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EU-베트남, 포괄적 전략동반자로 관계 격상할 듯 2026-01-28 19:29:48
고려할 것이라고 언급했다. 이밖에 베트남이 남북 고속철도 건설을 추진 중인 가운데 EU 회원국들은 베트남의 철도 등 인프라 투자에도 관심을 보이고 있다고 로이터는 전했다. 이와 관련해 코스타 의장은 이날 관영 베트남뉴스통신(VNA) 기고문을 통해 '강압적인 무역 관행'과 '주권·국제법에 대한 도전'...
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서울서 58년 만에 돌아온다…'트램' 위례선 2월부터 시운전 2026-01-26 07:50:21
아울러 4월부터 12월까지 철도종합시험운행을 통해 시설물과 시스템 전체의 안정성·연계성을 최종 검증, 개통에 필요한 모든 절차를 마무리할 예정이다. 시는 도로 위를 주행하는 트램의 특성을 고려해 시민 안전 확보에 주력한다. 위례선 전 구간에 설치된 13개 교차로와 35개 횡단보도에 안전관리요원을 배치하고 별도...
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김학렬 "집값 오를 곳 명확…'노도강·금관구·중' 공략하라" [한경 트렌드쇼] 2026-01-21 17:13:58
신축 아파트에 주목할 필요가 있다"며 "수도권광역급행철도(GTX) 개발, 대단지+학군 조합, 직주근접 가능 단지 등 단지 선택에 공을 들일 필요가 있다"고 했다. 올해도 서울 지역 공급 쇼크는 이어질 것으로 예상했다. 김 소장은 "올해 서울 입주 물량은 2만6412가구로 전년 대비 48% 급감한 수준"이라면서 "수치로 보면...
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‘버핏 프리미엄’은 끝났다…1조 달러 투자 왕국의 미래 2026-01-21 09:11:19
웨이(Berkshire way)'의 대대적 변화를 예고하는 신호탄으로 풀이했다. 가장 주목받는 변화는 토드 콤스(54)의 JP모건 이직이었다. 2010년 포트폴리오 매니저로 합류해 2020년부터 미국 2위 자동차보험사 가이코(GEICO) CEO까지 겸임했던 콤스는 한때 버핏의 후계자 후보로 거론되던 핵심 인물이었다. JP모건의 제이미...
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'스크린도어 사고'가 전화위복…대기업 나와 40대 창업 나선 배경은 [원종환의 中企줌인] 2026-01-20 06:00:01
싶진 않아 2014년 창업을 결심했다”며 “20여년 철도 업계 외길을 걸어오며 피부로 느낀 문제점을 해결하는 제품으로 승부를 보고 싶었다”고 회상했다. 개발자로 원 없이 연구개발(R&D)을 해보고 싶다는 생각도 그의 마음에 불을 지폈다. 대림역 등 4개 역사에 제품 도입고 대표가 2017년 개발을 끝낸 스크린도어 바닥센...
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고권태 에스디티 대표 "지하철 스크린도어 사고 방지…그게 내 운명" 2026-01-18 17:48:49
철도업계 외길을 걸어오며 피부로 느낀 문제점을 해결하는 제품으로 승부를 보고 싶었다”고 말했다. 개발자로 마음껏 연구개발(R&D)을 해보고 싶다는 생각도 창업 결심에 불을 지폈다. 고 대표가 2017년 개발을 끝낸 스크린도어 바닥 센서는 도어 위쪽 광센서를 활용한 기존 방식보다 사고 방지율이 높다는 호평을 받았다....
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일산 강촌1·2·백마1·2, 재건축 계획안 접수…2차지구 최초 2026-01-16 08:54:49
백마역과 서울 지하철 3호선 마두역의 정중앙에 위치해 3개 철도 노선 접근이 가능한 입지적 강점을 갖추고 있다. 2028년 수도권광역급행철도(GTX) A노선 삼성역 완전 개통 시점과 일산 재건축 신축 분양 시점이 맞물리면서, 강남 접근성이 '미래 호재'가 아닌 '현실 인프라'로 분양가에 반영될 것으로...
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이동환 고양시장 “GTX로 고양-서울 10분 생활권…도시 판 바꿨다” 2026-01-15 16:15:50
국가철도망 반영을 추진 중이다. GTX 접근성을 높이기 위한 ‘역세권-생활권 연결’도 주요 과제로 언급했다. 이 시장은 “역까지 가는 마지막 15분이 해결되지 않으면 GTX의 속도는 시민의 시간이 될 수 없다”며 자율주행 셔틀과 AI 교통 신호체계를 활용한 역 접근성 개선 계획을 밝혔다. 고양시는 대곡역과 킨텍스역을...
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"서울 아파트 지금 산다면 어디로?"…전문가 콕 집은 곳은 [한경 트렌드쇼] 2026-01-11 07:50:24
인프라에 수도권광역급행철도(GTX)가 더해져 경기 남부 핵심 거점으로 자리를 굳힐 것"이라고 내다봤다. 또 "인천에서는 송도국제도시와 부평구에 주목할 필요가 있다"며 "GTX-B노선으로 서울 여의도와 용산까지의 이동 시간이 획기적으로 줄어드는 곳을 선점해야 한다"고 강조했다. 이어 "재건축 선도지구 대장으로 꼽히는...
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국가철도공단, 중앙선 도담~영천 전 구간 고속화 개통 2025-12-30 13:54:31
국책사업으로, 총사업비 4조4189억원이 투입됐다. 철도공단은 개통 시기를 세분화해 단계별 개통을 추진해 왔다. 이번 고속화 개통으로 1942년 4월 중앙선 단선 개통 이후 83년 만에 도담∼영천 전 구간 고속화가 완성됐다. 이 구간의 신호 설비는 한국형 열차제어시스템 레벨1(KTCS-1)로 단계별 시공한 것이 특징이다....
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