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車 타는 맛 알아야 만든다…진짜 핸들 잡는 '잡초' 카레이서…끊임없는 '가이젠'으로 부활 액셀 2013-06-27 15:30:00
글로벌 ceo - 도요다 아키오 <도요타 사장>창업주 4대손 특혜는 없다 일반 채용절차 거친후 영업현장 근무…계장 승진후 업무실수로 평사원 강등 5년 만에 영업익 1조엔 넘어 가이젠 효과로 4500억엔 이익…엔저로 인한 이득보다 세 배 많아사업조직 시장 위주 재구성 부사장단 60세 안팎으로 교체…라이벌 gm 부회장...
현대차 유럽질주 '풀 액셀'…터키공장 20만대 체제로 2013-05-27 17:28:14
현대자동차 터키공장이 10만대에서 20만대 체제로 증설 작업을 마무리했다. 현대차 터키법인(haos)은 1년 동안 6억900만달러를 투입해 프레스, 차체, 도장 및 의장공장 증설을 마치고 곧 가동에 들어간다고 27일 발표했다. 장원신 현대차 터키법인장은 “올해는 터키공장의 생산능력이 두 배가 되는 기념비적 해가 될...
코너링의 숨겨진 비밀 2013-04-22 15:28:13
급하게 돌리는 카운터스티어링을 하거나 액셀에서 발을 떼었다 밟았다를 반복하는 액셀 워크를 해야 한다. 오버스티어링을 일부러 이용하는 운전자들도 있다. 레이서들이다. 좁은 길에서 속도를 최소한으로 줄이면서 코너링하기 위해서다. 이를 드리프트라고 한다. 고도로 단련된 레이서들은 ‘묘기’에 가까운 드리프트 ...
[나테한 세계여행 (15)] 멕시코에도 이런 테마 파크가? 에코 파크 3종 세트 2013-04-22 09:02:45
듯. 다음은 오픈 짚차를 타고 신나게 액셀을 밟으며 수풀 우거진 밀림을, 그것도 차 한 대만이 겨우 지나갈 수 있는 오솔길을 마음껏 달리는 정글 탐험! “유후” 오빠는 여행을 떠나며 팔고 온 예전 우리 차가 생각났는지 엄청난 속도를 내며 달리고 또 달렸다. 두 번 달렸다. 총 네 가지 코스가 있어서 그 중 한 가지를...
올해는 13조9000억…현대차 '투자 액셀' 밟는다 2013-04-03 17:03:39
r&d 투자 7조로 확 늘려 삼성도 49조 투자계획 제출 현대자동차그룹이 올해 시설투자와 연구·개발(r&d) 투자에 13조8000억~13조9000억원가량을 투입한다. 14조1000억원을 투자했던 작년보다 소폭 줄어든 규모다. 경기 여건을 감안해 시설 투자는 줄이지만 r&d 부문에는 작년보다 2조원가량 늘어난 7조원 이상을...
화질에 반하고 속도에 놀라고…"볼수록 물건이네" 2013-03-27 08:23:07
제품은 인터넷을 통해 정보를 검색하면서 파워포인트, 액셀 워드 등에 바로바로 입력할 수 있다. 윈도8 환경에 맞춰 자판 왼쪽 부분에 6개의 전용 키를 마련한 점도 눈에 띈다. 화면 잠그기, 검색, 설정, 앱 전환, 데스크톱 바로가기, 참바 등은 시작 버튼이 사라진 윈도8을 보다 편리하게 사용할 수 있도록 해준다. 특히 ...
부품株 약진…완성차株도 액셀 밟나 2013-03-26 17:11:02
동국실업 등 5개 종목 이달 20% 이상 올라…기아차도 상승세 자동차 관련주가 부품주부터 ‘온기’가 돌고 있다. 연초 ‘엔저공습’ 탓에 약세를 보였던 자동차주가 완성차보다는 부품주, 대형주보다는 중소형 부품주를 중심으로 상승추세가 뚜렷이 나타나고 있다. 증시 전문가들은 완성차들의 실적개선 기대가 중소형...
달리는 車 해킹, 멈추게 만든다 2013-03-24 16:52:37
시스템을 해킹한다. 순간 차가 멈춘다. 아무리 액셀을 밟아도 소용없다.영화의 한 장면이 아니다. 미국 uc샌디에이고와 워싱턴대 연구팀이 실제로 실험한 결과다. 파이낸셜타임스(ft)는 이 실험 결과를 인용, “해킹이 앞으로 자동차 산업에 중요한 화두가 될 것”이라고 24일 전망했다.자동차 해킹 우려가 커지는 것은 점...
[VPR] 현대차, 어린이를 위한 웹사이트 '브룸랜드' 개설 2013-02-26 09:17:11
‘액셀(accel)’과 ‘라디(radi)’이다. 현대차를 상징하는 블루 컬러 차체에 흰색 데칼을 한 ‘블루윌’은 달리면 달릴수록 환경을 깨끗하게 하는 신개념 친환경 자동차 컨셉이며, 분홍색 차 ‘핑코’는 친환경 에너지를 이용해 하늘을 날아다닐 수 있는 자동차 컨셉으로 개발됐다. 새로운 캐릭터들은 현대차의 어린이 및...
국내 첫 소형 SUV '쉐보레 트랙스', 한국GM 10% 시장점유 주역될까 2013-02-25 15:30:57
기술이 들어가 가속감은 준중형 이상이다. 액셀 페달을 밟으면 야무지게 앞으로 달려 나간다. 1.4 가솔린 엔진이어서 토크 힘은 약하지만 배기량을 감안하면 가속할 때 스트레스는 거의 없었다. 한국gm은 그동안 변속기가 문제였지만 차세대 변속기가 장착된 뒤 한층 나아진 변속감을 보인다는 평가를 받는다.더 마음에 ...
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