美 상호관세 코앞…"한국 배터리·자동차 피해 특히 클 것" 2025-04-01 15:31:49

인 기업이 74.5%에 달했다. 반면, 보다 근본적인 대응책으로 ‘현지생산이나 시장다각화 등을 모색 중’인 기업은 3.9%에 그쳤고,‘대응계획 없다’고 응답한 기업은 20.8%였다. 김현수 대한상의 경제정책팀장은 “본격적으로 미국 관세가 현실화되고 있는 가운데 우리 제조기업들은 대미 수출뿐만 아니라 중국의 저가공세...

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제조기업 60% '美 관세 영향권'…배터리·자동차 비중 높아 2025-04-01 06:00:09

'생산비용 절감 등 자체 대응책을 모색 중'(29.0%) 인 기업이 74.5%였다. 그보다 더 근본적인 대응책인 '현지 생산이나 시장 다각화 등을 모색 중'인 기업은 3.9%에 그쳤고, '대응 계획이 없다'고 답한 기업은 20.8%였다. 특히 소부장(소재·부품·장비) 협력사 같은 중소기업의 대응 계획이 부족...

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급등하던 환율 안정되니…해외여행 가는 아르헨 국민 급증 2025-03-27 01:39:06

74.5%↑…외국관광객 입국은 급감 (부에노스아이레스=연합뉴스) 김선정 통신원 = 경제 위기를 겪고 있는 아르헨티나에서 급등하던 달러화 대비 페소화 환율이 안정을 찾아가면서 해외여행을 떠나는 아르헨티나 국민이 급증하고, 아르헨티나를 찾는 외국 관광객은 급감한 것으로 나타났다. 아르헨티나 국립통계청의 자료에...

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반도체 덕 대기업 영업익 66%↑…SK하이닉스·삼성전자 57조↑ 2025-03-26 06:01:01

순이익도 74.5% 확대됐다. 이는 글로벌 반도체 시장 호조로 SK하이닉스·삼성전자 등 K-반도체 실적이 가파르게 상승했기 때문으로 풀이된다. 특히 AI(인공지능) 메모리 훈풍에 올라탄 SK하이닉스의 영업익이 가장 큰 폭으로 늘었다. 지난해 SK하이닉스의 영업익은 23조4천673억원으로, 2023년(-7조7천303억원) 대비 흑자로...

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"세월호 이후 최악"…작년 해양사고 인명피해, 10년 만에 최다 2025-03-24 11:03:39

전(94명)보다 74.5% 늘어난 규모로, 2014년 이후 10년 만에 가장 많다. 2014년엔 세월호 참사가 발생하면서 해양 사고로 인한 인명피해가 467명(사망 404명·실종 63명)을 기록했다. 해양사고 건수도 급증했다. 지난해 해양사고는 총 3255건 발생해 전년(3092건) 대비 5.3% 증가했다. 해양 사고는 코로나19가 한창이었던...

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작년 해양사고 사망·실종 70명 늘어 164명…세월호 이후 최다 2025-03-24 11:00:03

작년 해양사고로 인한 사망·실종자가 164명으로 전년보다 70명(74.5%) 늘어난 것으로 집계됐다. 세월호 참사가 일어난 2014년 이후 인명 피해가 가장 컸다. 해양수산부 중앙해양안전심판원은 24일 작년 한 해 해양사고 발생 건수와 피해현황을 담은 '2024년 해양사고 통계'를 통해 이처럼 밝혔다. 통계에 따르면 ...

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