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국토부, 美 수주지원단 파견…정책금융 등 협력 논의 2026-01-04 11:00:02
공유하고 활주로 종단에 설치된 EMAS를 시찰한다. 김윤덕 장관은 "미국 수주지원단 파견을 계기로 우리 기업들이 미국의 다양한 신규 건설사업에 적극 참여할 수 있도록 정부 간 거래(G2G) 협력 기반을 강화하고 수주 기회를 확대해 나가겠다"며 "CES 참관에서는 국토교통 첨단기술 활용 방안과 R&D, 법·제도, 정책적 지원...
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KT 해킹 보상안 시행…위약금 면제·데이터 100GB(종합) 2025-12-30 17:39:08
일부 휴대전화 기종에서 종단간암호화가 적용되지 않았던 부분에 대해서도 현재는 모두 암호화를 완료했다면서도 해외에서 직접 구매한 단말은 한계가 있다고 덧붙였다. 김영섭 KT 대표는 "침해사고로 피해를 입은 고객 여러분께 깊이 사과드린다"며 "민관합동조사단의 조사 결과를 엄중하게 받아들이고 고객 피해와 불편을...
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SKT·KT 이어 LG유플러스도 정보 유출…통신3사 결국 다 뚫렸다 2025-12-29 14:00:02
KT에 펨토셀 인증 구조, 비정상 IP 차단 미흡, 종단 암호화 해제 가능, 보안장비 부재, 자산·공급망 관리 미흡, 과거 침해사고 미신고 등 구조적 정보보호 거버넌스 실패를 지적했다. 재발방지 대책으로는 방화벽 확대, 로그 1년 이상 보관, 최고정보보호책임자(CISO) 권한 강화, 공급망 보안 체계 구축 등 대규모 개선...
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이노스페이스 '한빛-나노' 발사 실패 원인 분석 본격화 2025-12-29 10:14:51
종단시스템(FTS)을 작동해 발사체를 지면 충돌 시점에 폭발 처리해 임무를 조기 종료했다. 이는 이상 상황에서 발사체 운영 주체와 발사장 간 유기적인 비행종단 절차가 정상 작동했음을 보여주는 것이라고 이노스페이스는 설명했다. 이노스페이스는 이날 브라질 공군과 비행 중단 원인에 대한 초기 분석에 착수했다. 지상...
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엔카닷컴, AI로 중고차 혁신 2025-12-22 15:44:33
이르기까지 AI가 실질적으로 개입하는 엔드투엔드(종단 간) 구조를 구축했다. 엔카닷컴은 차량 상태 정보의 정확도를 높이기 위해 업계에서 가장 먼저 자체 개발한 AI 기술을 진단·검수 과정에 도입했다고 22일 밝혔다. 엔카닷컴은 반복적이고 시간 소모가 큰 차량 정보 입력, 옵션 등록, 사진 판별 업무를 AI로 자동화하...
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이노스페이스 우주발사체 '한빛-나노' 기립 완료…추진제 충전 2025-12-20 08:15:45
종단시스템(FTS), 레이더 등 최종 기능 점검을 모두 마쳤다. 당초 한빛-나노는 이날 오전 3시 45분 발사 예정이었지만 발사장에 비가 와 5시로 미뤄졌고 이후 발사장 지상 전력 공급계 문제로 다시 9시로 재차 미뤄졌다. 이노스페이스는 이후 지연 관련 문제를 모두 해결했다. 이노스페이스는 발사 1시간 전부터 유튜브를...
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'대구공항 8배' TK신공항 짓는다 2025-12-19 17:39:53
활주로 이탈 때 손상을 줄이기 위해 활주로 종단안전구역을 259m로 충분히 확보하고, 추가로 설계 단계에서 활주로 이탈방지 시스템(EMAS) 도입 여부를 검토할 예정이다. 전략환경영향평가를 통해 조류 충돌 가능성을 조사한 데 이어 조류 충돌 위험성 저감을 위한 조류 탐지 레이더도 설치할 계획이다. 민·군 통합공항...
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'TK 신공항' 민간공항 기본계획 고시…대구공항보다 7배 커진다 2025-12-19 11:56:25
활주로 이탈시 손상을 줄이기 위하여 활주로 종단안전구역을 259m로 충분히 확보하고, 추가로 설계 단계에서 활주로 이탈방지 시스템(EMAS) 도입 여부를 검토할 예정이다. 전략환경영향평가를 통해 조류충돌 가능성을 조사했고, 조류충돌 위험성 저감을 위한 조류탐지레이더도 설치할 계획이다. 민·군 통합공항 특성을 고...
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TK신공항 민간공항 총사업비 2.7조원…대구공항 7.8배 넓이로 2025-12-19 06:00:01
충돌 사고 위험을 줄이기 위한 장치도 둔다. 활주로 종단안전구역은 259ｍ를 확보하고, 항공기가 올라가면 시멘트 블록이 깨져 제동 효과를 내는 활주로 이탈 방지 시스템(EMAS)도 설계 단계에서 도입 여부를 검토할 예정이다. 또 조류탐지 레이더 2개를 설치하고, 향후 공항 운영 시 조류 퇴치 및 예방방안 등을 군과 협의...
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활주로 주변시설 부러지기 쉽게…매년 공항별 조류충돌위험 분석 2025-12-17 11:00:00
양 끝의 종단 안전 구역과 이에 인접한 착륙대 및 개방 구역으로 명확히 했다. 부러지기 쉬운 재질의 기준은 항공기의 중량과 이동 속도, 물체의 구조와 강도 등을 고려해 국토부 장관이 고시하도록 했다. 조류 충돌 예방을 위해서는 국토부 장관이 5년 단위의 중장기 계획인 조류 충돌 예방 기본 계획을, 한국공항공사 등...
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