현대차·기아, 10월 미국 판매량 14.6만대...전년비 1%↓ 2025-11-03 16:18:47

EV9 판매량이 각각 70.7%, 65.7% 줄었지만 니로, 카니발, 셀토스 등 SUV 판매량이 74.5%, 34.5%, 31.8% 늘어나 전체 실적을 지탱했다. 기아의 지난달 판매는 역대 10월 기준으로는 최고치였지만 증가율은 올해 6월 이후 가장 낮은 수준을 나타냈다. 친환경차 판매는 3만 4,938대로 10.3% 증가하며 전체의 23.9%를 차지했다....

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중국 전기차의 '테크굴기'…그 비결은 숨막히는 무한경쟁 2025-11-03 15:51:26

로컬 브랜드 점유율은 65.7%에 달한다. 10~20년 전만 해도 중국시장을 장악했던 글로벌 브랜드의 점유율은 35%로 낮아졌다. 중국은 내수시장에서 살아남은 기업이 ‘세계 챔피언’이 되도록 전방위 지원에 나서고 있다. 미국 전략국제문제연구소(CSIS)에 따르면 2009년부터 15년간 중국 정부가 전기차산업에 투입한 자금은...

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한미협상·사천피 "잘했다"...李 지지율, 3주만에 '반등' 2025-11-03 09:37:49

1.3%p, 40대(65.7%) 1.2%p, 20대(36.3%) 1.0%p, 30대(44.3%) 0.7%p 각각 상승했다. 70대 이상(42.0%)은 1.6%p 하락했다. 중도층에서 1.8%p 상승해 54.7%를 기록했다. 진보층은 1.5%p 내린 78.8%, 보수층도 0.7%p 내린 28.2%를 기록했다. 정당 지지도 조사에서는 더불어민주당이 45.4%, 국민의힘이 37.9%로 집계됐다. 이...

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1∼8월 글로벌 전기차용 배터리 양극재 적재량 39.5% 성장 2025-10-20 10:25:15

기간보다 65.7% 급증한 90만2천t을 기록했다. SNE리서치는 "LFP 비중은 약 59%(무게 기준) 이상으로 높아지며 영향력이 한층 확대됐다"며 "이는 중국 내 보급형 EV 확대, 높은 가격경쟁력에 따른 LFP 선호 심화, 글로벌 완성차의 채택 확대가 작용한 결과"라고 분석했다. 공급사별로는 후난위넝과 완룬이 각각 21만4천t,...

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혁신 없으면 바이두도 퇴출…中공산당, 생존한 전기차만 밀어준다 2025-10-12 17:54:59

따르면 올해 1~8월 중국 로컬 브랜드 점유율은 65.7%에 달한다. 10~20년 전만 해도 중국시장을 장악했던 글로벌 브랜드의 몫은 35%로 쪼그라들었다. ◇ 국가대표를 ‘세계 챔피언’으로중국 자동차 기업 구조조정은 현재진행형이다. 중국 공산당이 만든 ‘과잉 생산’ 체제엔 필연적으로 ‘출혈 경쟁’이 뒤따르기 때문이...

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혼자 살면 은퇴가 걱정…1인가구 60%는 "노후준비 부족" 2025-09-28 15:39:43

금액은 230만원으로 적정생활비의 65.7%에 불과했다. 가구 유형별로 보면 부부가구의 조달가능금액 예상치는 월 257만원이었고, 부모자녀가구는 247만원이었다. 반면 1인가구가 예상하는 조달가능금액은 165만원에 그쳤다. 노후 생활비 조달가능금액(230만원)에서 가장 큰 비중을 차지하는 소득원은 국민연금이었다. 은퇴...

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은퇴 후 '월 350만원' 필요하다는데…현실은 '공포' 2025-09-28 09:59:56

230만 원에 머물렀다. 적정 생활비(350만 원)의 65.7%에 불과, 최소 생활비(248만원)에도 미치지 못한다. 노후 생활비 조달 방법(복수 응답)으로는 국민연금(88.6%), 금융소득(50.2%), 근로소득(47.5%), 개인연금(47.8%), 퇴직연금(42.2%)이 꼽혔다. 특히 국민연금 등 여러 연금에 대한 의존도가 60% 이상으로 나타났다....

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• #은퇴 후 #생활비 #준비 #노후

"노후 적정 생활비는 월 350만원…120만원 모자랄 듯" 2025-09-28 09:00:01

생활비(350만원)의 65.7% 수준에 불과하다. 제대로 노후를 즐기며 살기에는 120만원이나 부족한 셈이다. 노후 생활비 조달 방법(복수 응답)으로는 국민연금(88.6%), 금융소득(50.2%), 근로소득(47.5%), 개인연금(47.8%), 퇴직연금(42.2%) 등이 꼽혔다. 아직 은퇴하지 않은 2천401명이 원하는 퇴직 연령은 평균 65세였다....

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