홈플러스 경영난에 입점中企도 흔들…"매출 줄고 폐점 피해" 2025-12-09 12:00:01

꼽았다. 특히 홈플러스와 주로 거래하는 중소기업의 15.4%가 '폐점 이후 대금정산 지연'(15.4%)을 호소했다. 다른 대형마트와 주로 거래하는 중소기업 중에선 이런 애로사항을 꼽은 곳은 없다. 최근 2년간 입점 여건 변화에 대한 평가를 5점 척도(매우 악화-다소 악화-변화 없음-다소 개선-매우 개선)로 매겼을...

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• #홈플러스 경영난에 #중소기업 #홈플러스 #거래 #대형마트 #피해 #응답

'稅리스크' 발목 잡힌 IMA…'늑장 정비'에 혼선 2025-12-08 18:03:25

15.4%로 같아서, 단순히 ‘어느 쪽이 더 유리하냐’의 문제는 아닙니다. 다만 업계에서는 IMA를 배당소득으로 분류해 두면 앞으로 별도의 세제 혜택을 받을 여지가 생길 수 있다고 보고 상품 출시 속도를 높이려는 분위기입니다. 반대로 기획재정부는 절차를 감안하면 업계가 원하는 속도를 맞추기 어렵다 보니 상대적으로...

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• #리스크 발목 #상품 #소득 #배당소득 #분류 #수익 #만기 #이자소득 #구조 #기준 #심사

귀화·이민자 271만명…82%가 일할 수 있는 나이 2025-12-08 17:55:40

40대(15.4%) 순이었다. 한국 전체 인구의 연령 구조가 50대, 40대, 60대 순으로 많은 점을 고려하면 상대적으로 훨씬 젊은 편이다. 이 가운데 15~64세 생산연령인구는 222만3000명으로 전체 이주배경인구의 81.9%를 차지했다. 0~14세 유소년은 34만4000명(12.7%), 65세 이상 고령층은 14만8000명(5.5%)이었다. 지난해 전체...

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• #귀화이민자 271만명82가 #이주배경인구 #인구 #전체 #지난해 #가장 #귀화

제주항공 타고 한달간 38만명 일본 여행 떠났다…역대 최다 2025-12-08 16:32:26

일본 노선 탑승객이 38만2000여명으로 전년 동월(33만1000여명)보다 15.4% 늘었고 8일 밝혔다. 이는 역대 최대 월 탑승객 수다. 노선별로는 오사카 노선 탑승객이 12만1500여명으로 가장 많았고, 도쿄 노선 6만7600여명, 후쿠오카 노선 6만4900여명으로 뒤를 이었다. 일본 노선의 분기별 탑승객 수도 1분기 91만6000여명에...

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• #제주항공 타고 #노선 #일본 #제주항공 #여행

20명 중 1명 '외국인·이민 2세'…57% 수도권 산다 2025-12-08 14:44:59

15.4%) 순이었다. 우리나라 총인구의 연령 구성이 50대, 40대, 60대 순으로 많은 데 비해 상대적으로 더 젊은 셈이다. 특히 20대는 전년 대비 4만2천명(8.0%) 늘며 가장 많이 증가했다. 15∼64세 생산연령인구는 222만3천명(81.9%), 0∼14세 유소년인구는 34만4천명(12.7%), 65세 이상 고령 인구는 14만8천명(5.5%)이었다....

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• #20명 중 #이주배경인구 #총인구 #가장 #대비

AI 스타트업, 절반만 살았다…3년 생존율 56% '반토막' 2025-12-08 13:29:14

연평균 15.4% 증가하는 등 투자 규모가 확대되고 있지만 2023년 기준 5억9000만원 수준에 그쳤다. 절대적 수준으로는 다른 기업집단보다 낮다는 지적이다. AI 기업의 경우 일반기업 중 82%, 스타트업 중 80%가 수도권에 편중되면서 지역 간 AI 기술 역량 격차가 가파르게 벌어지고 있다는 분석도 제기됐다. 고서곤 산기협...

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• #AI 스타트업 #스타트업 #분석 #수준 #일반기업 #평균

국내 AI 스타트업 3년 생존률 56%…절반만 버텼다 2025-12-08 13:06:03

나타났다. 보고서는 AI 스타트업의 평균 R&D비가 3년간 연평균 15.4% 증가하는 등 투자 규모가 확대되고 있지만 2023년 기준 5억9천만원 수준으로 절대적 수준은 다른 기업집단보다 낮다고 지적했다. 또 AI기업의 경우 일반기업 중 82%, 스타트업 중 80%가 수도권에 편중돼 지역 간 AI 기술 역량 격차를 빠르게 키우고 있다...

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