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원청업체 대리·과장이 하청업체의 사용자라고요? 2024-06-04 17:54:51
형사처벌에도 적용하는 경우 죄형법정주의 명확성 원칙에 위반될 가능성이 높다. 형사처벌에 있어서는 죄형법정주의 명확성 원칙상 범죄의 주체인 사용자 개념이 명확하게 획정되어야 한다. 따라서, 근로계약관계라는 객관적 표지를 근거로 신분을 판단하여야 하며, 근로관계에 미치는 실질적인 영향력 내지 지배력이라는...
코로나 확진 뒤 동선 숨긴 20대 공무원…결국 거액 벌금형 2024-04-19 06:10:27
조사한 담당자가 역학조사반원으로 적법한 조사 자격을 갖고 있으며 역학조사관 등은 필요한 범위에서 14일보다 더 넓은 범위에 대해서도 조사할 수 있다고 보고 1심과 같은 형량을 선고했다. A씨가 불복했으나 대법원은 "원심 판단에 행정권한의 내부위임 및 죄형법정주의에 관한 법리를 오해한 잘못이 없다"며 상고를...
중대재해법 위헌여부 정식 심리…전원재판부 회부 결정 2024-04-17 16:17:13
위한 것이 아니라 죄형법정주의에 따른 규정의 명확화와 책임주의 원칙에 따른 처벌 합리화를 요구하기 위한 것"이라고 설명했다. 중대재해처벌법 시행 이후 1심에서 유죄가 선고된 사건은 15건으로 이 가운데 회사 대표가 실형을 받은 사례는 2건이다. 작년 12월 대법원에서 징역 1년이 확정된 한국제강 대표에 이어 이달...
헌재, 중대재해처벌법 헌법소원심판 전원재판부 회부 결정 2024-04-17 09:31:48
적용을 회피하기 위한 것이 아니라 죄형법정주의에 따른 규정의 명확화와 책임주의 원칙에 따른 처벌 합리화를 요구하기 위한 것"이라고 강조했다. 중소기업계는 중대재해 발생 시 사업주에게 '1년 이상 징역'을 가하는 형사처벌과 관련해 징역형의 하한형을 법정형으로 두는 것은 문제가 있다고 지적해 왔다....
중소기업계, 중대재해법 헌소 청구 2024-04-01 18:33:40
제정의 목적을 부정하는 것은 아니라고 했다. 정 부회장은 “(위헌 심판 청구는) 중대재해법 적용을 회피하기 위한 것이 아니라 책임주의 원칙에 따라 처벌 수준을 합리적으로 하고 죄형법정주의에 따른 규정을 명확하게 하기 위함”이라고 설명했다. 헌법재판소는 청구서 접수 후 30일 이내에 본안 심리 여부를 결정한다....
'중처법' 헌재로…中企업계, 헌법 소원 심판 청구 2024-04-01 16:06:18
의무를 부과하면서도, 그 책임에 비해 과도한 처벌을 규정해 중소기업에 과중한 부담을 지우고 있다"고 주장했습니다. 그러면서 "이번 헌법 소원은 책임주의 원칙에 따른 처벌 수준 합리화와 죄형법정주의에 따른 규정 명확화를 요구하기 위한 것"이라며 "1년 이상 징역이라는 과도한 처벌은 반드시 위헌 결정이 나기를...
"사업주 과도한 처벌은 위헌"…중소기업계, 중대재해법 헌법소원 청구 2024-04-01 14:29:16
원칙에 따른 처벌수준의 합리화와 죄형법정주의에 따른 규정의 명확화를 요구하기 위함”이라고 설명했다. 50인 미만 영세 중소기업이 준비가 잘 되어 있지 않다는 점도 강조했다. 정 부회장은 “(법 조항의) 불명확하고 복잡한 내용으로 준비가 제대로 되지 않은 사업장이 다수"라며 "많은 영세 중소기업·소상공인들은...
중소기업인 305명, 헌재에 중대재해처벌법 헌법소원 심판 청구 2024-04-01 10:30:02
죄형법정주의에 따른 규정 명확화를 요구하기 위한 것"이라며 "1년 이상 징역이라는 과도한 처벌은 반드시 위헌 결정이 나기를 바란다"고 말했다. 또 "징역형의 하한형을 법정형으로 하는 것은 책임에 비례하지 않고 경영책임자라는 이유로 사고 직접 행위자보다 더 큰 처벌을 받는 것은 부당하다"며 "사업주 의무 규정도...
널뛰는 법원 판결…하청파업시 대체근로 투입 금지되나 2024-03-26 17:12:23
법정주의에 반하는 점 등에 비추어 볼 때, 피해자 회사가 노조법 제43조 제1항의 사용자에 해당한다고 보기 어렵다. 그리고 피해자 회사를 피고인들의 사용자로 가정하더라도 전국적인 화물운송 등을 사업목적으로 하는 피해자 회사가 사업의 일부분인 경주지역 배송업무에 타 지역 직영택배기사를 투입했다고 해도, 노조법...
[책마을] 판사들은 어떤 생각으로 판결을 하나 2024-02-23 17:52:40
죄형법정주의에 따라 위법인지를 판단해야 했기 때문”이라고 했다. 대한항공의 ‘땅콩 회항’ 사건을 두고 대법원에서 쟁점이 된 건 푸시백(계류장의 항공기를 차량으로 밀어 유도로까지 옮기는 것)이다. 항공보안법은 위계 또는 위력으로 운항 중인 항공기의 항로를 변경한 사람을 1년 이상 10년 이하 징역에 처한다고...