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독일 연금개편안 통과…대연정 붕괴 위기 모면 2025-12-05 23:31:58
연도와 무관하게 양육기간 3년을 보험가입 기간에 포함하고 법정 은퇴연령 67세를 넘겨서도 계속 일하는 연금수급자의 소득세를 일부 면제해주는 법안도 포함됐다. 쟁점이 된 소득대체율은 기존 법안에 올해까지만 48%로 보장하게 돼 있었다. 하한 규정이 사라질 경우 베이비부머 세대의 대거 은퇴로 2040년 소득대체율이...
키움운용, 수익률 상위 집중 '한국판 SPMO' 신규 상장 2025-12-05 13:48:58
최근 10년간 섹터 성과 자료에서도 직전 연도 강세 섹터가 다음 해에도 강세를 이어가는 흐름이 반복적으로 나타나는 등, 모멘텀 전략의 효용성이 뚜렷하게 확인된다. 또한 단순 가격 상승률이 아닌 변동성 조정 모멘텀을 활용해 과도하게 변동성이 큰 종목이나 급락하는 종목을 자동으로 제외함으로써, 하락장에서 S&...
日정부, 의료기관에 5조원 보조금…"물가상승·임금인상 대응" 2025-12-05 11:27:25
연도(올 4월∼내년 3월까지) 내에 신속하게 집행하기 위해 직접 지급하기로 했다. 병원보다 규모가 작은 진료소나 약국 등 24만개 시설에 대해서는 도도부현에서 신청받은 뒤 지급할 계획이다. 올해 추경예산안에는 의료기관과 약국의 임금인상 등 대책으로 5천341억엔(약 5조700억원)을 반영했다. 병원에 대해서는 물가...
"AI가 사람 대체해 매출 준다고?…AI한테 돈 받으면 돼" MS의 역발상 2025-12-05 10:23:34
회계연도 AI제품 판매 목표를 전년 대비 25~50%로 낮춰 잡은 것으로 알려졌다. 파운드리 제품 판매를 50% 늘리겠다는 목표를 잡고 영업 사원들에게 독려했으나 할당량을 채운 비율은 5분의1도 채 되지 않았기 때문이다. 다만 MS는 해당 보도에 "AI 제품의 판매 할당 총량은 하향 조정되지 않았다"며 반박했다. 운영비용을...
美 국채 잔액 첫 30조달러 돌파…팬데믹 이후 7년 만에 두 배 증가 2025-12-05 08:09:52
관세 강화로 세입이 늘어나면서 2025 회계연도 재정적자는 1조7800억달러 수준으로 축소됐다. 하지만 전문가들은 관세 수입으로 이자 부담을 상쇄하기에는 턱없이 부족하다고 지적한다. 씨티그룹의 제이슨 윌리엄스 금리전략가는 “관세 수입이 3000억~4000억달러 늘어도 이자 비용에 못 미친다”며 “지금 상황은 빠져나올...
"배당소득 분리과세로 자금 이동…증시 수급에 긍정적"-한국 2025-12-05 07:46:37
사업연도는 2026년부터였다. 하지만 수정안에서 '2026년부터 지급한 배당'으로 시행 시점이 바뀌었기 때문에 2026년 3월에 지급되는 2025년 4분기 결산 배당금도 분리과세 대상이 됐다. 염 연구원은 "분기 배당을 실시하는 기업이 늘었지만, 여전히 한국 연간 배당금에서 4분기 배당금은 60% 이상을 차지한다"며...
[월가 리포트] 브로드컴,마이크론 목표가 상향...오라클은 하향 2025-12-05 06:46:44
연도 매출의 31%가 AI에서 나올 것으로 예상하며, 구글의 TPU 외부 고객 개방으로 인해 브로드컴이 큰 수혜를 볼 것이라고 분석했습니다. 주주들은 다음 주 실적을 기대해도 좋겠습니다. 마이크론 테크놀로지에 대해 미즈호증권은 목표가를 기존 265달러에서 270달러로 상향 조정했습니다. 12월 17일 실적 발표를 앞두고...
뉴욕증시, 고용지표 개선 속 하락 출발 2025-12-05 00:27:16
상향 조정했다. 클라우드 기반의 데이터 스토리지 기업 스노우플레이크는 회계연도 4분기 가이던스가 시장 예상을 밑돌면서 주가가 10% 넘게 하락했다. 유럽증시는 강세를 보였다. 유로스톡스50 지수는 전장 대비 0.47% 오른 5,721.17에 거래 중이다. 영국 FTSE100 지수와 프랑스 CAC40 지수는 각각 0.17%, 0.40% 올랐고...
'관세 장벽·연비 벌금' 사라진 현대차…하이브리드 타고 美 질주 2025-12-04 18:02:50
연도에 판매한 모든 차량의 평균 연비를 측정해 정해진 기준보다 높도록 규정하고 있어 내연기관차보다 전기차를 많이 팔수록 유리하다. L당 연비가 10㎞ 수준에 그치는 픽업트럭이나 스포츠유틸리티차량(SUV)이 주력인 제너럴모터스(GM)는 2022년부터 1억2800만달러(약 1880억원), 스텔란티스는 이보다 앞선 2018년부터...
[사설] 美도 日도 車산업 보호 총력전…친환경만 고집하는 韓 2025-12-04 17:48:48
등 친환경 차는 과세 대상에서 제외된다. 2025회계연도 기준 1900억엔(약 1조8000억원)의 세수를 포기하더라도 트럼프 관세로 부담이 늘어난 자동차업계를 돕겠다는 것이다. 미국, 일본의 자동차산업 보호 움직임과 달리 한국은 ‘친환경 드라이브’에 가속페달을 밟고 있다. 정부는 최근 배출가스를 2018년 대비 최소 53%...