 gdi는 최대 425마력, 53.0㎏·...
제네시스 EQ900 들여다보니…글로벌 최고급 사양 가득 2015-12-09 14:00:25
3.3 터보 GDi는 최고출력 370마력(ps), 최대토크 52.0kg·m으로 동급 최고수준의 강력한 동력성능을 확보했으며 정부 공동고시 연비기준 복합연비는 ℓ당 8.5km다. 람다 3.8 GDi와 타우 5.0 GDi는 기존 동급 엔진 대비 높은 응답성과 연비효율성을 갖췄다. '제네시스 어댑티브 컨트롤 서스펜션'은 승차감과...
[제네시스 EQ900] 식지않는 사전 열기 `9000대 돌파`…`최초` 스펙 통했다! 2015-12-07 18:07:03
터보 엔진은 최고 출력 370마력, 최대토크 52.0kg.m으로 해외 동급 터보 엔진보다도 뛰어난 동력성능을 자랑한다. 기존 럭셔리 세단에서는 느낄 수 없었던 고속 주행 감성과 부드러운 승차감을 제공하기 위해 신개념 서스펜션인 HVCS가 적용됐다. 기존의 전자제어 서스펜션은 승차감과 조종 안정성을 동시에 개선하기...
승용 4WD, 필수 아이템 올라섰나 2015-12-01 12:18:13
x드라이브는 3,667대로 40.5%의 비중에 이른다. 더불어 730d는 판매된 370대 중 절반이 넘는 221대가 x드라이브다. 이른바 제품 그레이드가 올라갈수록 4wd 기능이 필수로 자리 잡는 셈이다. 벤츠도 크게 다르지 않다. 주력인 e300의 경우 올해 10월까지 4,282대가 판매됐고, 이 가운데 4wd인 4매틱은 58% 비중에...
[LA모터쇼]내년 국내 판매할 포르쉐 911 타르가 4·4S 2015-11-20 15:52:10
4는 v6 3.0ℓ 터보차저 엔진을 얹어 최고 370마력, 4s는 최고 420마력을 각각 발휘한다. 두 차 모두 출력을 최고 20마력 높였다. 여기에 4륜구동 시스템을 채택하고, 10㎜ 낮은 가변형 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 섀시를 적용했다. 스포츠 크로노 패키지를 선택하면 일반, 스포츠, 스포츠플러스, 개인...
제네시스 'EQ900' 첫 공개…자율주행·최첨단기술 중무장(종합) 2015-11-10 13:33:15
출력 370마력, 최대토크 52.0kg.m으로 해외 동급터보 엔진보다도 뛰어난 동력성능을 자랑한다. 기존 럭셔리 세단에서는 느낄 수 없었던 고속 주행 감성과 부드러운 승차감을제공하기 위해 신개념 서스펜션인 HVCS가 적용됐다. 기존의 전자제어 서스펜션은 승차감과 조종 안정성을 동시에 개선하기 어려웠지만,...
베일 벗은 제네시스 `EQ900` 스펙보니 `대박`…국내 출고가는? 2015-11-10 13:28:32
370마력, 최대토크 52.0kg.m으로 해외 동급 터보 엔진보다도 뛰어난 동력성능을 자랑한다. 기존 럭셔리 세단에서는 느낄 수 없었던 고속 주행 감성과 부드러운 승차감을 제공하기 위해 신개념 서스펜션인 HVCS가 적용됐다. 기존의 전자제어 서스펜션은 승차감과 조종 안정성을 동시에 개선하기 어려웠지만, HVCS는 내부...
현대차, 제네시스 최고급형 `EQ900` 첫 공개..우아한 자태 눈길~ 2015-11-10 12:21:00
334마력의 3.8 V6 엔진, 370마력의 3.3 터보 V6 엔진, 425마력의 타우 5.0 V8 엔진 등 세 가지로 선보인다. 상시 4륜 구동시스템 H-TRAC(에이치트랙)을 지원한다. 이병섭 현대디자인센터장(전무)은 "EQ900의 내외관 디자인은 `정중하고 깊이 있는 우아함`을 콘셉트로 잡았다"고 설명했다. 제네시스 EQ900은 다음달 국내...
제네시스 EQ900 첫 선...고속도로 주행지원 최초 적용 2015-11-10 11:32:52
등 세가지 파워트레인으로 선보입니다. 람다 3.3 V6 터보 엔진은 최고 출력 370마력, 최대토크 52.0kg.m의 동력성능을 갖췄습니다. 아울러 EQ900는 완전 자율주행자동차의 전초 단계로, 고속도로 상에서의 운전 피로를 획기적으로 줄여주는 고속도로 주행지원(HDA ; Highway Driving Assist) 시스템을 국내 최초로 양산차...