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'정부 SOS'에 18조원 들였는데…줄소송 들어간 민간 석탄발전사들 2025-06-27 16:23:26
실제 발전소를 가동할 때 환경, 감발(발전소 출력제어) 등 문제로 예상치보다 연료 효율이 떨어지고 연료가 더 든다는 논리다. 반면 전력당국은 발전사들이 처음 제출한대로(예상치) 정산하는 게 맞다고 보고 있다. A 민간발전사 관계자는 "전력당국이 비용을 정산할 때 항목별로 일일이 따져 (공기업의) 선행 발전기의 과...
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가성비 車로 대박나더니…'999대 한정판매' 승부수 던졌다 [신차털기] 2025-06-27 12:01:28
열은 동급 최대 수준인 278mm의 편안한 무릎 공간과 884mm의 여유로운 머리 위 공간을 확보, 가족 모두가 장거리 주행에서도 편안하게 이동할 수 있다. 뿐만 아니라 디지털 기기 활용이 많은 세대를 고려한 인지니어스(Ingenius) 암레스트를 적용해 다양한 스마트 기기를 거치하거나 C-타입 충전이 가능해 이동 중에도 영상...
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프랑스산 전기차 온다…르노코리아, '세닉 E-Tech' 사전계약 개시 2025-06-27 12:00:01
기반으로 한다. 1855kg부터 시작하는 비교적 가벼운 차체에 최고출력 160kW(218ps), 최대토크300Nm의 전기 모터가 장착되어 경쾌한 주행 성능을 선보인다. 동급 최고수준인 87kWh 용량의 LG에너지솔루션의 고성능 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 460km 주행이 가능하며 130kW 급속 충전으로 약...
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李정부 초대총리 김민석 청문회 파행종료…뉴욕증시, 혼조 마감 [모닝브리핑] 2025-06-26 06:43:26
해체 승인 여부 결정 원자력안전위원회가 26일 회의를 열고 고리 원자력발전소 1호기 해체승인 여부를 결정합니다. 원안위가 해체 승인을 의결하면 고리 1호기는 1972년 건설 허가가 난지 53년만, 2017년 영구정지가 결정된 지 8년 만에 본격 해체에 돌입하게 됩니다. 고리1호기는 1978년 4월 29일 상업 운전을 시작한...
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[시승기] 전기차로 착각할 정도의 주행감…벤츠 AMG E 플러그인하이브리드(종합) 2025-06-25 19:45:56
엔진과 전기 모터가 힘을 한데 모은 최대 585마력의 시스템 출력과 750Nm의 시스템 토크에 힘입어 차가 폭발적인 가속력을 발휘했다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간(제로백)은 3.8초로 전작보다 0.7초 줄었다. 전기 모터가 내는 480Nm의 강한 토크가 바로 치고 들어오면서 실제로는 그보다 더 빨리 속도가 오...
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상품성 높인 신차 잇단 출시…전기車 시장, 다시 살아난다 2025-06-24 16:05:14
전기차 전용 플랫폼 ‘AmpR 미디움’ 플랫폼을 기반으로 최고 출력 160㎾(218ps), 최대 토크 300Nm의 전기 모터를 결합해 경쾌한 주행 성능을 갖췄다. 평평한 바닥 설계를 바탕으로 넉넉한 실내 공간을 자랑한다. 차량 2열은 동급 최대인 278㎜의 무릎 공간과 884㎜의 머리 위 공간을 확보했다. 2024년 제네바 모터쇼에서...
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도로 위 '레이싱카' 벤츠 AMG GT, 살짝 밟아도 강력한 가속력 2025-06-24 16:01:09
스피드시프트 MCT 9단 변속기에서 오는 최고 출력 476마력의 힘은 핸들을 잡은 두 손에 그대로 느껴졌다. 이 차의 최고 속도는 시속 295㎞, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 3.9초에 불과하다. 최대 토크는 1세대 최고 모델인 ‘GT R’과 동일한 71.4kgf·m다. GT 2세대 엔진은 엔지니어...
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캠퍼들에게도 최적…베스트셀링 SUV '벤츠 GLC' 2025-06-24 15:54:21
전기를 공급한다. 최대 17㎾, 200Nm의 출력과 토크를 지원하며 신속하고 부드러운 엔진 시동을 돕는다. 오프로드 스크린은 운전석 디스플레이와 중앙 디스플레이를 통해 노면의 기울기와 경사도, 지형 고도, 스티어링 각도 등 오프로드 주행에 필요한 정보들을 시각적으로 보여준다. MBUX 인포테인먼트 시스템에서 오프로드...
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험로·도로 어디든 우아한 SUV…렉서스 '디 올 뉴 LX 700h' 2025-06-24 15:54:05
같은 주요 구성으로 엔진과 모터의 높은 출력과 토크가 도로에 효과적으로 전달되도록 설계했다. 또한 새 GA-F 플랫폼을 채택해 저중심화, 경량화, 차체 강성 향상 등 차량의 근본적인 특성을 향상시켜 온로드 및 오프로드 주행감을 개선했다. 여유로운 실내 공간과 높은 수준의 오프로드 성능을 양립할 수 있도록 2850mm의...
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폭스바겐 '신형 아틀라스'…성인 7명도 넉넉한 대형 SUV 2025-06-24 15:53:44
승객의 편의성을 극대화했다. 2열에도 열선 시트 및 독립적으로 뒷좌석 온도를 조절할 수 있는 ‘3존 클리마트로닉 자동 에어컨’을 탑재했다. 45W의 고출력 USB-C 충전 포트를 장착하여 다양한 디바이스 활용이 가능하다. 50:50 폴딩을 지원하는 3열 시트는 충분한 레그룸과 간편한 탑승 및 하차 기능을 제공한다. 이를...
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