은행권 퇴직연금 50조원…'불장' 좇아 주식형 펀드로 2026-01-28 17:50:43

210조7874억원으로 14조2440억원(7.2%) 늘어나는 데 그쳤다. 지난해 증시가 급등해 주식형 상장지수펀드(ETF) 등 위험자산의 수익률이 예·적금 수익률을 압도한 점이 은행권 퇴직연금 자금의 머니무브를 이끌었다는 분석이 나온다. 은행권 원리금 비보장 퇴직연금 상품의 지난해 연간 수익률은 가중평균 기준 17.61%로,...

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기아, 미 관세 '직격탄'...최대 매출에도 영업이익 28.3%↓ 2026-01-28 17:48:47

335만 대라고 밝혔다. 매출 목표(122조3000억원)도 7.2% 늘렸다. 영업이익은 미국 관세 인하와 신차 출시를 앞세워 작년보다 12.4% 증가한 10조2000억원으로 제시했다. 다만 미국의 관세 부과로 영업이익률은 작년(8.0%)보다 소폭 높은 8.3%로 보수적으로 잡았다. 기아는 이날 콘퍼런스콜에서 올해 미국 관세로 부담해야 할...

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기아, 美·유럽·인도 집중 공략…올해 335만대 판다 2026-01-28 17:10:12

335만 대라고 밝혔다. 매출 목표(122조3000억원)도 7.2% 늘렸다. 영업이익은 미국 관세 인하와 신차 출시를 앞세워 작년보다 12.4% 증가한 10조2000억원으로 제시했다. 다만 미국의 관세 부과로 영업이익률은 작년(8.0%)보다 소폭 높은 8.3%로 보수적으로 잡았다. 기아는 이날 콘퍼런스콜에서 올해 미국 관세로 부담해야 할...

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챗GPT 과반 이용 시대…네카오 검색 흔들릴까 2026-01-28 15:11:26

4.0%에서 7.2%로 늘었다. 특히 챗GPT는 인스타그램(5.0%)보다 높은 이용률을 보이며 검색 시 AI 서비스를 활용하는 비중이 늘어나는 추세를 확인할 수 있었다. 검색 목적별로 보면 지난 3월 1위였던 장소 정보 관련 검색 비중이 46.1%에서 지난 12월 40.6%로 감소해 2위로 하락했다. 반면 지식 습득은 45.5%에서 47.6%로...

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기아, 美 관세 3조 뜯기고도…2년 연속 매출 '100조' 돌파 2026-01-28 15:03:59

잡았다. 매출(122조3000억원)은 7.2% 늘리기로 했다. 영업이익도 미국 관세 인하(25→15%) 효과와 하이브리드카와 SUV 등 신차 출시를 앞세워 작년보다 12.4% 증가한 10조2000억원으로 제시했다. 영업이익률도 작년(8.0%)보다 소폭 높은 8.3%를 달성한다는 목표를 세웠다. 기아는 올해 미국(판매목표 91만5000대)과...

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관세 때문에 영업익 '3조930억원' 날린 기아…매출은 사상 최대 [종합] 2026-01-28 14:53:31

도매 판매는 지난해와 비교해 6.8%, 매출은 7.2% 증가할 것으로 전망했다. 미국에서는 7년 만의 신차인 텔루라이드 등을 중심으로 성장을 계획하고 있으며 유럽에서는 연초 EV2 신차 출시로 EV3, EV4, EV5 등 전기차 라인업을 통해 시장을 공략할 계획이다. 인도 시장에선 신형 셀토스로 공략할 계획이다. 기아는 올해 주주...

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기아, 美관세로 지난해 영업익 28.3%↓…매출은 역대 최대(종합) 2026-01-28 14:26:17

매출 목표는 지난해 실적보다 각각 6.8%, 7.2% 증가한 것이다. 외부 환경 변화에도 제품 믹스·평균판매가격(ASP) 개선에 따른 경쟁력을 앞세워 수익성을 제고하겠다는 취지다. 이를 위해 미국에서는 텔루라이드와 셀토스 신차와 더불어 하이브리드 모델을 신규로 출시할 계획이라고 기아는 전했다. 유럽에서는 연초 EV2...

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기아, 지난해 매출 114조…'역대 최대' 2026-01-28 14:18:53

지난해보다 6.8% 증가한 335만대, 연간 매출은 지난해보다 7.2% 증가한 122조3천억원으로 전망했다. 영업이익은 10조2천억원, 연간 영업이익률은 8.3%로 각각 제시했다. 기아는 "미국 관세 적용과 경쟁 심화에 따른 비용 증가에도 불구하고 친환경차 판매 확대에 따른 평균판매가격(ASP) 성장을 바탕으로 수익성 회복과 성...

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유럽 배터리 전기차 판매 지난달 휘발유차 첫 추월 2026-01-28 09:20:23

배터리 전기차(13.6%), 디젤차(11.9%), 플러그인하이브리드차(7.2%), 기타(3.1%)가 뒤를 이었다. 1년 사이 휘발유차 비중이 6.5%포인트 하락한 것이다. 반면 배터리 전기차와 하이브리드차 비중은 각각 3.8%포인트, 3.6%포인트 증가했다. 플러그인하이브리드차 역시 비중이 1.2%포인트 증가했다. 지난해 전기차(EV) 비중...

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