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박용진 "타다금지법 찬성, 뼈아픈 과거…'서울형 우버'로 가자" 2025-12-09 17:10:21
현실을 짚었다. 그는 "당장 연말 교통 대책이 심야 택시 1000대 증차다. 하지만 올해 서울 개인택시 기사 3명 중 1명 이상이 70세 이상의 고령이다. 실제 도로 위 위기 상황 대처가 현저히 느려질 수밖에 없는 70세 이상 기사에 의한 사고 건수도 매년 급증하고 있다"며 "서울시민의 교통과 안전을 위해 이 구조는 지속...
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카카오T 고급택시, 수도권 전역서 배차·운행 가능해진다 2025-12-08 16:00:26
◇ 배차성공률 ‘급등’…확장 가능성도정부가 고급택시부터 규제를 풀기 시작한 건 이해관계자들 사이 충돌을 피하기 위한 선택이라는 해석도 나온다. 지역별 면허권 가격 차이가 배경이다. 택시 번호판 거래 플랫폼인 남바원택시에 따르면 지난 10월 기준 개인택시 면허 가격은 서울 1억1900만원대, 경기권 1억6300만원대...
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카카오 고급택시, 수도권 전역 배차·운행 가능해진다 2025-11-30 17:56:18
고급택시부터 규제를 푼 건 지역별 면허권 가격 차이 때문으로 해석된다. 택시 번호판 거래 플랫폼인 남바원택시에 따르면 10월 기준 개인택시 면허 가격은 서울 1억1900만원대, 경기 1억6300만원대, 인천 1억2300만원대 등 격차가 뚜렷하다. 일반택시 면허를 단일 권역으로 묶으면 고가 면허를 보유한 기사의 반발이...
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2027년까지 자율주행 레벨4 상용화…실증도시 조성·규제 합리화 2025-11-26 08:30:01
정부는 차주 동의하에 개인차량을 통한 영상 데이터 수집을 허용할 계획이다. 다만 이 경우 영상데이터의 익명·가명처리가 필요하다. 자율주행차의 도로 시험 운행을 허용하는 '임시운행허가' 제도도 개선된다. 자율주행 개발사뿐 아니라 운수사업자도 임시운행허가를 취득할 수 있고 모든 자율주행차 유형이 신속...
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[수능에 나오는 경제·금융] 새 제품·서비스의 등장이 시장지형 바꾸죠 2025-10-27 10:00:41
규제를 해제해야 하지만, 이 과정에는 택시기사라는 이해집단이 존재하죠. ‘택시 면허’를 돈 주고 산 개인택시 기사들은 면허값이 하락하기 때문에 우버 도입으로 손해를 입게 돼요. 혁신하자니 기존의 일자리와 산업이 무너지고, 그렇다고 못 하게 틀어막자니 변화에 뒤처지고 생산성이 떨어집니다. 정치인들이 표를 위...
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국토부, 버스·택시 일반주차장 '밤샘주차' 허용…"규제 합리화" 2025-09-24 11:00:08
경우에도 버스 운전 자격 취득을 위한 '대형면허 취득 후 1년 운전 경력'을 대체 인정한다. 버스·택시 운전 자격시험 응시 연령도 현재 20세에서 도로교통법상 운전면허 응시 연령에 맞춰 18세로 낮췄다. 또 개인택시 면허 및 사업양도·양수 인가를 받기 위한 신청서에 건강진단서를 첨부하지 않아도 되도록 한...
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서울시, 휴업 법인택시 줄이고 개인택시 늘린다…실질 증차 효과 2025-09-21 21:00:12
법인택시업계를 떠나면서 휴업 면허가 쌓였다. 시는 조만간 세부 계획을 공고할 예정이다. 법인택시 회사가 매도할 면허 대수와 가격을 제시하면, 총 1000대 규모 안에서 저가 입찰 순으로 감차 대상을 선정한다. 이후 개인택시 면허 500대는 2배수 내외에서 전자입찰로 신청을 받고, 법인택시 장기 근속자 등에게 우선권을...
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[사설] "자율주행 택시 규제 안 풀면 모두가 피해자" 한은의 엄중한 경고 2025-09-02 17:37:00
수밖에 없기 때문이다. 한은은 택시 면허 총량제 완화와 자율주행 택시 상용 면허제 신설, 기금 조성을 통한 개인택시 면허 매입 및 소각 등을 검토할 것을 제안했다. 과거 마차 영업 보호 정책으론 자동차 출현을 막을 수 없었다. 자율주행이라는 거대 흐름에서 더 이상 소외돼선 안 된다. 늦었지만 제대로 시작해야 한다....
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'260조 자율주행' 노리는 중국…'택시면허 2억' 한국은 역주행 [강진규의 데이터너머] 2025-09-02 12:00:01
인해 택시기사들의 삶이 어려워지자 선제적으로 택시면허 매입에 나섰다. 운송업체와 탑승객이 요금의 일부를 기금으로 적립해 면허 매입을 진행했다. 최저 취득가격(10만 호주달러)을 두고, 매입을 추진한 결과 약 1년 만에 1035개의 면허 전량을 매입하는 데 성공했다. 한은은 "한국도 소비자 이용료의 일부, 자율주행...
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"자율주행택시 도입 불가피…규제 풀고 택시면허 매입 구조조정" 2025-09-02 12:00:00
게 한은의 주장이다. 구체적으로는 택시면허총량을 초과하는 어떠한 형태의 상용면허도 추가되기 어려운 현행 총량제를 완화하거나, 아예 자율주행택시를 여객자동차법에 별도 사업으로 정의해 독립적 상용면허를 부여하는 방안이 제안됐다. 아울러 한은은 자율주행택시 도입에 앞서 기존 택시 종사자들의 배타적 영업권을 ...
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