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조·방·원서 내공 쌓은 K중기…'극한 기술'로 우주산업 도전장 2026-01-21 17:17:13
기업들은 반도체와 조선업에서 다진 유체 제어 기술을 우주에 적용하고 있다. 무중력인 우주에서 연료가 엔진으로 들어가게 하는 연료탱크 기술도 국내 기업이 갖추고 있다. 천궁-2 유도무기 기체 등을 생산하는 두원중공업은 누리호 2·3단 발사체 탱크 공급사이기도 하다. 스페이스솔루션도 작년 말 발사한 차세대 중형...
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54년만에 달 가는 美로켓, 발사대로…우주비행사들 "준비됐다" 2026-01-18 05:03:23
결합된 발사체를 플로리다주 케네디우주센터 내 기체조립 건물에서 39B 발사대로 이동시켰다고 밝혔다. 높이 98ｍ에 무게가 1천100만파운드(약 5천t)에 달하는 이 발사체를 지상에서 4마일가량 옮기는 데는 과거 아폴로 임무와 우주왕복선 시대에 사용됐던 거대한 운반 차량이 추가된 하중을 감당할 수 있도록 업그레이드된...
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차세대 전력반도체·LNG화물창, 국가전략기술로 지정 [2026년 경제성장전략] 2026-01-09 14:00:04
전자 기기에서 전력 변환이나 전류 분배, 제어 등의 역할을 하는 반도체다. 차세대 전력반도체는 기존 전력반도체와 비교했을 때 고전압·고열 환경에서도 안정성이 높고, 전력 효율을 높이는 반도체를 뜻한다. 이 때문에 전기차나 태양광 발전기 인버터 등에서 차세대 전력반도체 수요가 빠르게 늘고 있다. LNG화물창은 ...
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혁신적인 겨울가전으로…'맞춤형 힐링' 만끽하세요 2025-12-16 16:03:30
포근함을 더한다. 이 가습기는 물을 100도로 가열해 기체 상태의 수증기를 공급하는 방식으로 설계됐다. 3L 대용량 물탱크를 탑재해 한 번의 물 보충으로 최대 8시간 사용할 수 있다. 3단계로 분무량을 조절할 수 있어 공간 크기에 따라 섬세한 가습이 가능하다. 신일 가습기는 최근 10~11월 판매액이 전년 동기 대비 300%...
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이현호 글로벌탑넷 대표, 기술혁신 유공 중기부 장관 표창 수상 2025-12-05 13:48:49
최초로 플루오린화케톤(FK-5-1-12) 기반 기체 냉각·소화 시스템 서버 기술을 개발하여, 고발열 AI 컴퓨팅 환경의 안정성과 효율을 향상시킨 공로를 인정받았다. 이 기술은 서버 랙 내부 화재를 초기 단계에서 자동 소화함과 동시에 발열을 신속히 제어하는 차세대 안전·냉각 기술로, 데이터센터 안전성 강화와 에너지 ...
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'리콜' 에어버스, 품질 문제 또 터져...주가 '추락' 2025-12-02 08:46:55
항공 산업계 소식통들은 전했다. A320 기체 앞부분은 프랑스에서, 뒷부분은 독일에서 생산되며 상부 패널은 에어버스가 자체 생산하는 경우가 많지만 나머지는 외부에서 공급된다. 에어버스는 사흘 전인 지난달 28일 지금까지 팔린 A320 여객기의 절반에 해당하는 총 6천여대에 리콜을 명령받았다. 이후 또 품질 문제가...
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에어버스, 소프트웨어 리콜 이어 이번엔 금속패널에 문제 2025-12-02 08:36:35
A320 제작에는 외부 업체들이 다수 참여한다. 기체 앞부분은 프랑스에서, 뒷부분은 독일에서 생산되며 상부 패널은 에어버스가 자체 생산하는 경우가 많지만 나머지는 외부에서 공급된다. 이번 품질 문제는 에어버스가 사흘 전인 지난달 28일 지금까지 팔린 A320 여객기의 절반에 해당하는 총 6천여대에 리콜을 명령한 직...
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국토부, 12·29 여객기 참사 중간 조사결과 4~5일 첫 공개 2025-12-01 15:49:20
‘기체·엔진 세션’에서는 사고 이후 회수된 기체와 엔진 잔해를 분석한 결과를 공개한다. 비행자료기록장치(FDR)와 전자엔진제어장치(EEC) 등 항공기 데이터에 기반한 기술적인 분석 내용도 제시된다. 특히 관심이 집중된 IDG(통합구동발전기) 관련 사항도 FDR 기록을 바탕으로 검토한 내용을 공개할 예정이다. 마지막...
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에어버스 A320 '급강하 우려' 소프트웨어 리콜 2025-11-29 09:54:43
여객기의 승강타·보조날개 제어 컴퓨터(Elevator Aileron Computers)인 "ELAC 2" 이상이 당시 여객기 급강하 사고의 원인일 가능성이 확인됐다면서 이 문제가 해결되지 않으면 최악의 경우 조종사의 조작 없이 승강타가 움직여 기체 구조의 한계를 초과할 수 있다고 경고했다. ELAC는 핵심 비행 변수를 관리하고, 조종사가...
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에어버스 A320 '급강하 우려' 소프트웨어 리콜…항공대란 우려도 2025-11-29 07:46:17
계열 여객기의 승강타·보조날개 제어 컴퓨터(Elevator Aileron Computers)인 'ELAC 2' 이상이 당시 여객기 급강하 사고의 원인일 가능성이 확인됐다면서 이 문제가 해결되지 않으면 최악의 경우 조종사의 조작 없이 승강타가 움직여 기체 구조의 한계를 초과할 수 있다고 경고했다. ELAC는 핵심 비행 변수를...
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