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기업투자, 금융·세금·노동 부담에 '주춤' 2025-08-28 09:43:26
세계은행 기업조사(WBES)에서 국내 기업의 70.6%가 금융 접근성(33.9%), 세금 부문(20.9%), 노동 규제(15.8%)를 '가장 큰 경영상 장애물'로 꼽은 것으로 나타났다. 금융, 세금, 노동 분야에 대한 기업들 인식이 투자 활동에 차이를 만든다고 밝혔다. 또 한국은 2023-24년 OECD 상품시장규제지수(PMR) '규제 영...
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"韓 기업 경영 최대 장애물은 금융접근성·세금·노동규제" 2025-08-28 06:00:03
답한 기업이 33.9%로 가장 많았고, 이어 세율 및 세무행정(20.9%), 노동 규제(15.8%) 등 순이었다. 실제로 금융 접근이 어렵거나 세금 부담을 크게 느낀 기업은 관련 부담이 덜한 기업보다 설비 및 무형자산 투자 비율이 20%포인트 넘게 낮았다. 노동 규제 부담을 크게 느낀 기업은 인력 확충 대신 자동화나 기술 개발 중심...
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초혼연령 30여년간 6세↑…'삶 만족' 응답은 여전히 절반 안 돼 2025-08-27 16:31:40
2023년 37.2%로 상승했다. 고콜레스테롤혈증은 2005년 6.6%에서 2023년 20.9%로 크게 뛰었다. 사망 원인 1위인 암 발생자 수는 1999년 10만1천856명에서 2022년 28만2천47명으로 20여년 새 3배 가까이로 증가했다. 자살 사망률도 증가세다. 통계청은 경제위기와 양극화, 각종 사회 문제 등을 주요 원인으로 보고 있다. 198...
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500대 기업 기간제 근로자 10만3천명…4년새 25.7%↑ 2025-08-27 07:53:34
HD현대미포도 같은 기간 1.6%에서 22.5%로 20.9%포인트 늘었다. CEO스코어 관계자는 "씨티은행은 지난 2021년 한국 시장에서 소비자금융 부문을 철수한 이후 희망퇴직한 인원을 단기계약직으로 다시 채용한 탓에 기간제 근로자 비중이 급증했다"며 "증권사는 영업직군 등에서 판매 실적에 따라 성과급을 지급하는 제도...
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"빠져나갈 때다"…개혁·특검수사 파고 속 검사 탈출 러시 2025-08-25 17:44:39
검사들이다. 전체에서 검사가 차지하는 비율도 20.9%로 작년(12.6%) 비율을 크게 웃돌았다. 2018년 법조일원화 정책 이후 검사 출신의 법원 진출이 이어져 왔지만 20%대로 급증한 것은 이번이 처음이다. 법조계에서는 올해 검찰개혁이 본격화할 것으로 예상되면서 검사들의 이직이 증가한 것으로 분석한다. 과거와 달리...
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법관임용 지원 검사 역대 최대…로펌 출구 막히자 법원으로 2025-08-25 09:57:49
14명보다 2배 이상 급증한 수치다. 전체 153명 중 검사가 차지하는 비율은 20.9%로, 지난해 12.6%(111명 중 14명)를 크게 웃돌았다. 2018년부터 '법조일원화' 정책으로 법관임용 자격요건이 법조경력 5년 이상으로 상향된 이후 검사 출신의 법원 진출이 이어지고 있지만 20%대로 급증한 것은 이번이 처음이다. 2023...
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'일자리 수요데이', 지역인재 채용 허브로..."상반기 4,500여명 취업" 2025-08-21 17:08:12
참여 기업 수는 241개(20.9%) 증가한 1,392개, 일자리 수요데이를 통한 채용인원은 1,158명(35.1%) 증가한 4,458명으로 불어났다. 고용부는 '일자리 수요데이'를 더욱 내실화하면서 하반기엔 전국 10개 지역에서 순차적으로 '채용박람회'도 개최할 예정이다 다음달 16일 창원을 시작으로 11월까지...
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삼척에 '꿈의 암치료기' 세운다…강원 폐광 3곳에 1조 대체산업(종합) 2025-08-20 17:57:48
경남 거제시 상문동∼통영시 용남면 구간(20.9km)에 왕복 4차로를 신설한다. 이 도로가 신설되면 거제시의 고속도로 접근성을 강화하고 옥포·죽도 국가 산업단지의 물동량 처리를 지원해 지역 경제 활성화에 기여할 것이라는 게 정부의 기대다. 국도 15호선(고흥∼봉래) 확장 사업은 전남 고흥군 고흥읍∼봉래면 구간...
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용인-과천 지하고속도로·거제-통영 고속도로 사업 속도 낸다 2025-08-20 17:11:12
총 20.9km 구간에 왕복 4차로를 새로 건설하는 내용이다. 사업비는 1조5099억원이다. 고속도로 소외 지역이던 거제시로의 접근성을 개선하고, 옥포·죽도 해양특화 국가산업단지의 물류 이동을 원활하게 하는 것이 목표다. 국도 15호선 고흥~봉래 확장 사업은 약 31.7km의 구간을 기존 2차로에서 4차로로 넓히는 공사다. 총...
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‘거제~통영 고속도로 사업’ 기재부 예타 최종 통과 2025-08-20 17:08:09
것으로 평가했다. ‘거제~통영 고속도로’는 총연장 20.9km로, 통영 용남면(통영나들목)에서 거제 상문동(거제나들목)을 잇는 구간이다. 총사업비 1조5000억원이 투입되며, 나들목(IC) 3곳, 교량 16개소(4.5km), 터널 6개소(6.6km) 등이 포함된다. 2002년 첫 예타를 통과하고 2007년 기본설계까지 마쳤지만, 감사원의 감사...
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