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호르무즈 비상인데…"수에즈 운하 정상화도 지연" 2026-03-03 10:53:08
수에즈 운하는 아시아와 유럽 사이의 운항 거리를 대폭 단축하는 교통 요지로, 2023년 이스라엘과 하마스 간 가자전쟁이 발발하자 예멘의 친(親)이란 반군 세력 후티가 여기로 진입하는 상선들을 공격하면서 통행이 마비되다시피 했다. 2일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 세계 5위의 컨테이너선 운송 업체인 독일...
수출로 먹고 사는데 어쩌나…"물류비 80% 폭등" 초비상 2026-03-01 17:50:16
자동차부품, 타이어, 가전 기업에 돌아간다. 후티 반군이 수에즈운하를 막아 우회 경로로 수출한 2024년 삼성전자의 물류비는 2조9602억원으로 1년 전보다 71.9% 늘었다. 국내에서 생산한 차량(작년 기준 342만 대)의 64%(218만 대)를 수출하는 현대자동차·기아도 해상 운임이 급등하면 원가 부담이 커진다. 유가 급등은 ...
무역협회 "호르무즈 봉쇄 시 해상운임 최대 80% 폭증" 2026-03-01 14:25:22
7배까지 할증된 사례도 있다. 수에즈 운하 상황도 변수다. 후티 반군 사태가 발생한 2023년 말부터 선사들이 희망봉 우회를 택하면서 수에즈 운하 통항량은 과거보다 크게 줄어든 상태다. 이에 따라 추가적인 물류 차질 가능성은 제한적이라고 무협은 설명했다. 직접적인 수출 타격은 제한적일 것으로 분석됐다. 호르무즈...
"호르무즈 봉쇄 땐 운임 80% 급등"…수송 지연·비용 폭증 불가피 2026-03-01 13:26:17
과거엔 보험료가 최대 7배 할증된 사례도 있었다. 수에즈 운하 통항량은 2023년 말 후티 사태 이후 감소해 추가 차질은 제한적일 수 있다는 평가다. 해협 인접 7개국 수출 비중이 1.9%에 그쳐 직접 타격은 크지 않을 것이란 분석도 나왔다. 무협은 오만 살랄라·두쿰 항만 활용 정보 제공과 중소 수출기업 물류비...
[하메네이 사망] 무역협회 "호르무즈 봉쇄 시 해상운임 최대 80% 폭증" 2026-03-01 12:46:47
할증된 사례도 있다. 수에즈 운하 상황도 변수다. 후티 반군 사태가 발생한 2023년 말부터 선사들이 희망봉 우회를 택하면서 수에즈 운하 통항량은 과거보다 크게 줄어든 상태다. 이에 따라 추가적인 물류 차질 가능성은 제한적이라고 무협은 설명했다. 직접적인 수출 타격 역시 제한적일 것으로 분석됐다. 호르무즈 해협...
산업부, 이란사태 경제 영향 점검…"장기화시 비축유 공급" 2026-03-01 12:23:54
화물 선사들이 2023년 홍해 사태 이후 수에즈운하를 이용하는 대신 아프리카 희망봉으로 우회하고 있기 때문이다. 사태 장기화 시 유가와 물류비 상승 등을 통해 우리 수출에 미치는 파급효과가 클 수 있다는 점에서 해수부, 코트라, 무역협회 등 관계부처와 유관기관 간 긴밀히 협력해 기업을 지원할 계획이다. 석유·가...
[하메네이 사망] 정부, 실물경제 영향 점검…비축유 방출 태세 확인 2026-03-01 11:16:02
수에즈운하를 이용하는 대신 아프리카 희망봉으로 우회하고 있어 현재까지 영향은 제한적인 것으로 파악됐다. 아울러 우리나라 수출에서 중동 지역이 차지하는 비중은 지난해 기준으로 3%로 크지 않다. 하지만 사태 장기화 시 유가와 물류비 상승이 우리 수출에 미칠 파급효과를 고려해 정부는 해수부, 코트라, 무역협회 등...
운영권 박탈에 압색까지…파나마운하서 쫓겨나는 '홍콩 자본' 2026-02-28 03:41:16
운영권 박탈에 압색까지…파나마운하서 쫓겨나는 '홍콩 자본' CK허치슨 자회사, 파나마 검찰 강제수사에 "침입 행위" 반발 (멕시코시티=연합뉴스) 이재림 특파원 = 파나마 당국이 세계 주요 항만 운영사인 홍콩계 CK허치슨홀딩스의 자회사를 전격 압수수색했다. 이 회사의 파나마 항만 운영권에 대한 현지 대법원의...
[우분투칼럼] '대국' 이집트 경제, IMF 구조조정 반복…안정 속 불안 2026-02-26 07:00:03
운하로 상징되듯이 아프리카와 유럽, 아시아를 잇는 교량의 위치를 차지하고 있어, 정치·군사적일 뿐만 아니라 경제적으로도 무역과 외국인 투자 유치에 매우 유리한 조건을 지니고 있다. 실제로 관광 수입과 수에즈 운하 통관 수입은 주로 인근 아랍 산유국들에 나가 있는 자국 노동자들의 송금과 산유국들로부터 원조와...
홍콩기업, 파나마 항만 운영권 공식 상실…홍콩당국 "강력 항의"(종합) 2026-02-24 15:14:20
운하 통제권을 환수하겠다고 선언했다. 이는 CK허치슨을 겨냥했다는 것이 국제사회의 대체적인 분석이지만, 정작 홍콩 재벌 리카싱 가문의 소유인 CK허치슨은 중국 당국과는 직접 관련이 없는 민간 기업이다. CK허치슨은 지난해 파나마 운하 항구 운영 사업 부문을 미국계 자산운용회사인 블랙록·글로벌 인프라스트럭처...