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나신평 "SK이터닉스, 하향검토 등급 감시 대상 등록" 2026-02-13 16:17:45
= 나이스신용평가는 13일 SK이터닉스[475150]의 장기 및 단기 신용등급을 각각 'BBB+', 'A3+'로 유지하되 하향검토 등급 감시 대상에 올렸다고 밝혔다. 앞서 SK디스커버리[006120]는 전날 SK이터닉스의 매각 우선협상대상자로 사모펀드(PEF)인 콜버그크래비스로버츠(KKR)를 선정했다고 밝혔다. 이에 대해...
나신평, 대우건설 장기신용등급 등급전망 '안정적'→'부정적' 2026-02-12 10:42:46
장기신용등급 등급전망 '안정적'→'부정적' (서울=연합뉴스) 임은진 기자 = 나이스신용평가는 12일 대우건설[047040]의 장기신용등급 등급전망을 기존 '안정적'에서 '부정적'으로 하향했다. 나신평은 지난해 국내 현장 미회수 채권과 해외 현장 추가 원가 관련 대규모 손실을 반영했다고...
"현대차·기아 10조 날아갈 판"…한국차 '관세 리스크' 초비상 2026-02-05 10:57:46
약 17% 감익이 불가피하다"고 설명했다. 하나증권은 관세율이 25%로 복귀하면 현대차·기아의 연간 관세 비용이 15% 적용 시(약 6조5000억원)보다 4조3000억원 늘어난 10조8000억원에 달할 것으로 추산했다. 나이스신용평가는 25% 관세 적용 시 연간 8조4000억원 수준의 비용 부담이 발생할 것으로 내다봤다. 최수진...
나신평 "주택 공급안, 중장기적 시장 안정…단기적 체감은 제한" 2026-02-02 14:51:49
기자 = 나이스신용평가는 정부의 수도권 주택 공급 확대 방안이 중장기적으로는 주택 시장 안정에 기여하겠지만 단기적인 체감 효과는 제한적일 것으로 전망했다. 또 건설사에는 수주 기회 확대가 될 것이라면서도 공공 주도 공급에 따른 수익성 한계가 존재할 것으로 평가했다. 권준성·이경화 연구원은 2일 내놓은 보고서...
현대글로비스, 무디스 신용등급 'A3' 받아…첫 A등급 획득 2026-02-02 09:45:23
호실적에 기인했다고 평가했다. 완성차 업체들의 견조한 수요, 장기 용선 중심으로 선대 구성 변화, 비계열 고객사 매출 증가 등이 실적 상승을 뒷받침했다는 분석이다. 아울러 낮아진 조정 차입금 대비 상각전영업이익(EBITDA) 비율이 2024년 1.8배에서 2025년 1.4배 수준으로 개선됐고, 5천억원 수준의 현금을 보유한...
현대글로비스, 무디스 신용등급 'A3'…첫 A등급 획득 2026-02-02 09:03:29
신용등급 상향 배경으로 평가받았다. 계열사 물량에 따른 사업 안정성 등도 반영됐다. 앞서 현대글로비스는 국내외 신용평가사로부터 우수한 평가를 받았다. 국제 신용평가사 S&P는 ‘BBB+’ 등급을 부여했고, 국내 신용평가사인 한국기업평가, 한국신용평가, 나이스신용평가는 최상위권인 ‘AA+’로 높은 등급을 부여했다....
"15% 관세 맞춰 플랜 짰는데…" 트럼프 변덕에 산업계 '당혹' 2026-01-27 17:49:53
경쟁력이 떨어질 수밖에 없다. 나이스신용평가는 한국산 자동차 관세가 15%에서 25%로 인상되면 현대차그룹이 부담해야 할 관세 비용이 연간 5조3000억원에서 8조4000억원으로 3조1000억원 불어날 것으로 추산했다. 다올투자증권은 관세 인상에 따른 추가 손실 비용이 4조4000억원에 달할 것으로 전망했다. 매년 자동차를...
車업계, 트럼프 관세인상 불똥에 또다시 패닉…"악몽 재연되나" 2026-01-27 09:29:00
업계 관계자는 예상했다. 나이스신용평가는 지난해 발간한 자동차 산업점검에 한국의 대미 자동차 수출 관세율이 25%로 유지될 경우 현대차그룹의 관세 비용이 연간 8조원을 넘기고, 영업이익률도 6.3%로 하락할 것이라는 분석을 내놓은 바 있다. 여기에다 직영정비센터 폐쇄 등으로 내홍을 겪고 있는 한국GM 같은 경우는...
트럼프 "한국車 관세 25%" 발언에…현대차·기아 약세 2026-01-27 09:24:41
품목에 대한 관세를 15%에서 25%로 인상한다"고 했다. 나이스신용평가에 따르면 대미 자동차 수출 관세율이 25%일 때 현대차그룹의 관세 비용은 8조4000억원으로 추산됐다. 관세가 15%로 내려가면 현대차그룹의 관세비용은 5조3000억원으로 3조1000억원 줄어들 것으로 봤다. 다올투자증권에 따르면 15% 적용 시 관세 손실...
"가만히 앉아서 4.4조 날릴 판"…현대차·기아 '초비상' [분석+] 2026-01-27 08:46:17
셈이다. 나이스신용평가에 따르면 대미 자동차 수출 관세율이 25%일때 현대차그룹의 관세 비용은 8조4000억원으로 추산됐다. 관세가 15%로 내려가면 현대차그룹의 관세비용은 5조3000억원으로 3조1000억원 줄어들 것으로 봤다. 다올투자증권도 관세 25% 기준 현대차는 연간 6조원, 기아는 5조원으로 합쳐서 11조원 손실을...