미중 정상, 새해 최대 4번 만난다…희토류·대만이 '열쇠' [이상은의 워싱턴나우] 2025-12-31 07:00:07

145%에 달하는 고율 관세를 적용하며 포문을 열었지만 중국도 준비해 둔 희토류 수출통제 카드 등으로 맞섰다. 코로나19 기간 동안 확인했던 ‘공급망 안보’의 중요성을 다시금 확인시켜 준 장면이었다. 이 전쟁은 지난 10월 말 부산에서 양국 정상이 6년 만에 만나면서 휴전에 들어갔다. 미국은 중국에 대한 관세율을...

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현대차, 내년 美진출 40주년…"정의선 리더십으로 더 큰 도약" 2025-12-29 14:58:03

행정부의 고율 관세에도 차량 가격 인상을 최소화하면서 현지 생산과 판매 믹스 개선을 통해 시장 변화에 유연하게 대응했다고 현대차는 설명했다. 현대차그룹은 지난 3월 미국 조지아주에 '현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카'(HMGMA) 준공식을 여는 등 현지 생산 120만대 체제에 박차를 가했다. 오는 2028년까지...

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사천피·케데헌이 이끈 'K프리미엄 시대'…도원결의 맺은 'AI 깐부' 2025-12-28 18:48:50

트럼프 관세전쟁트럼프 대통령이 올해 취임 후 무역적자 해소, 미국 제조업 부흥을 목표로 세계 국가를 대상으로 고율 관세 정책을 밀어붙였다. ‘보편관세’(모든 수입품에 일괄 부과)와 ‘상호관세’(상대국 관세율에 맞춰 동일 수준 적용)를 통해 중국뿐 아니라 EU 멕시코 캐나다 등 주요 교역국과 관세 전쟁을 벌였다....

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[다산칼럼] 韓·멕시코 FTA 체결, 지금이 기회다 2025-12-28 17:34:34

제조사와 자동차 부품사에 원산지발 고율 관세를 부과한 점을 상기해볼 필요가 있다. 미국은 언제든 멕시코의 특정 무역제도가 중국 수출기업에 유리하다고 판단할 경우 그 변경을 요구하고 멕시코는 어떤 식으로든 협조할 가능성이 크다. 그 유탄은 차순위 무역상대국인 한국, 인도 등으로 튀고 만다. 반면 유럽연합(EU)과...

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트럼프 '무차별 관세 전쟁' 뜻밖의 승자는 멕시코였다 2025-12-28 16:50:56

관세 전쟁'에 막 나설 때만 해도 수출 주도형 경제를 유지해온 멕시코가 치명적 타격을 입을 가능성이 크다는 관측이 적지 않았다. 그렇지만 미국·멕시코·캐나다무역협정(USMCA) 덕분에 멕시코 상품에 부과되는 실제 관세율이 경쟁국보다 상대적으로 낮게 유지됐다. 여기에 더해 멕시코산이 미국 고율 관세의 표적이...

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對중남미 3국 자동차 수출 53.8％ 증가…"무역 장벽 해소해야" 2025-12-28 06:00:00

부상하는 모양새다. 최대 자동차 시장인 미국으로의 수출은 고율 관세와 현지 생산 영향으로 7.9％ 감소한 110만7천460대로 나타났다. KAMA는 "중남미 국가의 1천명당 보급률은 글로벌 평균(200대)보다 낮은 150대 수준으로 향후 차량 수요가 대거 발생할 수 있다"며 "장기적인 주도권을 확보하기 위해 중남미 3개국 시장의...

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올해 美 기업 파산신청 증가…"관세·고물가·고금리 원인" 2025-12-28 01:34:27

어려웠다. 또 재생에너지와 국제 무역 관련 연방정부 정책이 바뀐 것도 사업이 힘들어진 이유였다. 파산 업체 중에는 주택용 태양광 기업이 여럿 있었는데 이들은 정부 세제 혜택 감소와 태양광 사업에 필요한 수입 소재에 부과된 고율 관세를 파산 사유로 들었다. bluekey@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...

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[2026전망] '집권 2년차' 트럼프발 세계질서 재편 계속된다 2025-12-26 07:11:26

서문) 만들기 위한 트럼프 대통령의 '관세 외교'는 해를 넘겨 계속될 것으로 보인다. 관세를 앞세운 트럼프 대통령의 '미국 우선주의' 대외 정책에 최대 난관이자 승부처는 단연 중국이다. 양국이 고율의 관세 부과·유예를 거듭하고 수출통제를 비롯한 제재성 조치를 주고받으며 서로 대치해 온 배경에는...

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