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르노코리아, 부산공장 누적 생산량 400만대 돌파 2026-02-12 10:10:14
누적 생산 400만대를 돌파했다고 12일 밝혔다. 르노코리아 부산 공장은 르노 그룹 내 D/E 세그먼트 생산을 책임지는 글로벌 허브다. 국내 약 220만대, 해외 약 180만대의 차량을 출고했다. 부산 공장에서 가장 많이 생산된 차량은 중형 세단 SM5다. 총 95만4,000대가 생산됐다. 이어 SM3와 닛산 로그가 각각 80만5,000대,...
SM5·SM3 르노 핵심 모델 거친 부산공장…"실적 1등 공신" 2026-02-12 08:38:20
180만대 차량을 출고하며 르노코리아의 성장에 핵심적인 역할을 했다. 부산공장에서 가장 많이 생산된 차량은 중형 세단 SM5로 총 95만4000대가 생산됐다. 이어 SM3와 닛산 로그가 각각 80만5000대, 58만5000대 생산되며 르노코리아의 실적을 견인했다. 르노코리아 니콜라 파리 사장은 기념 행사에서 “부산공장에서 400만...
르노코리아 부산공장 누적 생산량 400만대 넘어…해외에 220만대 2026-02-12 08:35:46
약 180만대다. 르노코리아 부산공장은 르노그룹 내 D·E세그먼트 생산을 책임지는 글로벌 허브로서 주요 모델들을 지속 생산해 왔다. 이곳에서 가장 많이 만들어진 차량은 중형 세단 SM5로, 총 95만4천대가 생산됐다. 이어 SM3와 닛산 로그가 각각 80만5천대, 58만5천대 출고돼 르노코리아의 실적을 견인했다. 부산공장은...
우크라 전쟁 길어지자…현대차, 러시아 공장 재매입 포기 2026-02-02 10:16:45
폭스바겐은 재진입 옵션 없이 철수를 단행했다. 르노와 닛산 등은 2027~2029년까지 유효한 옵션을 보유하고 있으나 실제 복귀 가능성은 적다는 관측이 나온다. 다만 현대차와 기아가 러시아 내 상표권 관리 등을 하고 있다는 점에서 전쟁 이후 시장 재진출 가능성도 배제할 수 없다. 김보형 기자 kph21c@hankyung.com
"한국 철수설까지 나왔었는데"…'신차'로 완벽 부활 2026-01-24 08:50:48
대가 르노코리아의 분위기를 완전히 바꿔 놓았다는 평가가 나온다. 수년 전만 해도 르노코리아는 존폐 위기에 몰렸었다. 2020년 소형 SUV 모델인 XM3를 출시한 이후 4년간 신차를 내놓지 않으며 판매량이 급감했다. 엎친 데 덮친 격으로 닛산 로그의 위탁생산까지 종료되면서 한국 시장 철수설까지 나돌았다. 이랬던 회사가...
현대차그룹, 4년 연속 글로벌 '톱3' 굳힌다 [신정은의 모빌리티워치] 2026-01-13 10:36:35
르노·닛산·미쓰비시 얼라이언스’(약 644만~647만대 추정)와 큰 격차를 유지했다. 현대차그룹은 2022년 연간 글로벌 자동차 판매 순위에서 사상 처음 3위(684만대)에 오른 뒤 ‘글로벌 톱3’를 유지하고 있다. 폭스바겐과 격차는 2023년 193만대에서, 2024년 179만대, 지난해 171대로 좁혀지고 있다. 현대차그룹은 올해...
현대차·기아 21개 차종, 글로벌 '안전한 차' 선정 2025-12-23 16:47:41
뒤를 이었다. 일본 도요타와 프랑스 르노·일본 닛산·미쓰비시는 공동 4위(각각 7개), 일본 스바루는 5위(4개)였다. 독일 메르세데스벤츠와 미국 포드, 제너럴모터스(GM)는 6위로 각각 3대의 차종이 안전한 차로 뽑혔다. 올해 IIHS 시험에선 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 ‘E-GMP’가 탑재된 아이오닉 5·6·9 등...
[단독] 현대차, 러시아 공장 '바이백' 검토...계열사 조사 2025-09-10 20:57:22
건 불가능했습니다. 르노와 닛산도 각각 1루블과 1유로라는 푼돈에 지분 전량을 넘기고 러시아를 떠난 바 있습니다. 현대차는 단순 계산해도 14만 원에 판 공장을 2,873억 원에 되사야 하는 만큼 비용 부담이 상당할 수 밖에 없습니다. 공장을 산 아트파이낸스는 자회사 AGR을 통해 솔라리스라는 브랜드를 출범시켰는데,...
"매일 1억 번다고?" 개미들도 '화들짝'…주가 44% 뛰었다 [윤현주의 主食이 주식] 2025-08-30 07:00:02
및 폭스바겐·GM·르노·닛산·포르쉐·볼보·스코다·링크앤코 등 유수의 브랜드와 거래하고 있다. 카본 캐니스터는 연료탱크 내에서 발생하는 증발가스를 활성탄으로 흡착한 뒤 엔진 작동 시 연소되도록 하는 친환경 부품으로 세계 각국의 환경법규 만족을 위해 가솔린·하이브리드 차량에 필수적으로 장착된다. 1987년...
"저가 중국차 공세 맞서자"…완성차, 합종연횡에 사활 2025-08-07 17:35:57
일본 2·3위 자동차 제조사인 혼다와 닛산이 소프트웨어중심차량(SDV) 관련 플랫폼 소프트웨어를 공동 개발할 것이란 소식이 전해졌다. 개발 단가를 낮추기 위해 중국 업체와 손잡는 사례도 나왔다. 폭스바겐은 샤오펑과 중국 내수용 전기차 모델을 내년 출시한다는 목표로 함께 개발 중이다. 스텔란티스는 중국 립모터와...