"특고·프리랜서도 근로자로 추정"…플랫폼 산업 판도 바뀌나 2026-01-20 10:23:29

배차 알고리즘, 수수료 산정 방식 등 핵심 영업기밀이 신고만으로 공개될 가능성도 부담이다. 고용노동부는 “실제로는 근로자인데 증명이 어려워 보호받지 못한 ‘오분류’를 바로잡고, 가짜 3.3이나 위장 프리랜서를 구제하기 위한 것”이라며 “임금체불 등 형사처벌에는 추정제를 적용하지 않는다”고 선을 그었다....

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카르타모빌리티-네이버클라우드, SCM 및 물류 분야 AI 전환(AX) 가속화 협력 2026-01-19 10:52:51

에이전트(AI Agent)’를 포함한 ‘ALOA 서비스’는 주문부터 배차, 적재, 운송 스케줄링의 최적화는 물론, 운송 과정 전반의 실시간 모니터링을 통해 비용 분석 및 의사결정을 지원하는 데이터 가시화(Visualization) 기능을 갖추고 있다. 현재 다수의 대기업과 SCM 및 물류 혁신을 위한 AX 협업 프로젝트를 수행하고 있...

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"퇴근길 벌써 막막"…'역대 최장' 버스파업에 서울시 '비상' 2026-01-14 14:29:40

평시 대비 1시간씩 연장했던 출퇴근 집중 배차 시간을 평시 대비 2시간씩 연장으로 확대했다. 이에 따라 파업 첫날 평소보다 172회 증회했던 지하철 운행은 이틀째부터는 평소보다 203회 늘었다. 아울러 출퇴근 시간대 최고 혼잡도를 보이는 2호선 내선 방면 혼잡한 역에 빈 열차를 투입한다. 앞서 파업 첫날 퇴근 시간에...

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김동연 "서울 시내버스 파업 피해, 도민에 전가 안 돼"…광역버스 41개 노선 무료 운행 2026-01-14 10:48:26

방침이다. 특정 지하철역 인파 집중으로 인한 안전사고를 미연에 방지하기 위한 선제 조치다. 현재 경기도를 경유하는 서울시 파업 노선은 111개 노선 2505대에 달한다. 경기도는 어제 하루 128개 대체 노선에 1788대를 집중 배차했으나, 도민 고충이 깊어지자 무료 운행으로 한 단계 높은 대응에 나섰다. 수원=정진욱...

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오세훈 서울시장, 버스 파업 이틀째 출근길 직접 점검 2026-01-14 10:40:15

높은 2호선을 중심으로 평균 2분30초 수준의 배차 간격을 유지하고 있다. 출퇴근 시간대에는 빈 전동차를 중간 투입하고, 역사 안전요원도 평시보다 346명 추가 배치해 총 655명을 운영하고 있다. 서울시는 노사 협상 결과와 관계없이 파업이 종료될 때까지 비상수송 체계를 유지하며 시민 불편 최소화에 총력을 기울인다는...

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"오늘도 멈춘 서울버스"…시민 출근길, 이틀째 '불편' [현장+] 2026-01-14 08:42:54

줄이 길게 늘어섰고, 호출 앱에서는 '배차 불가' 안내가 반복됐다. 시민 장선우 씨는 "첫날엔 당황해서 서성였는데, 오늘은 아예 회사에 늦을 수 있다고 연락부터 했다"고 말했다. 버스를 대신해 자가용을 선택한 차량이 늘면서 주요 간선도로의 차량 흐름도 전반적으로 둔해진 모습이었다. 서울 시내버스 파업은...

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오세훈 "시민의 발 멈출 수 없다"…버스파업 첫날 밤 긴급회의 2026-01-13 22:46:27

2분30초 수준의 배차 간격을 유지하고, 출퇴근 시간대에는 빈 전동차를 중간 투입해 혼잡도를 낮추기로 했다. 지하철역과 주요 환승 거점에는 안전요원 277명을 추가 배치해 총 522명을 운영하고, 서울시 관용버스도 최대한 투입하기로 했다. 120다산콜센터 상담 인력도 늘려 시민 안내를 강화한다. 앞서 서울시는 파업...

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서러운 경기도민 "서울버스파업 안내문자 못 받았어요" 2026-01-13 10:21:47

정류장에는 안내원이 배치되지 않았고 안내 책자 배포 등도 없어 현장 대응이 미흡했다는 지적이 이어지고 있다. 경기도는 파업에 대비해 서울 시내버스 노선과 유사한 경기지역 128개 노선, 1788대에 대해 출·퇴근 시간대 집중 배차를 시행하고 있다. 주요 지하철역과 연계한 마을버스, 택시 등 대체 교통수단 활용도...

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