HD현대, 2조 컨테이너선 수주…18년만에 최대 2025-11-24 14:49:31

있습니다. 국제해사기구 IMO는 오는 2030년까지 선박 온실가스 배출량을 2008년보다 20% 줄이는 등의 규제를 시행하고, 어길 경우 1톤에 380달러에 달하는 탄소세를 부과합니다. HD현대가 이번에 수주한 선박은 LNG 이중연료 추진 엔진과 50% 커진 대형 연료탱크를 탑재해 운항효율을 높인 것이 특징입니다. 또 지난 2023년...

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HD현대, 18년 만에 컨테이너선 최대 실적…K-컨테이너선 순풍(종합) 2025-11-24 13:32:16

탄소 배출량이 15% 줄어들고 연료 효율은 15% 향상되기도 했다. 아울러 미국의 대중국 제재로 컨테이너선 건조 수요가 중국에서 한국으로 이동하는 등 반사이익을 누린 측면도 있다. 최근 미국 정부가 중국과의 무역 합의에 따라 중국산 선박 입항 수수료 등의 조치를 1년간 유예하긴 했지만, 비용 상승을 우려한 글로벌...

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HD한국조선해양, 초대형 컨테이너선 8척 2조1천억원에 수주 2025-11-24 11:04:51

적용한 결과 탄소 배출량이 15% 줄어들고 연료 효율은 15% 향상되는 등 성능을 입증한 바 있다. HD현대 관계자는 "차별화된 기술력과 고객 신뢰를 기반으로 글로벌 시장에서 입지를 더욱 공고히 하고 있다"며 "앞으로도 친환경·고효율 선박 중심의 기술 경쟁력으로 조선·해운 산업의 탈탄소화를 선도하겠다"고 밝혔다....

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HD현대, 2조원 규모 초대형 컨테이너선 8척 수주 2025-11-24 11:01:25

제어한 결과, 실제 운항 데이터를 바탕으로 탄소 배출량 15% 저감, 연료 효율 15% 향상 등 성능을 입증한 바 있다. HD현대 관계자는 “차별화된 기술력과 고객 신뢰를 기반으로 글로벌 시장에서 입지를 더욱 공고히 하고 있다”며, “앞으로도 친환경·고효율 선박 중심의 기술 경쟁력으로 조선·해운 산업의 탈탄소화를...

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HDC현대산업개발·삼표시멘트, ESG 평가 '통합 A등급' 획득 2025-11-24 10:04:20

"탄소 배출 감소 계획을 수립하고 온실가스·폐기물 배출량을 3년 연속 감소한 것 등을 인정받은 결과"라며 "앞으로도 ESG경영의 핵심인 중장기 탄소중립 로드맵 추진과 인권 및 공급망 관리 체계 강화, 주주환원과 지배구조 투명성 제고 등을 통해 기업가치를 높여 나갈 것"이라고 말했다. 시멘트 기업인 삼표시멘트도...

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HDC현산, 한국ESG기준원 평가에서 2년 연속 통합 A 획득 2025-11-24 09:30:58

부문에서 HDC현산은 온실가스·폐기물 배출량을 3년 연속 줄였고 공사 중 환경영향 최소화를 위한 관리 기준을 강화하고 배출량과 사용량 정보를 체계적으로 관리하고 공시하는 등 시스템을 고도화했다. 또한 사회 부문에서는 소비자의 권리와 이익, 협력사 등의 공급망 관리, 인권 경영 등의 정책을 개선했다. HDC현산은...

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"22조 자율운항 선박시장 잡아라"…조선 빅3 속도전 2025-11-23 18:18:51

15% 좋아지는 만큼 연료비를 아끼고, 탄소 배출량도 줄일 수 있다. 이 덕분에 자율운항 상선 시장 규모는 지난해 83억9000만달러(약 12조3500억원)에서 2029년 121억9000만달러(약 18조원)로 확대될 전망이다. HD현대는 사내 스타트업 아비커스를 활용해 자율운항 기술을 개발하고 있다. 아비커스는 2022년 2단계 선박...

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"옷 탄소 정보 공개하라"…패션사, EU 규제 대응 나섰다 2025-11-23 18:10:14

제조 이력, 탄소 배출량, 추후 재활용 과정 등을 세세하게 공개해야 한다는 얘기다. 글로벌 패션업계 판도에 영향을 줄 수 있는 강도 높은 규제지만 EU의 가이드라인이 명확하지 않아 우왕좌왕하는 사례가 속출하고 있다. ◇제조·폐기 과정도 공개해야23일 EU 집행위원회에 따르면 2027년부터 유럽에서 유통되는 모든...

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• #옷 탄소 #제품 #과정 #시스템 #폐기 #유럽 #글로벌 #브랜드 #대응 #재고