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"현대차, 환율 외 실적악화 요인이 관건"-토러스證 2013-01-25 08:01:11
목표주가 25만7000원 유지.이 증권사 양희준 연구원은 "지난 4분기 환율 차이로 설명되지 않는 이익 감소액이 3660억원에 달하는 것으로 추정된다"며 "환율로 인한 불가피한 이익 감소효과 외에 다른 비용 증가요인이 있었던 것으로 판단된다"고 했다.지난해 2분기 대비 판매량이 10% 증가했음에도 자동차 부문 연결...
[한상춘의 지금세계는] IMF, 금융위기 이후 변화 모색 2013-01-25 07:36:04
제한적인 규제를 허용할까. 선진국들의 양적완화 정책에 따라 신흥국으로 자금이 몰리고 있다. 신흥국으로 자금이 몰리면 거품이 발생한다. IMF의 설립 목적 중 하나가 금융위기의 방지인데 신흥국에서 선진국에 돈을 푼 것에 의해 쏠림 현상이 일어나면 거품이 발생해 반드시 위기가 발생한다. 이것을 사전에 방지하는...
국토부·소비자원, 항공이용자 보호 MOU 2013-01-25 06:00:17
국토해양부와 한국소비자원은 25일 서울 양재동한국소비자원에서 '항공교통분야 업무협력에 관한 업무협약(MOU)'을 체결했다. 양 기관은 항공교통 서비스 평가의 기초 자료로 소비자불편신고 자료, 항공운송사업과 공항 분야 정보 등을 공유하고 항공교통 이용자 보호와 권익 증진을 위한 업무를 추진할...
소두 마사지 ‘오일’만 준비하세요 2013-01-25 00:24:46
3. 양손을 가볍게 주먹 쥐고 관절을 이용해 광대뼈 밑에서 턱 쪽으로 3회 반복하며 문지른다. 4. 양 손바닥을 펴서 볼에 대고 아래에서 위로 원을 그리며 마사지한다. 얼굴을 가볍게 톡톡 두드려주는 것도 좋은 방법이다. 조금 더 부드럽게 마사지하고 싶다면 페이스 오일을 사용하는 것도 좋은 방법이다. 특히 겨울철에는...
"해녀 도와가며 성게알 마스터 했죠" 2013-01-24 17:20:15
이 같은 아들의 제안에 “성게 양이 한정돼 있는 마당에 내수로 일부를 돌리면 자칫 수출물량 수급에 차질이 생길 수 있다”며 반대했다. 윤 사장은 이때 난생 처음으로 아버지 뜻을 거스르고 내수판매를 밀어붙였다. 하지만 1년여 동안 거둔 수입은 고작 4500만원. 마케팅 비용을 감안하면 외부로 나간 비용이 갑절이나...
유니모씨앤씨, 바이오 전문 기업으로 도약 2013-01-24 17:00:57
있다는 논문이 발표되고 있습니다. 지방에는 양이 존재하기때문에 의학적 윤리적 논란 없이도 활용할 수 있다는 점이 화두를 던지고 있습니다" 바이오전문 기업으로 새롭게 출발하는 유니모씨앤씨. 바이오와 금융 전문가들이 모여 출사표를 던진만큼 업계의 관심이 모아지고 있습니다. 한국경제TV 박영우입니다.
[안현실의 산업정책 읽기] 불안한 미래창조과학부 2013-01-24 16:57:59
정권의 성패라도 베팅하는 양 기대를 불어넣고 있다. 과연 미래창조과학부는 성공할 건가.조직의 얼개를 본 순간 솔직히 불안감을 떨치기 어려웠다. 단기적으로는 정보통신기술(ict), 장기적으로는 과학기술로 ‘미래 성장동력’과 ‘일자리’를 잡겠다는 전략이다. 그러나 당장 여기서부터 문제점이 보인다. 차기정부는...
윤윤수 휠라코리아 회장, '카고진 개발' 지니 힐피거 영입 2013-01-24 16:47:36
카고진(주머니가 양 옆에 달린 작업복 형태의 바지) 디자인을 처음으로 개발, 전 세계적으로 유행시킨 인물이다.민지혜 기자 spop @hankyung.com ▶ 소유진 남편, 연대 나왔는데 17억 빚 떠안고…▶ '개콘' 김대희, 족발집 '몰빵' 한달 챙기는 돈이▶ 박신양이 자랑한 ƍ천만원대' 신혼집 보니▶ 20대男...
김태원 딸 가수 데뷔 "그 아버지에 그 딸?" 기대UP 2013-01-24 16:30:43
된다. 데뷔 앨범에 수록된 2곡은 서현 양이 직접 작사, 작곡한 노래로 그는 꾸준히 곡 작업을 해왔고, 지난해부터 한국과 필리핀을 오가며 녹음 작업을 한 것으로 전해졌다. 또한 아버지의 끼를 물려받은 듯 서현 양 역시 상당한 기타 실력을 보유하고 있다고 알려졌다. 한편 김태원 딸 가수 데뷔 소식을 들은...
삼성물산-철도연, 저심도 도시철도 MOU 체결 2013-01-24 14:55:54
적용될 수 있을 것으로 보입니다. 앞으로 양 기관은 예산 감축의 효과가 큰 저심도 도시철도의 장점을 잘 살릴 수 있도록 더욱 저렴한 비용으로, 보다 친환경적인 시스템 구축을 위한 기술개발 협력을 강화할 계획입니다. 저심도 도시철도는 지하 15~25m 깊이로 건설되는 기존 지하철과는 달리 도로 위에서부터 지하...