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무보, 중형 조선 3사에 5천400억원 규모 RG 발급 지원…수출지원 2026-03-27 08:28:56
무보, 중형 조선 3사에 5천400억원 규모 RG 발급 지원…수출지원 (서울=연합뉴스) 김동규 기자 = 한국무역보험공사(무보)는 대한조선, 케이조선, HJ중공업 등 국내 중형 조선 3사에 약 5천400억원 규모의 선수금환급보증(RG·Refund Guarantee) 발급을 지원했다고 27일 밝혔다. RG는 조선사가 계약대로 선박을 인도하지...
전쟁에 뒤바뀐 원유선 시장…중고 몸값이 신규 선박 추월 2026-03-16 15:51:44
찬 상태다. 중국 조선사들이 VLCC 수주를 늘리고 있지만, 선주들 사이에선 납기와 품질, 지정학 리스크 등을 감안하면 한국 조선소를 완전히 대체하기 어렵다는 평가가 나온다. 한 업계 관계자는 “배가 필요하다고 해서 당장 만들어낼 수 있는 시장이 아니다”며 “지금은 새 배보다 당장 투입 가능한 중고선 가치가 더...
블록 만들던 군산조선소, 9년 만에 선박 건조기지로 부활 2026-03-13 17:48:49
조선사들이 군산조선소의 핵심 선종인 벌크선과 컨테이너선 저가 수주에 나선 데다 글로벌 선박 발주가 줄어 고사 위기에 내몰렸다. 가동률 0%를 이어가다가 2017년 문을 닫았다. HD현대의 ‘아픈 손가락’이던 군산조선소 부활은 2021년 시작된 조선업 2차 호황을 타고 시작됐다. 코로나19에 따른 운임 상승과 함께 선박...
마스가 '낙수효과'에 중소 조선사도 수혜 2026-03-13 17:40:10
1000~6000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 중형선 비중이 높아 국내 중형 조선소가 대응할 수 있는 선형이 적지 않다는 평가가 나온다. 중동 리스크 확대는 중형 탱커 시장에 호재로 꼽힌다. 호르무즈해협 긴장이 고조되며 원유와 석유화학 제품 운송 차질 우려가 커지자 중소형 탱커 수요가 다시 살아나고 있다. 국내 대...
HD현대중공업 합병 100일...‘경쟁력 증명의 시간’ 확인 2026-03-10 08:47:33
함정·중형선사업부(옛 HD현대미포 야드)에는 중형선박 총 27척(도크 11척, 안벽 16척)이 건조 중이었다. 야드 곳곳에는 선체 블록이 쌓여있었고, 트랜스포터가 블록을 실은 채 오가며 생산 작업이 이어졌다. 현장 관계자는 “대형선 중심의 조선사업부와 중형선사업부 간 협업이 빠르게 확대되고 있다”고 말했다. 합병...
수은, 대한조선에 금융지원…"K-조선 수주 뒷받침" 2026-03-05 15:48:42
“중형 조선사가 글로벌 시장에서 내실 있는 성장을 이어갈 수 있도록 국책은행의 금융지원이 든든한 버팀목이 되어달라”고 요청했다. 안 전무는 “이번 명명식은 K-조선업의 근간이자 지역 경제의 버팀목인 중형 조선사들이 대내외 불확실성을 극복하고 빚어낸 값진 결실”이라면서 “특히 이번 선박은 한국과 미국 간...
"조선주 톱픽은...HD현대중공업 vs 한화오션" [종목 딥담화2] 2026-02-20 13:58:58
증가한 신규 수주와 중국의 슬롯 부족으로 한국 조선사들이 추가 이익을 얻을 것으로 전망함. - HD현대중공업은 중형 도크를 활용한 방산 사업 확장 계획이 있으며, 한화오션은 미국 시장에서 잠수함과 구축함 등의 사업을 추진 중임. - 전문가들은 주식 투자자들에게 지수와 함께 반도체, 조선, 방산, 원전 관련주를 보유...
K조선 '24조' 역대급 기회 왔다…미국서 날아든 희소식 2026-02-16 12:37:53
대형 전투함뿐만 아니라, 중형 상륙함(8억 달러)과 같은 보조함 전력에도 대규모 자금이 배정됐다. 미 해군의 발목을 잡아온 ‘보조함 부족’ 문제를 해결하기 위해 대규모 자금이 투입된다. 한국 조선사가 강점을 가진 특수선 설계 및 건조 역량이 투입될 수 있는 분야다. 미 의회는 해군 함정 건조 예산 중 8억 달러를...
초대형 품귀에 떠오르는 수에즈급 유조선 2026-02-11 17:28:41
조선사들이 물량을 소화하기 힘든 상황도 연출되고 있다. 국내 1위 중형 조선사인 대한조선은 수에즈막스급 선박을 주문을 받아도 2029년에나 인도할 수 있다고 선사들에게 전달하고 있다. 이렇다보니 중고선박의 몸값도 뛰고 있다. 중고선가는 지난 5일 기준 7721만달러(약 1120억원)로, 신조선가인 8336만달러(약...
이란 사태로 역대급 발주…대한조선, 수주 휩쓴다 2026-01-26 15:05:20
넘어갈 부분이 여러 조선사 중 왜 대한조선이 최대 수혜주냐는 건데요. 차별화된 경쟁력이 있습니까? <기자> 국내 조선 3사와 달리 중소형 선박을 중점적으로 건조하고 있는 것이 주효했습니다. 중형 조선사인 대한조선의 주력 선박은 수에즈막스급 탱커로 그림자 선단의 상당수가 해당 선종입니다. 원유를 가득 실은...