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'오천피 시대' 개막·16만전자 달성…K증시 새 역사 썼다 2026-01-22 11:41:39
수준이다. 김학균 신영증권 리서치센터장은 "도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽에 대한 '그린란드 관세' 계획을 철회하기로 하면서 미국 10년물 장기채 금리가 약간 떨어졌으나 여전히 레벨이 높은 수준"이라며 "최근 10년간 글로벌 증시의 조정 논리에서 미 장기채 금리 상승으로부터 초래된 사례가 많았기 때문에...
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[테크스냅] HPE, DB생명 소버린 AI 인프라 구축 2026-01-22 10:06:51
22일 밝혔다. DB생명은 'HPE 그린레이크 플렉스 설루션'을 활용한 대형언어모델 운영(LLMOps) 플랫폼을 구축했다. HPE 그린레이크 플렉스 설루션은 컴퓨팅, 스토리지, 네트워킹, AI 소프트웨어를 종량제 모델로 결합한 것으로, 기업이 보안과 데이터 주권을 유지하면서 필요에 따라 자원을 확장할 수 있도록...
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[코스피 5,000] 외국인·기관 쌍끌이 매수에 코스피 '불기둥' 2026-01-22 09:56:34
코스피 2차 강세장에서 외국인은 순매수세를 보이고 있지만 지난해 11월 순매도 규모(14조4천억원) 대비 절반에도 미치지 못한다"며 "반도체가 역사적인 슈퍼 사이클에 진입한 상황에서 원/달러 환율이 안정화되면 외국인 순매수는 점차 확대될 것"이라고 내다봤다. 아울러 ""AI 투자확산에 글로벌 메모리 반도체 공급난이...
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'오천피' 공약 달성 李...ETF 수익률도 '대박' 2026-01-22 09:44:41
한지영 키움증권 연구원은 "외국인 수급과 이익 모멘텀(동력)의 조합이 랠리의 근본 배경"이라고 설명했다. 이어 "추후 반도체 중심의 코스피 이익 컨센서스(시장 평균 전망치)의 추가 상향 가능성을 반영해 PER(주가수익비율) 12배 레벨 구간에 해당하는 5,200선까지 상단을 열어두고 이번 강세장에 대응해 나가는 것이...
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[코스피 5,000] '오천피' 공약 달성 李대통령, ETF 수익률도 '대박' 2026-01-22 09:21:03
12∼13배 레벨까지 리레이팅(재평가) 됐다"면서 "현재 강세장도 이와 유사할 것"이라고 전망했다. 그러면서 "추후 반도체 중심의 코스피 이익 컨센서스(시장 평균 전망치)의 추가 상향 가능성을 반영해 PER(주가수익비율) 12배 레벨 구간에 해당하는 5,200선까지 상단을 열어두고 이번 강세장에 대응해 나가는 것이 적절할...
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자율주행차 상용화 성패, 보험 제도 정비에 달렸다 [린의 행정과 법률] 2026-01-22 08:30:37
건전한 발전을 촉진’하는 것인데, 레벨 2, 3의 법제로 레벨 4 이상의 자율주행차에 대해 위 목적을 달성하기는 어려워 보인다. 자율주행자동차법도 사정은 크게 다르지 않은데, 자율주행 정의 및 시범운행·사고조사체계에 대한 근거 규정은 존재하지만, 자율주행 단계별 민사책임 배분 특히 완전자율주행차 사고시의...
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국채, 日·추경 재료로 냉온탕…당분간 경계감 계속될듯 2026-01-22 07:03:00
소비자 물가지표와 2월 수정 경제전망 확인까지 경계감이 이어질 가능성이 있다"고 전했다. 안재균 한국투자증권 연구원은 "지금은 국고채 금리보다는 원/달러 환율의 절대 레벨 하락 여부를 먼저 확인해야 채권시장 진정 국면 진입을 기대할 수 있다"며 "외환시장 안정책이 재가동되기 전까지 주요 국고채 금리는 적정...
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AI 기본법 Q&A…워터마크·고영향AI 뭐가 달라지나 2026-01-22 05:01:01
10개 영역이다. 구체적 사례로는 '완전 자율주행 단계인 레벨 4 이상 차량'이 있다. AI 사업자가 해당 여부를 잘 모르겠다면 과기정통부에 확인을 요청할 수 있다. -- AI 기본법 위반 적발 시 과태료나 처벌은? 바로 조치 받나? ▲ AI 기본법상 의무를 위반하면 정부는 시정 명령과 최대 3천만원의 과태료를 부과...
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팝업스튜디오, AI 네이티브 개발 프레임워크 'BKIT(Bkamp Vibecoding Kit)' 공식 출시 2026-01-21 18:48:38
전문 개발자의 사고 방식과 프로세스대로 결과물이 나오도록 유도 PDCA 완전 자동화 : 계획(Plan)-설계(Design)-실행(Do)-검증(Check)-개선(Act)의 전 과정을 1인이 통제 가능 3단계 레벨 시스템 : Starter(정적 웹)부터 Enterprise(대규모 서비스)까지 규모별 맞춤 지원 Zero Script QA : 별도의 테스트 코드 작성...
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현대차그룹 '자율주행' 사령탑 "테슬라와 정면 승부" 2026-01-21 16:52:39
있는 자율주행 레벨2+ 및 레벨3 기능을 확보해야 한다”며 “양산 소프트웨어와 확장 가능한 검증 체계 구축에 총력을 다할 것”이라고 했다. 레벨2+는 운전대에서 손을 떼고 주행(핸즈프리)이 가능한 수준이고, 레벨3는 여기에 운전자 전방 주시 의무가 없는 단계의 자율주행 기술이다. 박 사장은 AVP 본부와 포티투닷의...
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