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美 전략자산 총동원 '뱀 머리' 핀셋 제거…장기 내전·무기고 고갈은 딜레마 2026-03-02 16:01:46
1발만 탑재할 수 있었으나, PrSM은 동체 소형화를 통해 2발을 동시에 수납할 수 있다. 한 번의 전개로 두 배의 표적을 제거할 수 있게 된 셈이다. 사거리 역시 기존 300km 수준에서 500km 이상으로 대폭 확장돼 적의 사거리 밖에서 안전하게 핵심 시설을 타격할 수 있는 '비대칭 우위'를 점했다. 미 육군은 향후 이...
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中관영매체 "다카이치, 도박서 승리했지만…화무백일홍" 2026-02-09 11:02:18
정책은 외줄타기와 같아 자극과 안정 사이에 한 발만 균형을 잃어도 미지의 심연으로 떨어질 수 있다"라며 "알다시피 트러스 전 총리는 취임 후 대규모 감세 정책을 감행했지만 재정 위기를 초래해 사임할 수밖에 없었다"고 전했다. 이어 "다카이치는 어떻게 될까"라고 자문한 뒤 "시간이 답을 줄 것"이라고 적었다. 뉴탄친...
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서울 입주절벽 현실로…"경기권까지 넓혀 전셋집 찾아볼만" 2026-01-21 15:52:00
현장에서는 새로운 전셋집을 찾지 못해 발만 동동 구르는 세입자가 늘고 있다. 비슷한 조건의 주택을 찾아도 전셋값이 5000만원가량 올랐거나 아예 전세 매물 자체를 찾기 어렵다는 것이다. 서울 송파구 잠실동의 한 공인중개 대표는 “통학 여건이 좋은 단지는 2년 새 1억원가량 올랐다”며 “물량 자체가 없다 보니 갱신...
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ESS 전환에 희비 갈린 北美시장…LG와 동시 첫삽 뜬 폭스바겐 양산 미뤄 2026-01-20 17:59:34
고객사를 구하지 못해 발만 구르고 있다. 스웨덴 노스볼트가 몬트리올 인근에 짓기로 한 연 60기가와트시(GWh) 규모 배터리셀 공장은 2024년 파산과 함께 백지화됐다. 벨기에 업체 유미코아도 온타리오 전기차용 배터리 공장 건설 계획을 무기한 중단했다. 업계에선 전기차 캐즘과 함께 포드, 제너럴모터스(GM), 스텔란티스...
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"한화에어로, 폴란드 현지 생산으로 중장기 경쟁력 강화될 것"-한국 2025-12-30 07:55:23
36발만 생산한다는 보수적인 가정으로도 5200억원의 초기 매출이 발생한다”고 설명했다. 이어 “주요 북대서양조약기구(NATO) 회원국이 목표로 하는 재고 비축 기준을 적용할 경우 잠재 시장은 5조원 이상으로 확장된다”고 덧붙였다. 이에 더해 현지 생산 체계 구축에 따라 경쟁 제품에 대한 진입장벽이 세워지는 효과도...
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오세훈 "李, 업무보고서 호통? 부동산 정책부터 질타했어야" 2025-12-15 14:43:59
해보겠다는 실수요자들은 대출 규제에 막혀 발만 동동 구르고 있다"며 "재건축·재개발을 통해 공급의 희망을 품었던 지역들마저 이주비 대출과 조합원 지위 양도 제한에 가로막혀 좌절을 느끼고 있다"고 말했다. 오 시장은 "대통령은 더 이상 아우성치는 현장의 민심을 외면해서는 안 된다"며 "이제라도 부동산 정책이 왜...
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'문콕' 한 번에 경찰까지…피해자 분노 부른 'CCTV 갈등' 2025-12-08 11:00:03
수 있다”고 하니 정작 피해자는 그 사이에서 발만 동동 구를 수밖에 없다. 결국 A씨는 그날도 차량 흠집만 바라본 채 발길을 돌렸다. 이처럼 문콕 피해자는 가해 차량을 찾기도 전에 CCTV 열람 과정에서부터 도움을 받기 어려운 실정이다. 아파트는 “규정상 안 된다”고 하고 경찰은 “관리주체 책임”이라고 한다. 어느...
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무진성 "동묘 뒤지고 마동석 코칭 받아 완성한 '태풍상사'" [인터뷰+] 2025-12-08 06:05:02
바라보면 지치거든요. 발만 보고 묵묵히 가다 보면 어느새 정상에 와 있고, 인생도 내려갈 때가 중요하지 않나요. 그게 등산의 매력이에요. 이번 작품을 하면서 그런 부분을 더 많이 느꼈습니다." '태풍상사'로 시청률과 연기력 두 마리 토끼를 잡으며 2024년을 화려하게 마무리한 무진성은 여전히 연기가 고픈...
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허금주 IWF 창립회장 " DEI는 기업의 생존 전략…위기 대응력 높이고 혁신 주도" 2025-12-04 06:00:05
발만 더 내디디면 그 경계가 생각보다 훨씬 얇다는 걸 알게 됐다. 그래서 다음 세대에게 꼭 전하고 싶은 말은 ‘먼저 스스로에게 거는 한계를 의심해보라’는 것이다. 보이지 않는 벽을 조금 더 가볍게 넘어갈 수 있도록 기성세대로서 감수해야 할 리스크는 기꺼이 감당하겠다고 마음먹었다. 그것이 내가 할 수 있는 가장...
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[시승기] 운전석 '두팔 번쩍', 그래도 잘 달린다…캐딜락 에스컬레이드 IQ 2025-12-04 06:00:02
페달에 발만 살짝 얹어도 육중한 차체가 치고 나갔다. 전·후륜 각 354마력(260㎾)의 모터가 합산 108.5㎏·ｍ의 최대 토크를 뿜어냈다. 운전대 왼쪽의 'V' 버튼을 누르자 최고 성능을 내는 벨로시티 모드가 작동하면서 최고 출력을 750마력까지 높였다. 이 모드에서 가속하자 달리는 말에 채찍질하듯, 강력한 힘이...
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