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고성엔지니어링, 한컴인스페이스 MOU 체결…'MobED' 기반 드론 통합 플랫폼 개발 협업 2026-03-12 09:25:32
현대차그룹 로보틱스랩이 개발한 모베드의 공식 SI 협력사 자격을 갖추며 기술력과 신뢰도를 모두 확보한 상태”라며 “이 회사와 전략적 파트너십을 맺고 기술 교류를 지속해 향후 여러 프로젝트를 수행할 것”이라고 말했다. 고성엔지니어링 최창신 대표도 “한컴인스페이스의 검증된 드론 기술을 바탕으로 모베드 SI...
달러-원, 빛바랜 IEA 비축유 방출에 유가 따라 급반등…1,477원 마감 2026-03-12 02:41:57
피격했다고 밝혔다. 발링거그룹의 카일 채프먼 외환시장 분석가는 "이란 전쟁과 에너지 가격에 미치는 영향이 여전히 외환시장의 지배적인 관심사"라면서 "이란이 선박을 공격하고 호르무즈 해협에 기뢰를 설치하려 하는 가운데 전쟁이 단기간에 종식될 것이라는 낙관론이 다시 약해지고 있는 것으로 보인다"고 말했다....
'20조 잭팟' 현대차 또 일냈다…폭스바겐 제치고 '세계 2위' 2026-03-11 17:53:25
전략을 고수한 폭스바겐그룹은 최대 시장인 중국에서 부진을 면치 못했다. 글로벌 판매량은 898만4000대로 전년보다 0.5% 감소하는 데 그쳐 선방했지만, 영업이익이 89억유로로 전년보다 53.5% 급감했다. 다른 유럽 메이커도 중국 전기차 공세와 미국 관세 등에 큰 타격을 받았다. 메르세데스벤츠의 지난해 영업이익은 전년...
팜유, 반년 만에 최고…과자·라면 오르나 2026-03-11 17:06:21
유로 주로 쓰이는 팜유 가격이 2주 만에 10% 넘게 뛰었다. 고유가가 장기화할 조짐을 보이자 바이오디젤의 원료이기도 한 팜유가 대체 에너지원으로 떠오르면서다. 팜유 가격 급등으로 가공식품의 가격이 추가로 오르는 것 아니냐는 우려가 나온다. ◇연료가 된 식용유 10일(현지시간) 말레이시아 쿠알라룸푸르거래소에서...
32兆 재고 산더미…전 세계가 술 끊는다 [안재광의 대기만성's] 2026-03-11 15:05:31
22억2200만 달러에 그쳤습니다. 세계 최대 명품 그룹인 LVMH(루이비통모에헤네시)의 주류 부문인 모에헤네시 역시 지난해 매출이 전년 대비 5% 줄어 53억5800만 유로를 기록했어요. 또 같은 기간 영업이익은 25%나 폭락했습니다. 세계 1위 스카치 위스키 기업 영국의 디아지오도 사정은 비슷합니다. 지난해 영업이익은...
현대차그룹, 폭스바겐 제쳤다…글로벌 영업익 '톱2' 2026-03-11 11:22:29
현대차그룹의 매출과 영업이익은 각각 300조3,954억원, 영업이익 20조5,460억원이었다. 판매량 기준 2위인 폭스바겐그룹의 영업이익인 89억유로(15조3,000억원)를 앞선 수치다. 연간 기준으로 폭스바겐그룹을 처음 눌렀다. 이 기간 폭스바겐그룹의 매출은 3,219억유로(551조9,000억원)로 집계됐다. 업계에서는 현대차그룹이...
르노, 2030년까지 신차 26종…"연 200만대 팔 것" 2026-03-11 09:57:58
그룹이 새로운 중장기 전략 '퓨처레디 플랜'을 현지시간 10일 발표했다. 우선 '르노', '다시아', '알핀' 등 르노그룹 내 브랜드에서 올해부터 2030년까지 신모델 36종을 출시한다. 또 매출 대비 5~7%의 영업이익률과 연평균 15억유로 이상 현금 유동성을 유지한다. 퓨처레디 플랜에 발맞춰...
현대차그룹, 美관세에도 폭스바겐 누르고 영업이익 글로벌 '톱2' 2026-03-11 05:50:00
이는 판매량 기준 2위인 폭스바겐그룹의 영업이익인 89억유로(15조3천억원)를 능가하는 것으로, 현대차그룹은 연간 기준으로는 처음으로 폭스바겐그룹을 눌렀다. 같은 기간 폭스바겐그룹의 매출은 3천219억유로(551조9천억원)로 집계됐다. 지난해 판매량 기준 4위였던 GM은 지난해 매출 1천850억달러(272조2천억원), 조정...
'디젤게이트' 이후 최악 실적…폭스바겐의 추락 2026-03-10 19:25:37
대규모 일회성 비용을 부담했던 2016년 순이익 53억7,000만유로(약 9조2,000억원) 이후 9년 만에 가장 낮은 수준이다. 영업이익률은 2024년 5.9%에서 지난해 2.8%로 절반 수준까지 떨어졌다. 실적 부진에는 전기차 전략 변화와 구조조정 비용이 영향을 미쳤다. 계열사 포르쉐의 배터리 자회사 청산 등 전략 수정과 함께 ...
폭스바겐, 디젤게이트 이후 최악 실적…작년 순이익 44%↓ 2026-03-10 18:08:36
막대한 일회성 비용을 지출한 2016년 53억7천만유로(9조2천억원) 이후 9년 만에 가장 적은 수치다. 영업이익률은 2024년 5.9%에서 지난해 2.8%로 반토막 났다. 부진한 실적에는 계열사 포르쉐의 배터리 자회사 청산 등 전기차 전략 변경, 미국 관세 등이 영향을 미쳤다. 경제매체 비즈니스인사이더는 포르쉐 구조조정에...