국토부, 스마트건설 강소기업 20곳 모집…기술개발·실증 지원 2025-05-06 11:00:02

│9 │㈜이유씨엔씨│건설재료│친환경 에너지 절감 및 탄소 저감 페│ │ │││인트 │ ├─┼────────┼────────┼─────────────────┤ │10│㈜엔키아│디지털센싱, │건설현장에서 활용되고 있는 와이어 │ │ ││스마트 안전 │로프 파단 사고 방지 안전진단 센서 │...

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로드숍 줄이는 K뷰티...CJ올리브영서 돌파구 찾는다 2025-04-11 10:19:31

'미샤' 운영사 에이블씨엔씨는 미샤 BB크림으로 미국 아마존에서 베스트셀러 1위를 기록했다. 스킨푸드는 지난해부터 동남아시아 드러그스토어 왓슨스와 미국 아마존에 입점했다. 지난해 국내 중소기업의 화장품 수출액은 약 68억 달러(약 9조9200억원)를 기록하며 전체 화장품 수출(102억 달러)의 67%를 차지했다....

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[단독]'붙이는 화장품' 1위 피앤씨랩스 매각 추진 2025-03-28 15:21:56

아모레퍼시픽, LG생활건강, 에이블씨엔씨, 해브앤비 등 국내 화장품사 뿐 아니라 중국, 동남아시아, 유럽, 미국 등의 글로벌 업체와도 판매망을 구축하고 제품을 납품하고 있다. VIG파트너스는 3호 블라인드펀드를 통해 2017년 피앤씨랩스의 경영권 지분 73%를 확보한 후 지분율을 100%까지 늘렸다. 회사의 실적은 2021년...

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미샤·에뛰드까지 가더니…'신세계 1호'까지 난리난 '이곳' 2025-03-11 06:30:08

브랜드도 해외에서 활로를 찾았다. 미샤를 운영하는 에이블씨엔씨는 지난해 매출 2645억원, 영업이익 203억원을 기록했다. 2020년만 해도 영업손실이 680억원에 달했는데, 2022년 흑자 전환(100억원)을 이룬 데 이어 작년엔 영업이익이 전년(114억원) 대비 1.8배 늘었다. 일본과 중국 인플루언서 사이에서 제품이 소문이...

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K뷰티 신드롬에 1세대 업체까지 '기지개' 2025-03-10 17:19:03

브랜드도 해외에서 활로를 찾았다. 미샤를 운영하는 에이블씨엔씨는 지난해 매출 2645억원, 영업이익 203억원을 기록했다. 2020년만 해도 영업손실이 680억원에 달했는데, 2022년 흑자 전환(100억원)을 이룬 데 이어 작년엔 영업이익이 전년(114억원) 대비 1.8배 늘었다. 일본과 중국 인플루언서 사이에서 제품이 소문이...

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타다 "서울엄마아빠택시 운행 시작…사전 신청 1만명 넘어" 2025-03-04 09:46:09

모빌리티 플랫폼 '타다' 운영사 브이씨엔씨(이하 타다)가 4일 '서울엄마아빠택시' 운행을 시작한다고 밝혔다. 서울엄마아빠택시는 24개월 이하 영아를 키우는 가정을 위한 맞춤형 이동 지원 서비스로, 영아 한 명당 최대 12만원의 타다 크레딧을 제공한다. 서울시가 10만원을 지원하며 타다는 최대 2만원을...

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이번엔 진짜? 한한령 해제 기대에 엔터·화장품·여행株 다 올랐다(종합) 2025-02-20 15:50:16

한국화장품[123690](5.62%), 아모레퍼시픽[090430](5.17%), 코리아나[027050](4.48%), 에이블씨엔씨[078520](3.56%) 등 화장품주, 신세계[004170](5.01%), 호텔신라[008770](4.50%), 현대백화점[069960](3.32%) 등 면세점 관련주도 나란히 올랐다. 이뿐 아니라 데브시스터즈[194480](5.69%), 엑토즈소프트(4.67%),...

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타다, '콜 차단' 카카오모빌리티 상대 손해배상 소송(종합) 2025-02-16 21:06:53

플랫폼 '타다' 운영사 브이씨엔씨(이하 타다)가 택시 기사의 호출을 차단하는 갑질로 입은 피해를 배상하라며 카카오모빌리티를 상대로 소송을 제기했다. 16일 정보통신기술(ICT) 업계에 따르면 타다는 지난달 수원지법 성남지원에 카카오모빌리티를 상대로 손해배상 소송을 제기했다. 타다는 카카오모빌리티가...

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• #타다 콜 #카카오모빌리티 #택시 #기사 #호출

"카카오T가 '콜 차단' 갑질"...타다 손배 소송 2025-02-16 19:06:48

운영사 브이씨엔씨(이하 타다)는 지난달 수원지법 성남지원에 카카오모빌리티를 상대로 손해배상 소송을 제기했다. 카카오모빌리티가 자사 가맹 택시에 호출을 몰아주고 경쟁사 호출을 차단하는 식으로 소비자 선택권을 제한했다는 주장이다. 결과적으로 모빌리티 시장의 혁신이 저해됐다고도 타다 측은 덧붙였다. 이같은...

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