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[시승기] 고삐 채운 야생마…아이오닉6N, 고성능 속 안정감 돋보여 2025-10-26 09:00:00
전·후륜 모터는 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm(75.5kgf·m)를 발휘한다. N 그린 부스트를 사용하면 출력은 478kW(650마력), 토크는 770Nm(78.5kgf·m)로 상승한다. 그다음은 전기차 시승에서는 생소한 드리프트 코스였다. 특히 아이오닉6N은 'N 드리프트 옵티마이저'을 탑재하고 있는데 후륜에...
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[시승기] 우아함과 실용성 사이 균형잡기…볼보차 첫 전기 세단 ES90 2025-10-21 11:16:37
후륜 모터가 내는 부드러운 가속력이 느껴졌다. 폭발적인 가속감보다는 균형 있게 추진력을 내면서 도로와 밀착해 달리는 안정감을 주는 느낌이었다. 시속 110㎞의 빠른 속도로 달리면서도 동승자와 대화를 나누는 데 무리가 없을 정도로 소음과 진동이 크지는 않았다. ES90은 앞좌석 기준 실내 소음이 청소기나 식기세척기...
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볼보차, 전기 플래그십 'ES90' 내년 국내 출시…첨단 기술 빼곡 2025-10-21 11:13:01
티맵 인포테인먼트 서비스가 장착될 예정이다. 트림은 3가지다. 후륜 구동인 싱글 모터와 전륜 구동인 트윈 모터 및 트윈 모터 퍼포먼스다. 성능이 가장 높은 트윈 모터 퍼포먼스는 최고출력 500㎾(680마력)에 870Nｍ의 최고토크를 발휘한다. 최대 106kWh 용량의 CATL 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 얹어 700㎞까지 ...
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한국타이어, 쿠프라 전기 해치백 '본'에 신차용 타이어 공급 2025-10-21 08:53:12
밝혔다. 본은 쿠프라를 대표하는 전기차 모델로, 후륜구동 전기 모터를 탑재해 최대 출력 약 230마력으로 제로백 6.6초의 주행 성능과 함께 1회 충전 시 최대 551㎞ 주행이 가능하다. 한국타이어는 쿠프라와 긴밀한 협업을 바탕으로 전기 해치백의 민첩한 드라이빙에 최적화된 전용 타이어를 개발했다. 20인치 규격으로...
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"우아한데 미쳤다"…제네시스, 전기차 '첫 주자'에 쏠린 시선 [모빌리티톡] 2025-10-19 15:08:20
모델도 출시를 준비 중이다. 현대차는 최근 후륜 기반의 하이브리드 시스템을 개발하고 있다고 밝힌 바 있다. 업계에서는 GV80, G80 등 인기가 많은 제네시스 모델을 중심으로 하이브리드 모델이 출시될 것으로 전망하고 있다. 동커볼케 사장은 "마그마는 마니아층에 특화된 서브 브랜드가 아니라 제네시스의 '최고...
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현대차, 하이브리드 18종으로 확대, 수소 등 친환경車 라인업 강화 2025-10-09 18:46:24
후륜구동(RWD) 기반이자 제네시스 브랜드 최초인 럭셔리 하이브리드 차량을 내년 출시하고 합리적 가격을 갖춘 엔트리 하이브리드카 개발도 추진한다. 현대차는 차세대 전기차 플랫폼 적용으로 더욱 우수한 경쟁력을 갖출 신형 전기차를 지속적으로 시장에 내놓으며 전동화 전환을 가속화할 방침이다. 특히 현대차는 비용은...
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테슬라, '저렴한' 모델Y·모델3 새 버전 공개…시장 반응 냉담(종합2보) 2025-10-08 07:31:24
가장 저렴했던 모델Y의 롱레인지(RWD) 후륜구동 모델(4만4천990달러)보다 5천 달러 내렸다. 앞서 독일 전기차 전문 매체 일렉트렉(Electrek) 편집장은 소셜미디어(SNS) 엑스(X·옛 트위터) 계정에 테슬라 베를린 공장장의 발언을 보도한 독일 경제지 한델스블라트(Handelsblatt)를 인용해 "새로운 모델Y의 기본 사양 가격이...
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"일상의 스포츠카"…현대차, 고성능 첫 전기 세단 '아이오닉6N' 판매 2025-10-01 09:26:24
발휘하는 전·후륜 모터가 탑재됐으며, 일정 시간 동안 최대 가속성능을 발휘하는 ‘N 그린 부스트’ 사용 시 합산 최고 출력 478kW(650마력), 최대 토크 770Nm(78.5kgf·m)이다. 현대차는 아이오닉 6 N에 84.0kWh의 고출력 배터리와 주행 목적별 배터리 온도 및 출력을 최적 제어해 동력성능을 더욱 효율적으로 활용할 수...
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현대차, 고성능 전기 세단 아이오닉6N 판매 시작…첨단성능 빼곡 2025-10-01 09:18:31
448㎾(609마력), 최대 토크 740 Nm(75.5㎏f·ｍ)을 발휘하는 전·후륜 모터가 탑재됐다. 일정 시간 동안 최대 가속 성능을 발휘하는 'N 그린 부스트'를 사용하면 합산 최고 출력 478㎾(650마력), 최대 토크 770Nm(78.5㎏f·ｍ로 더욱 강력한 성능을 뿜어낸다. 아이오닉 6N은 84.0kWh의 고출력 배터리를 탑재했다....
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현대차 아이오닉 9 '최고 10대 엔진'에 뽑혀 2025-09-28 18:13:34
가능 거리, 첨단 주행 관련 기술 등에서 높은 평가를 받았다. 아이오닉 9은 E-GMP를 기반으로 110.3킬로와트시(㎾h)의 대용량 배터리를 탑재한 덕분에 한 번 충전으로 500㎞ 넘게 달릴 수 있다. 가장 주행거리가 긴 후륜 모터 기반 항속형 모델은 최고 출력 160㎾, 최대 토크 350Nm, 전비 4.3㎞/㎾h, 1회 충전 주행 가능...
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