日언론 "다카이치, 외교수완 미지수…균형 있는 정치자세 과제" 2025-10-05 08:55:11

日언론 "다카이치, 외교수완 미지수…균형 있는 정치자세 과제" "대립 선동하지 않는 신중한 외교 필요…트럼프와 신뢰관계 구축도 관문" (도쿄=연합뉴스) 박상현 특파원 = 강경 보수 성향으로 알려진 다카이치 사나에 일본 집권 자민당 신임 총재가 예상대로 이달 중순 총리로 취임하면 한국, 중국 등과 외교 정책이...

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"여보, 고향 가는 길 뻥 뚫린대"…철도 개통 호재에 '들썩' [집코노미-집집폭폭] 2025-10-03 07:00:04

지역 균형발전에도 도움이 될 것이란 기대가 나온다. 남해안 간선 철도망 구축 완성 최근 지방에서 개통돼 가장 주목받고 있는 철도 노선은 전남 서남해안 권역을 잇는 '보성∼목포 노선'(목포보성선)이다. 신보성역에서 목포 임성리역을 잇는 82.5㎞ 구간이다. 총사업비 1조6459억원이 투입됐다. 목포보성선에는...

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• #여보 고향 #개통 #지역 #목포 #교통 #기존 #구간 #목포보성선 #새만금 #고속도로 #철도

온실가스 최대 67% 감축 공론화...산업계, 탄소감축 압박에 우려 2025-10-02 06:01:32

한국은 발전·산업 등 부문에 상당한 비중의 배출권을 무상으로 할당하고 있다. 주요 기업은 정부가 할당한 탄소배출 허용량의 10%는 정부에 돈을 주고 사고(유상 할당), 나머지 90%는 공짜(무상 할당)로 받고 있다. 하지만 현재 10%인 유상 할당 비율을 대폭 늘리는 내용의 ‘4차 배출권 할당계획(2026~2030년)’을 두고...

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"ESG, 기업 생존 조건 돼...정부, 실효적 지원 고민해야" 2025-10-02 06:00:27

중요하다. 규제와 인센티브의 균형 “국가 주도로 기업 협의체와 ESG 경영 이끌어야... ESG 공시는 기업 지원책과 함께 가도록” 조영준 원장: 지금까지 ESG는 규제 중심으로 흘러왔다. 못 하면 처벌받고, 공급망에서 끊어졌다. 이제는 잘하는 기업에 어떤 인센티브를 줘야 할지에 대한 고민이 필요하다. 평가받는 기준에...

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금산분리 족쇄 풀리면…삼성·SK, 펀드 조성해 글로벌 자금 유치 2025-10-01 22:47:17

균형 발전도 실현할 수 있을 것”이라며 “기업들은 아낀 투자 재원을 연구개발(R&D) 등에도 쓸 수도 있다”고 말했다. 1982년 도입된 금산분리 제도는 산업 자본이 은행을 소유하지 못하게 하는 은산분리, 금융회사가 기업을 지배하지 못하게 하는 금산분리 등 두 가지를 규제하고 있다. 한국과 달리 미국은 지주사가 은행...

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