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산업·경제계 "대미 車 관세 15% 소급 인하로 불확실성 해소" 2025-12-04 09:47:58
정부가 한국산 자동차와 자동차 부품에 대한 관세 인하(25%→15%)를 11월 1일자로 소급 적용하기로 확정한 데 대해 일제히 환영의 뜻을 밝혔다. 김정관 산업통상부 장관은 "우리의 대미 최대 수출 품목인 자동차·부품을 비롯한 항공기·부품, 목재 제품 등 주요 품목에 대한 미국의 관세 인하가 확정돼 우리 수출기업들의...
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美, '한국車 관세 15%' 4일 발효…온라인 관보 사전게재 2025-12-04 06:23:50
자동차 부품에 적용된다. 이로써 지난 4월 시작된 한미간 관세·무역·투자 협상이 일단락된다. 미국의 대한국 관세 인하와 한국의 3천500억 달러(약 512조원) 규모 대미투자 등을 서로 주고 받는 합의가 이행 국면으로 들어가는 것이다. 관보에 한국에 대한 국가별 관세(일명 상호관세)를 15%(종전 25%)로 인하하는 내용도...
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美, '한국車 관세 15%' 4일 발효…관보 "11월1일부터 소급적용"(종합2보) 2025-12-04 02:49:16
소비를 목적으로 반출된 자동차 및 자동차 부품에 적용된다. 이로써 지난 4월 시작된 한미간 관세·무역·투자 협상이 일단락되면서 한국의 3천500억 달러(약 512조원) 규모 대미투자와 미국의 대한국 관세 인하 등을 서로 주고 받는 합의가 이행 국면으로 들어가게 됐다. 한국에 대한 국가별 관세(일명 상호관세)를...
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美 관보에 '한국 자동차 관세 15%' 정식 게재 2025-12-04 00:04:00
자동차 부품에 적용된다. 목재 및 제재목, 파생제품에 대한 관세율도 15%가 적용된다. 세계무역기구(WTO) 민간항공기 무역협정의 적용을 받는 민간 항공기 및 항공기 부품은 관세가 적용되지 않는다. 목재와 항공기 및 항공기부품 관련 조치는 14일 0시1분(미국 동부시간 기준)부터 유효하다. 이번 소급 조치는 여당인...
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美정부, '한국 車관세 15%로 11월1일자 소급 인하' 관보 게재(종합) 2025-12-03 23:55:17
수입되거나 창고에서 소비를 목적으로 반출된 자동차 및 자동차 부품에 적용된다. 항공기 및 항공기 부품, 원목과 목재 및 목제품에 대해서도 관세가 소급 인하된다. 한국에 대한 국가별 관세(일명 상호관세)를 15%(종전 25%)로 인하하는 내용도 관보에 포함됐다. 소급 인하된 관세율은 미국의 통일관세표(Harmonized Tari...
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[특징주 & 리포트] ''인적분할' 삼성에피스 24% 급등' 등 2025-12-03 17:32:22
항공기 부품 전문업체 아스트의 전현직 임원이 무더기로 금융당국에서 과징금을 부과받았다. 외부감사 과정에서 회계처리 기준을 위반했다는 이유에서다. 금융위원회는 제21차 회의에서 회계처리 기준을 위반한 코스닥시장 상장사 아스트의 전 대표 등 5명에게 총 21억8400만원의 과징금을 부과하기로 의결했다. 아스트는...
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'관세 119' 찾아간 中企…수십억 아꼈다 2025-12-03 17:16:02
대미 관세 대응 전략에도 반영했다. 항공 부품업계는 미국 측 관세 부과로 수익성이 급격히 나빠지면 그 충격이 산업 전반에 번질 수 있다고 우리 정부에 알렸다. 이런 우려가 관세 협상 과정에 반영된 결과 지난달 한·미 공동 팩트시트에 한국산 항공기 부품 무관세 조치가 명시됐다. 김대훈 기자 daepun@hankyung.com
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(주)케이에이엠 정용표 대표, 세자녀 출산지원재단에 1,000만원 기부...“기업의 사회적 책임” 2025-12-03 15:00:11
핵심 부품을 제작하는 ㈜케이에이엠이 사회적 책임 강화에 나섰다. 정용표 대표는 1일 김영식세자녀출산지원재단에 1,000만 원의 후원금을 기탁했다. ㈜케이에이엠은 알루미늄·티타늄 소재를 활용해 항공기 주요 구조 부품을 정밀 가공·조립해 수출하는 전문기업으로, 국내 항공·우주 산업 발전에 꾸준히 기여해왔다....
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중소기업 美 관세폭탄 50%서 15%로…'관세대응 119'가 찾아낸 해법 2025-12-03 11:13:38
항공기 부품 업체 관계자는 "관세 급증으로 손익이 급격히 나빠졌고, 중소 협력업체 비중이 높은 산업 특성상 충격이 산업 전반으로 번질 우려도 크다"고 호소했다. 이미 중소·중견기업에 대해선 관세대응 바우처, 물류비 지원 등이 이뤄졌지만, 업계의 요구는 '근본적인 관세 인하'인 것이다. 산업부는 이 애로를...
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항공정비 분야 발전을 위한 제언 [이호진의 공항칼럼] 2025-12-03 10:55:43
차지할 만큼 비중이 크다. 통합 항공사가 가진 항공기 규모는 200대 이상, 계열 LCC까지 포함하면 300대 이상으로 늘어나며 이는 글로벌 경쟁이 가능한 경제성을 갖춘 수준이다. 대한항공은 보잉·GE·프랫앤휘트니 엔진 정비 인증을 보유하고 있고, 아시아나는 에어버스 기종에 특화된 정비 역량을 갖추고 있다. 이 역량은...
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