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머스크 등 '외국 해운 골리앗' 셋이 뭉쳤다…위기의 한국 해운 "등 터지겠네" 2013-06-25 17:28:15
본격적인 운항을 시작할 예정이다. p3의 주력 항로는 국내 외항선사의 주력인 아시아~유럽 노선이다. 국내 1위 해운사인 한진해운은 지난해 영업 적자를 내는 와중에도 유럽 노선에서는 비교적 선방했다. 하지만 공동운항이 시작되면 p3가 이 노선의 절반가량을 차지할 것으로 예상돼 비상이 걸렸다. 머스크 등 빅3가 p...
[전문] 2007년 남북정상회담 회의록(6) 2013-06-25 13:00:11
길도 열고, 하늘도 이젠 정기항로를 좀 만들어서 우리 시민들, 국민들이 다 자유롭게 왕래할 수 있도록 해 주시면 좋겠습니다. 김정일 : 그걸 위해서 우리가 일 하자는 거 아닙니까. 그건 꼭 실현시켜야 됩니다. 도로, 철길도 앞으로 1차 현대화 해야 돼요. 아직도 우리는 일본 잔재, 과거의 일본 잔재가 남아 있는 게...
"해운주, 글로벌 탑3 네트워크 구축…아시아 선사 타격"-HMC 2013-06-20 08:07:50
3개 기간 항로인 아시아-구주, 아시아-지중해, 아시아-미주에서 공동운영을 하게 되며, 향후 유럽 각국의 독과점 심사 후 2014년 2분기 발족할 예정이다.강동진 hmc투자증권 애널리스트는 "글로벌 1, 2, 3위 선사간의 공조라는 초유의 상황이 발생한 것은 결국 업황 부진이 그만큼 심각하다는 것"이라고 분석했다.이 같은...
"북극항로 선점하라"…울산·부산항 경쟁 2013-06-19 16:49:49
항로를 이용해 유럽지역의 화물을 국내로 들여오기로 하는 시범운항을 하기로 했기 때문이다. 19일 관련 지자체에 따르면 울산시와 울산항만공사는 울산항을 북극항로의 모항 지정과 오일허브항으로 적극 육성한다는 계획을 내놓았다. 강영훈 울산발전연구원 경제연구실장은 “울산항에 러시아 espo(동시베리아태평양...
미혼男, 결혼환상 1위‘퇴근 후 담소’-女는? 2013-06-19 14:53:05
‘지혜’(22.0%),‘진정성’(17.6%),‘긍정적 사고’(14.6%) 등의 순서이다. 정수진 커플예감 필링유 상담팀장은 “요즘 ‘조건결혼’이 성행하고 이혼이 많아지면서 남성의 입장에서는 ‘진심어린 사랑’을 원한다”며 “한편 여성은 만만치 않은 인생항로를 헤쳐나갈 수 있는 내공이 쌓인 남성을 희망한다”고 풀이했다....
男 결혼의 환상…"퇴근 후 아내와 단둘이서…" 2013-06-19 08:26:07
항로를 헤쳐나갈 수 있는 내공이 쌓인 남성을 희망한다”라고 설문결과를 풀이했다. 한경닷컴 뉴스팀 newsinfo@hankyung.com ▶ 유부녀, 23세男과 불륜에 정신 뺏기더니 '경악' ▶ '속옷 모델' 女의대생, 적나라하게 찍다 결국 ▶ 양현석, 싸이로 떴다가 馄억' 날려…대반전 ▶ 女배우들,...
갑판면적 축구장 4배…대우조선, 세계 최대 컨船 '출항' 2013-06-16 17:31:41
기항지로 입항한 뒤 아시아와 유럽지역을 거치는 정규 항로 운항을 시작할 예정이다. 고재호 대우조선 사장은 “이 컨테이너선은 대우조선과 머스크는 물론 조선 역사에 새 지평을 열었다”며 “양사가 앞으로도 굳건한 파트너십을 유지하길 바란다”고 말했다.서욱진 기자 venture@hankyung.com ▶ 女가수, 남편 외도현장...
[표류하는 기업 구조조정] STX·쌍용건설 구조조정 대혼선…사령탑이 안 보인다 2013-06-10 17:12:32
항로 변경’이었다. 금융감독당국은 당초 ‘큰 회사니까 경제에 미칠 영향을 고려해 살려야 한다’며 채권단을 압박했다. 하지만 시장의 거센 반발에 입장을 바꾸고 말았다. 이렇게 되자 stx그룹 다른 계열사들의 처리방침도 바뀌는 것 아니냐는 관측이 나오고 있다. 쌍용건설의 워크아웃(기업개선작업) 역시 물 건너가는...
한중카페리에 '차가 없는 까닭은? 2013-06-05 13:43:36
합의에 따라 인천∼웨이하이 항로에 처음 도입됐다. 2006년 5월에는 인천-웨이하이간 한중합작 카페리사인 위동항운 중국 회사원들이 중국에서 실제로 승용차를 배에 싣고 와 한국에서 4일간 머물다 갔다. 같은해 6월에도 위동항운 한국 직원들도 승용차 9대를 싣고 중국에 가 관광 경로를 점검했다. 당시 뱃삯을 뺀 차량...
성동조선해양 '정상 항로' 진입?…신규 수주 늘고 적자폭 급격히 감소 2013-05-30 16:57:59
벌크선 등 13척 수주 이어 컨테이너선도 계약 임박 현금흐름 대폭 개선 2008년 글로벌 금융위기 때 키코(kiko) 등 대규모 외환파생상품 손실을 입고 구조조정 대상이 된 경남 통영의 중견 조선사인 성동조선해양이 조심스레 정상궤도 진입을 모색하고 있다. 2010년 4월 채권단과 자율협약을 체결한 지 3년여 만이다....
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