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성남시, 분당 2차 특별정비구역 공고 2025-12-19 13:23:50
10일까지 10일간 진행된다. 접수된 제안서는 특별정비계획 자문위원회 심의를 거친다. 자문 결과는 구역별 대표자에게 개별 통보된다. 자문 의견을 반영한 본안 접수는 9월부터 시작될 예정이다. 2026년도 특별정비구역 지정 물량은 1만2000호다. 이는 성남시 노후계획도시정비기본계획에 따른 2차 물량이다. 성남시는 2025...
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돌곶이역 인근 2600가구…구산역 일대엔 1500가구 2025-12-18 17:59:53
공급될 것으로 전망된다. 서울시는 지난 17일 제19차 도시계획위원회를 열고 ‘성북구 장위동 66의 300 일대 도시정비형 재개발사업’과 ‘은평구 구산역세권 장기전세주택사업’ 정비구역 지정 및 정비계획 결정안을 통과시켰다고 18일 밝혔다. 장위동 66의 300 일대(9만4411㎡)에는 지하 4층~지상 최고 45층, 23개 동,...
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상계·중계동 재정비…10.3만 가구 복합도시 시동 2025-12-18 17:53:33
노후 주거지가 많은 서울 노원구 상계동·중계동 일대가 ‘동북권 핵심 주거복합도시’로 재편된다. 복합개발계획 수립으로 주거 중심의 베드타운에서 벗어나 자족도시로 전환할 것이란 기대가 나온다. 서울시는 노원구 ‘상계(1·2단계), 중계, 중계2택지개발지구 지구단위계획구역 재정비안’에 대한 행정절차를 마치고...
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내부순환·북부간선도로 철거…강북 가로지르는 지하도로 뚫는다 2025-12-18 17:46:09
도시환경 개선 효과를 누릴 것으로 예상된다. 내부순환로와 북부간선도로는 각각 1995년, 1997년 개통했다. 30여 년 운영에 따른 노후화 리스크와 유지·관리 부담도 줄일 수 있다. 서울시는 성산IC~신내IC 구간에 먼저 지하도로를 깐 뒤 내부순환로 잔여 구간인 하월곡분기점(JCT)~성동JCT 구간(6.5㎞)을 지하화하는 2단계...
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서울 '강북 횡단' 20km 지하고속도로 뚫는다 2025-12-18 17:29:51
시속 30km대에 그치고 있습니다. 서울시는 이 노후 고가도로를 지하로 옮겨 성산에서 신내 나들목까지, 총 20.5km 구간에 왕복 6차로 ‘강북횡단 지하도시고속도로’를 만들 계획입니다. [오세훈/서울시장: 강남과 견줄 수 있는 빠르고 효율적인 교통망 구축이 시급합니다. 강북횡단 지하도시고속도로는 다시 강북 전성시대...
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"남산 높이 규제 해소"…신당 9구역, 514가구 재개발 '본궤도' 2025-12-18 17:18:19
공공산후조리원과 통합교육지원센터를 조성할 계획이다. 신대방삼거리역 5번 출구에 에스컬레이터를 설치하며, 보행 동선을 따라 공개공지와 휴게 쉼터를 만든다. 이날 열린 위원회에서는 용산구 남영동 4-2구역 도시정비형 재개발사업에 대한 정비구역 지정 및 정비계획 결정안도 통과됐다. 남영역(1호선), 숙대입구역(4호...
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하반기 도시재생사업 48곳 신규 선정…비수도권이 90% 2025-12-18 15:00:12
등이 선정됐다. 기반·편의시설 계획과 민간의 자발적 주택 정비가 연계된 노후 주거지 정비 지원사업 대상에는 전북 임실군, 충북 청주시, 강원 삼척시 등이 포함됐다. 이번에 선정된 신규 사업지에는 국비 5천467억원, 지방비 3천995억원 등 총 2조1천161억원이 투입돼 쇠퇴 지역 458만㎡를 재생한다. 사업을 통해 지역...
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한토신, 일산 강촌마을 3·5·7·8 통합재건축 예비사업시행자 지정 2025-12-18 14:16:58
거듭날 예정이다. 주민들은 노후계획도시 특별법을 바탕으로 개별 단지 단위가 아닌 통합재건축 방식을 통해 보다 체계적이고 효율적인 사업추진을 진행시켜 왔다. 통합재건축 방식은 단지 간 여건 차이를 조정하면서 도시 기반시설을 확충하고 주거환경을 종합적으로 개선해 장기적인 도시 구조를 재편하는 데 효과적인...
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베드타운 탈출…노원 상계·중계, 10만 가구 자족도시로 2025-12-18 10:36:47
노후 주거지로 불리던 노원구 상계동·중계동 일대가 동북권 핵심 주거복합도시로 재편된다. 역세권을 중심으로 한 고밀 복합개발계획 등이 본격화되면 베드타운에서 자족도시로 전환할 수 있을 것이란 기대가 나온다. 서울시는 노원구 상계(1·2단계), 중계, 중계2 택지개발지구 지구단위계획구역 재정비안에 대한...
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내부순환·북부간선도로 지하화…"교통정체·도심단절 해소 기대" 2025-12-18 10:00:07
도시 단절 문제도 제기되고 있다. 고가 하부 공간의 그늘과 소음, 침체된 환경 등이 주변 상권과 주거지의 연결성을 약화시키고 있어서다. 고가 구조물의 노후화로 유지관리비 부담도 커지고 있다. 내부순환로와 북부간선도로의 유지관리비는 올해 391억원에서 2055년 989억원으로 증가할 전망이다. 서울시는 이런 문제를...
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