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"이보다 더 좋을 순 없다"…나들이 '끝판왕' 車 속속 나온다 2023-05-02 07:20:37
실을 수 있는 공간이 모두 2291L까지 늘어난다. 가솔린 모델은 3L짜리 6기통 엔진이 최고 400마력을 내며 제로백은 6.6초다. 3L짜리 6기통 디젤 엔진을 장착한 모델은 300마력에 제로백이 7.5초다. BMW도 최근 초고성능 SUV '뉴 XM'을 내놨다. M 브랜드 첫 스포츠액티비티차(SAV) 모델이면서 M 고성능 차량 중에서...
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속도붙은 '전동화시대'…주력 내연기관차 '변신' 꾀하다 2023-05-01 06:30:01
마지막 내연기관차 출시 시기를 언급하진 않았지만, 내년부터 독일에서 엔진 생산을 중단할 계획이다. 현대차[005380]와 기아[000270]도 전동화 계획에 따라 장수 모델들의 미래를 고심 중이다. 장재훈 현대차 사장은 지난 3월 '2023 서울모빌리티쇼'에서 처음 공개된 8세대 쏘나타의 부분 변경 모델 '쏘나타 ...
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엔지니어 출신 '30년 도요타맨'…전기차 사업에 풀액셀 밟는다 2023-04-30 18:04:57
일본 와세다대에서 기계공학을 전공하며 디젤 엔진을 연구했다. 1992년 졸업 후 도요타에 입사해 프리미엄 브랜드 렉서스의 수석엔지니어를 거쳤고, 2020년 렉서스 사장에 취임했다. 2021년 CBO에 임명됐다. 그는 사내에서 ‘카 가이(car guy·자동차 애호가)’로 불릴 만큼 자동차에 애정이 깊다. 전 도요타 엔지니어인...
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GS칼텍스, HMM 선박에 바이오油 공급 2023-04-26 17:41:54
적은 폐원료 기반의 바이오 디젤과 기존 선박유를 혼합해 생산한 제품이다. 기존 선박 엔진을 개조하지 않아도 이용할 수 있다는 게 장점이다. 선사들이 국제해사기구(IMO)의 온실가스 저감 규제에 대응하기 위해 현실적으로 가장 적합한 연료로 인식하는 이유다. 해외에서는 바이오 선박유의 쓰임새가 점차 많아지고 있다....
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HMM-GS칼텍스, 친환경 바이오선박유 사업 업무협약 2023-04-26 09:53:16
배출량이 80% 이상 적은 폐원료 기반 바이오디젤과 선박유(벙커C유)를 각각 3대 7의 비율로 섞어 생산한 연료다. 기존 선박 엔진을 개조하지 않고도 국제해사기구(IMO)의 온실가스 저감 계획을 준수할 수 있다. 이번 협약에 따라 HMM은 GS칼텍스로부터 바이오선박유를 안정적으로 공급받으면서 친환경 경쟁력을 더욱...
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GS칼텍스, HMM에 '국내 정유사 최초' 바이오선박유 공급 2023-04-26 09:39:12
배출이 80% 이상 적은 폐원료 기반의 바이오디젤과 기존 선박유로 생산한다. 기존 선박 엔진의 개조 없이도 사용할 수 있다. 국제해사기구(IMO)의 온실가스 저감 계획을 이행하기 위한 가장 현실적인 친환경 연료로 주목받고 있다. GS칼텍스는 친환경 탈황 장치인 스크러버가 장착된 선박 원료의 국내 최대 생산자다....
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'수입차 왕' 벤츠 E-클래스 7년만에 풀체인지 공개 2023-04-26 06:00:00
갖춘 마일드 하이브리드 엔진에는 4기통 가솔린 엔진(M254) 또는 디젤 엔진(OM654M)과 통합 스타터 제너레이터(ISG)가 탑재됐다. 가속 시 최대 15-17 kW의 힘을 추가적으로 제공하며, 글라이딩, 부스팅, 회생제동 등을 통해 뛰어난 효율성도 갖췄다. 더 뉴 E-클래스 전 모델에는 통합 스타터-제너레이터에 맞춰 개발된 9단...
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"7년 기다렸다"…'최고 인기' 벤츠 車 드디어 돌아온다 2023-04-26 00:00:01
전기 시스템을 갖춘 마일드 하이브리드 엔진에는 4기통 가솔린 엔진 또는 디젤 엔진과 통합 스타터 제너레이터가 탑재됐다. 이를 통해 가속 시 최대 15~17kW의 힘을 추가적으로 제공한다. 더 뉴 E-클래스 전 모델에는 통합 스타터-제너레이터에 맞춰 개발된 9단 변속기가 탑재됐다. 4세대 플러그인 하이브리드 모델의 경우...
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포드, 4세대 레인저 랩터 출시…7990만원부터 2023-04-24 10:01:36
프레임을 바탕으로 제작된 레인저 랩터는 2.0L 바이터보 디젤 엔진과 10단 자동변속기가 차체에 즉각적으로 파워를 전달해 거친 오프로드 환경에서도 거침없는 주행력을 나타내는 게 특징이다. 연비는 9.0km/L(복합연비 기준)이며, 최고 출력 210마력과 51kg·m의 최대 토크를 실현한다. 주행모드는 총 7가지로, 온로드를 ...
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스텔란티스, e-퓨얼로 탄소 배출 줄인다 2023-04-24 08:00:04
생산하는 28개의 가솔린 및 디젤 엔진을 대상으로 e-퓨얼 활용 가능성을 연구하고 있다. 배출가스, 엔진 출력, 내구성, 연료 시스템 등을 평가하는 테스트에 주력하고 있다. 회사는 e-퓨얼을 통해 기존 내연기관차의 탄소 배출을 90% 줄일 수 있을 것으로 보고 있다. 카를로스 타바레스 스텔란티스 ceo는...
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