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쌍용차, 친환경 2.0ℓ 린번 엔진 선봬 2016-05-31 15:00:54
이번 박람회에 고효율 친환경 연소기술인 린번 터보 gdi 기술을 적용한 체어맨w를 선보였다. 환경부 국책과제로 개발중인 린번 gid 엔진은 다양한 신기술 및 후처리 시스템을 적용해 효율을 높이고 오염물질 배출을 최소화한 것이 특징이다. 새로 공개한 2.0ℓ 린번 엔진은 기존 체어맨w의 3.2ℓ 엔진과 비교해...
미세먼지, “이런 고통 처음이야”...마스크 착용해도 ‘불안 불안’ 2016-05-27 18:41:02
화석연료가 연소될 때나 자동차 매연 등 배출가스에서 나온다. 기관지를 거쳐 폐에 흡착돼 각종 폐질환을 유발한다. 장기간 미세먼지에 노출되면 면역력이 급격히 떨어져 감기·천식·기관지염 등 호흡기 질환을 야기할 수 있다. 또한 심혈관 질환, 피부질환, 안구질환 등 각종 질병에도 걸릴 수 있다. 국립환경과학원...
비타민 섭취 가이드, 사람의 생존에 필수적인 물질..다이어트 시 섭취는? 2016-05-24 17:11:00
필요하다.또한 비타민 b군은 지방을 연소시켜 에너지로 전환하는 작용을 하여 체내에 남아 있는 당분과 지방이 쌓이는 것을 막아주고 비타민 e는 혈액 속에 있는 중성지방을 줄이는 역할을 하는 등 비만 치료에 도움이 된다는 최근의 연구결과가 있어 다이어트에 도움이 된다.박주연 한경닷컴 연예이슈팀 기자 기사제보 및...
환경폐기물 처리혁신 -폐기물을 재생연료 등으로 2016-05-23 17:54:49
연소 현탁도가 높아 연소 온도를 높이기 위한 기술 및 시설비의 과다 요구로 사용이 제한되거나 아예 재생에너지를 의무적으로 사용해야 하는 기 殆【??과징금을 내더라도 사용하지 않는 경우가 많다는 것이다. 이는 현장을 충분히 고려하지 못한 srf 인증법에 있다는 것이 전문가들의 지적이다. 참하나는 이러한 문제를...
고등어 미세먼지 배출량 가장 많아..짧은 조리시간-요리 후 환기 중요 2016-05-23 17:46:00
관계없이 기름 등 요리재료 연소과정에서 오염물질 대부분이 발생하는 것이라고 환경부는 분석했다.볶기나 구이 등 오염물질이 많이 발생되는 요리를 만들 때에는 요리기구의 뚜껑을 덮어야 하고, 가급적이면 조리시간을 짧게 하는 것이 바람직하다고 환경부는 조언했다.요리 후 높아진 미세먼지 농도는 창문을 열어 환기를...
캠핑족 마음 사로 잡는 필수 캠핑 뷰티템 2016-05-18 17:04:44
간편한 섭취만으로도 다이어트에 도움을 줄 수 있는 서플리먼트를 챙기는 것이 좋다. 식약처의 개별인정형 원료로 허가 받은 포스콜린 성분이 함유된 DHC의 다이어트파워는 식전에 섭취하면 체내 지방산을 가동시켜 지방 산화를 촉진한다. 지방이 에너지로 활용되어 연소시키는 촉매 역할을 해 체중과 체지방 감소에 도움을...
[칼럼]디젤 승용차는 미세먼지의 주범일까 2016-05-18 15:05:45
원인은 이른바 제조업 연소다. 미세먼지 전체의 64.9%, 초미세먼지는 52%를 산업 현장에서 배출한다. 이어서 건설기계, 항공기, 농기계 등에서 나오는 미세먼지와 초미세먼지가 각각 11.9%와 17.3%로 2위를 차지한다. 논란의 중심에 있는 도로이동오염원(자동차)에서 배출하는 미세먼지는 10.8%, 초미세먼지는 15.6%로...
[시론]환경부의 임의 규정과 닛산의 규정 준수 2016-05-17 08:10:05
연소온도를 낮춰 질소산화물을 줄여주는 배기가스재순환장치(egr)를 의도적으로 손댔다는 주장이다. 반면 한국닛산은 환경부의 제작자동차 인증 및 검사 방법과 절차 등에 관한 규정 2조 19항에 기재된 예외 규정을 준수했고, 이미 인증 때 신고도 한 만큼 문제가 없다며 맞서고 있다. 능설정)을 말한다. 다만,...
[뷰티 아티스트 장한일 칼럼] 여름철 예쁜 종아리를 만들고 싶다면? 2016-05-16 20:00:00
아티스트 장한일(张瀚一)] 지방 연소가 쉽게 발생하는 여름철을 맞아 예쁜 종아리 만들기 준비에 돌입해보자. 그 중에서도 효과가 높은 방법은 지방용해주사와 종아리 보톡스. 지방용해주사는 지방층에 주사를 하는 것이며 종아리 보톡스는 근육층에 주사를 맞는 것이다. 근육형 및 지방형 종아리 모두 소량으로 여러...
캐시카이 배출가스 조작, 환경부 확인에 닛산 반박 2016-05-16 13:10:18
엔진에서 연료를 연소시키기 위해 외부공기를 엔진룸으로 흡입시켜야 하는데, 통상 자동차를 외부온도 20℃ 조건에서 30분 정도 주행시켜도 엔진룸의 흡기온도는 35℃ 이상으로 상승한다. 따라서 엔진 흡기온도 35℃ 이상에서 배출가스재순환장치 작동을 중단시키도록 설정한 것은 정상적 제어방식이 아니라고 판단돼...
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