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"부르는 게 값"…10배 뛴 車운반선 용선료 2024-02-21 17:19:27
때 반드시 필요한 자동차운반선(PCTC) 용선료가 치솟고 있다. PCTC가 부족하고 중국이 자동차 수출을 급격히 늘린 게 주 요인이다. 한국 해운사들은 이를 기회로 사업을 늘릴 채비다. HMM은 22년 만에 PCTC시장에 참전했다. 현대글로비스는 PCTC를 추가 도입하고 2027년 ‘110척 선대’로 확대 운영하겠다는 계획이다. 21일...
현대글로비스, 초대형 車운반선 4척 임대 2024-02-05 18:01:40
운반선은 유럽연합(EU) 탄소 배출거래제 등 친환경 규제를 통과할 수 있도록 친환경 선박으로 제작해 2007년 인도한다. 해진공과 현대글로비스는 건조된 선박의 선적 공간 일부를 국내 자동차업계에 우선 배정하기로 했다. 이번 협약은 자동차운반선 부족에 따른 자동차 수출물류난을 해소하기 위해 추진됐다. 선박 1척당...
"최근 5년간 선박 480척 전복사고…109명 사망·실종" 2023-09-07 15:00:46
일반선 6.7%(32척)였다. 어선 중에서는 연안어업선(178척)의 전복 사고가 가장 많았다. 또 치사율은 사고 선박 1척당 2.16명을 기록한 근해어업선이 가장 높았다. 계절별로는 성어기를 맞아 어선의 조업 활동이 늘어나는 가을(9∼11월)에 전복 사고가 가장 빈번히 발생했다. 지난 5년간 전복 사고가 발생한 282척의 어선...
국토부 "영등포역 탈선사고 관련 지적 사항 집중 관리·추진" 2023-08-10 11:27:06
일반선에도 동일하게 적용했다. 고속열차 운행 비율이 절반을 넘거나, 설계속도가 시속 200㎞가 넘는 '주요 일반선'은 초음파 탐상 주기를 기존 연 1회에서 2회로 늘렸고, 레일 연마 작업도 의무적으로 도입했다. 국토부는 아울러 강화된 지침에 따라 2026년까지 레일연마차, 초음파검사장비 등 유지보수 장비...
작년 영등포역 무궁화호 탈선사고 원인은 레일 '부식 피로' 2023-08-10 06:00:08
= 지난해 11월 서울 영등포역 인근에서 경부일반선 무궁화호가 탈선한 원인은 열차를 다른 궤도로 옮기는 설비인 '분기기'의 레일 부위가 '부식 피로'로 인해 부러졌기 때문으로 조사됐다. 부식 피로는 금속이 습기 등으로 부식되는 환경에서 반복적인 응력(외부 압력에 저항하는 힘)을 받아 피로와 부식이...
현대글로비스, 車운반선 12척 추가한다 2023-08-09 18:01:12
현대글로비스가 향후 2년간 자동차운반선(PCTC) 12척을 추가 도입하기로 했다. 지금보다 운용 규모를 20% 가까이 늘리는 것이다. 코로나19 사태 이후 극심한 공급 부족을 겪고 있는 PCTC 시장에서 경쟁력을 더 높일 것으로 기대하고 있다. 9일 업계에 따르면 현대글로비스는 2025년까지 PCTC를 최대 12척 추가 도입한다. 이...
반등 기미 없는 리라화 가치…金으로 쏠리는 튀르키예 투심 2023-08-02 11:35:48
있어 금값 방어 요인은 충분하다는 분석이다. 올해 상반기 최대 규모를 사들인 중국 중앙은행의 금 비축량은 8개월 연속 증가세를 달렸다. 지난 5월 트로이온스당 2072달러를 기록하며 사상 최고치에 가깝게 뛰었던 금 선물 가격은 현재 트로이온스당 1900달러 중반선을 유지하고 있다. 장서우 기자 suwu@hankyung.com
일반 열차·일반선 경유 KTX 서행…이용객 불편 2023-07-21 21:34:48
일반 열차 운행이 일부 재개된 가운데 선로 불안정 등에 따른 서행으로 열차 운행이 30∼60분가량 지연되고 있다. 한국철도공사(코레일)에 따르면 21일 새벽 첫차부터 모든 열차 운행을 재개했다. 다만 집중호우에 따른 선로 유실 등으로 복구에 어려움을 겪는 충북·영동...
시멘트협회 "화물열차 중단 장기화 대비 수급 안정 주력" 2023-07-19 17:09:03
일반선 열차 중단으로 지난 15일부터 화물 수송이 전면 중단되면서 화물열차를 이용한 시멘트 공급도 중단된 상태다. 일반적으로 철도를 이용한 일평균 시멘트 운송량은 약 2만5천t 규모다. 협회는 "침수 피해가 적은 노선의 조속한 정상화와 우회노선 마련을 코레일에 적극 요청하는 한편 화물열차 중단 장기화에 대비해...
원희룡 "국토부가 관리하지 않는 지하차도 등도 특별점검"(종합) 2023-07-19 14:14:14
반선 운행중단으로 지난 15일부터 화물 수송이 전면 중단된 상태다. 대부분의 노선은 집중호우가 종료되면 운송을 재개할 것으로 보이지만, 영동선과 충북선은 선로복구에 장시간 소요될 것으로 보여 이 노선을 이용하는 화물에 대한 임시 수송 방안이 필요한 상황이다. 국토부는 현재 수송이 시급한 품목은 육로로 전환해...