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<쌍용건설, 뼈를 깎는 정상화…투자자 유치> 2013-06-13 16:52:20
수주 임박 프로젝트뿐 아니라 입찰참가자격사전심사(PQ) 통과 프로젝트수주 달성을 이루겠다는 각오다. 현재 수주를 추진하고 있는 프로젝트는 ▲ 중동 지하철 40억달러(지분 11억3천만달러) ▲ 홍콩 지하터널 12억달러(지분 11억달러) ▲ 인도네시아 남수마트라 철도60억달러(지분 14억달러) ▲ 적도기니 행정기관...
[마켓인사이트] ING 인수전 한화·보고펀드, 주관사 골드만에 뿔났다 2013-06-12 18:44:57
한화생명은 금융당국 대주주 적격성 심사때문에, 보고펀드는 펀드레이징(투자금 유치) 문제로 인수 작업이 좌초되거나 지연될 수 있다는 루머가 돌고 있다. 공동 매각주관사인 jp모간은 상대적으로 한화생명과 보고펀드에 우호적인 입장인 것으로 전해진다. m&a 관계자는 “mbk와 골드만삭스는 대형 m&a딜에서 공동 투자를...
쌍용건설 워크아웃 극적 타결 가닥(종합) 2013-06-12 17:41:15
채권단인 국민은행은 전날에 이어 이틀째 여신심사위원회를 열어 격론 끝에 워크아웃에 동의하기로 했다. 국민은행 관계자는 "쌍용건설의 회생 가능 여부를 집중적으로 논의했다"며 "부정적 의견도 많아 치열한 논의 끝에 표결에 부친 결과 동의로 결론났다"고 밝혔다. 국민은행이 동의함으로써 오는 13일...
쌍용건설 워크아웃 극적 타결 가능성 커져 2013-06-12 06:07:05
여신심사위원회를 열어 워크아웃 동의 여부를 논의한다. 국민은행 관계자는 "어제 오후에는 결론을 내리지는 못했다"면서도 "현재로선확답하기 어렵지만, 아무래도 동의하는 쪽으로 돌아설 가능성이 있다"고 말했다. 의결권의 15.33%와 11.85%를 가진 산업은행과 신한은행도 조만간 여신심사위원회를 열어...
[시사이슈 찬반토론] 공항 입국장 면세점 필요할까요 2013-06-07 15:26:51
부합"반 "세수 줄고 밀수 위험·입국 절차 지연" 해외여행을 하기 위해 공항을 찾으면 출국심사 후 면세점을 이용할 수 있다. 하지만 면세점에서 구입한 물건을 여행 내내 갖고 다녀야 하기 때문에 여간 불편한 게 아니다. 누구나 한 번쯤은 “입국할 때 면세품을 살 수 있으면 훨씬 편할 텐데”라는 생각을 해봤을 것이...
'우리은행 왜 이러나'…자금세탁 방치에 향응까지 2013-06-06 06:04:17
시 인허가 지연 등으로 사업 전망이 의문시됐음에도 여신 심사를 소홀히 해 6천296억원의 손실을 냈다. 우리은행 모 직원은 거래처 통장과 인감까지 임의로 보관했다. 지난해 4월 모 직원은 예금주를 대리해 거래인감을 제작해 지점장 승인 없이 보관했다. 2009년에는 9명의 차명계좌와 관련해 예금지급을 위해...
일감몰아주기·징벌적 손배제가 최대 쟁점 2013-06-02 17:47:15
개정안), 은행에만 적용되는 대주주 적격성 심사를 보험·증권사로 확대하는 금융사지배구조법, 산업자본의 은행 보유지분 한도를 9%에서 4%로 축소하는 금산분리법(은행법) 등도 다룰 예정이지만 일감 몰아주기 규제 법안 처리에 밀려 논의가 지연될 가능성도 배제할 수 없다. ◆여당 내 신중론 적지 않아 남양유업 사...
유방재건, 수술법과 수술 효과는? 2013-06-01 12:47:41
종료된 후에 재발 위험에서 벗어난 다음 지연재건수술을 받을 수도 있다. 즉시재건술은 주로 병원에서 유방암수술 시에 심사숙고해 결정하여야 할 문제다. 또 경우에 따라 수술 후에 방사선 요법이나 항암제 치료가 필요한 경우에는 재건수술이 불가할 수도 있으므로 많은 환자들이 선택할 수 있는 방법은 아니다. 따라서...
[맞짱 토론] 인천공항 입국장 면세점 설치해야 하나 2013-05-31 17:22:20
수 있는 데다 세관 검사가 늘어나 입국 절차가 지연될 수 있다고 주장한다. 사회 계층 간 위화감 조성, 수화물 분실 위험 증가, 공항 서비스의 질 하락 등도 부작용으로 제시하고 있다.전예진 기자 ace@hankyung.com 찬성 - 해외 여행객 '쇼핑 불편' 해소…外貨 유출 줄어 관광수지 개선 경제성장과 한류 열풍,...
<원전부품 시험기관 감시장치 사실상 공백> 2013-05-29 11:59:27
가동 중단·지연 사태를 일으킨 부품 시험기관에 대한 견제·감시 장치가 사실상 없는 것으로 확인됐다. 29일 전력·원자력 당국에 따르면 국내 원전에 납품하는 부품의 성능을 검증하는'기기검증기관'은 7곳이 인증을 받고 활동 중이다. 이들은 대한전기협회로부터 전력산업기술기준(KEPIC) 인증을 받고...
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