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'벤틀리도 취소할 판'…현대차 작정하고 만든 9000만원대 車 2026-01-13 10:54:14
시 풍절음을 줄여 정숙성이 더욱 향상됐다. 노면으로부터 차량 실내로 전달되는 소음을 제어하는 ‘액티브 노이즈 컨트롤 ? 로드’도 기본 적용됐다. 제네시스는 GV60 마그마에 고속에서도 흔들림 없는 안정감과 편안한 승차감을 구현하는 ‘GT 모드’, 주행 성능을 극한으로 끌어올린 ‘스프린트 모드’ 등 마그마 전용...
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"눈보라 속에서도 끊김 없는 통신" 세나테크놀로지, 차세대 스노우 스포츠 라인업 2종 출시 2026-01-09 21:10:05
시 발생하는 매서운 풍절음은 겨울철 무선 통신의 가장 큰 장벽이다. 래티튜드 에스2와 서밋 엑스는 세나의 '어드밴스드 노이즈 컨트롤(Advanced Noise Control™)' 기술과 정교한 오디오 설계를 통해 바람 소리와 주변 소음을 효과적으로 줄여, 고속 주행 중에도 음성이 묻히지 않는 선명한 통신 품질을 제공한다....
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웅장한 차체 속 하이브리드 심장…SUV 시장 '태풍의 눈' 2025-12-30 15:41:54
조용한 실내와 안락한 승차감을 제공한다. 풍절음 등 실내로 들어오는 소리를 상쇄하는 액티브 노이즈 캔슬링이 돋보인다. 전기차에 탑승한 착각마저 들 정도다. 드라이브 모드는 에코, 컴포트, 노멀, 스포츠 S, 스포츠 S+, 커스텀 등 6개 모드를 제공해 취향에 따라 운전의 맛을 느낄 수 있다. LX 700h는 비포장도로는...
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[시승기] 운전석 '두팔 번쩍', 그래도 잘 달린다…캐딜락 에스컬레이드 IQ 2025-12-04 06:00:02
덕에 노면에서 올라오는 소음이나 풍절음도 크지 않았다. 지난 4월 국내 출시된 에스컬레이드 내연기관 모델(5세대)보다 훨씬 출력이 높고 전기차다운 정숙성이 뛰어나 전반적으로 주행감이 좋았다. 다만 혹한 속에 전기차 배터리의 효율이 다소 감소하는 것은 불가피했다. 이날 시승 회차점인 파주시 파평면의 기온은 영하...
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'제네시스 첫 고성능車' GV60 마그마 최초공개…"포르쉐 마칸EV가 경쟁모델" 2025-11-21 02:00:03
Control-Road)을 기본 탑재하고 고속 주행 시 풍절음 개선을 위해 △윈드쉴드 △전후석 도어 글래스 차음 필름 △강화된 도어 실링 등을 적용했다.마그마 전용 특화 기능 탑재GV60 마그마는 차별화된 주행 경험을 제공하기 위한 다양한 마그마 전용 특화 기능을 갖추고 있다. 우선 운전자는 스티어링 휠의 오렌지 버튼을 눌...
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[시승기] 고삐 채운 야생마…아이오닉6N, 고성능 속 안정감 돋보여 2025-10-26 09:00:00
주행하기에 충분했고 바람이 차체에 부딪혀 생기는 풍절음과 노면 소음도 거의 느껴지지 않았다. 스트로크 감응형 전자제어 서스펜션 댐퍼가 주행 모드와 노면 조건에 따라 각 휠의 감쇠력을 정교하게 제어해주기 때문이다. 실감 나는 가상 음향인 'N 액티브 사운드 플러스'는 운전의 재미를 더했다. 총 3가지 사...
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"스포티지급 전기차 나왔다"…2030 열광할 車 뭐길래 [신차털기] 2025-09-24 08:30:01
시 정숙성도 훌륭하다. 풍절음 차단 또한 제법이어서 고속 주행에도 시끄럽다고 느껴지는 법이 없다. 앞좌석에 프레임 일체형 패널 도어를 적용하고 윈드 실드 및 앞문 유리에 차음 유리를 적용한 결과다. V2L(차량 전력을 외부로 끌어 쓰는 기능)도 가능해 캠핑 등 여러 활동에 유용하게 쓸 수 있다. 실내 앞좌석 등받이에...
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[시승기] '스포티지 전기차' 기대 충족하나…공간감 만족스러운 EV5 2025-09-24 08:30:01
제일 아쉬운 점은 소음이었다. 속도를 높일수록 풍절음과 노면 소음이 올라왔는데 개인적으로 거슬릴 정도였다. 대중형 패밀리카를 지향하는 EV5에는 첨단 안전 보조 사양이 대거 탑재된 것이 가장 큰 특징이다. 현대차그룹 최초로 적용된 가속 제한 보조는 차량이 시속 80km 미만의 속도로 주행 중인 상황에서 운전자가 ...
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이효리도 타고 질주한 車…'패밀리카 끝판왕' 또 일냈다 [신차털기] 2025-08-17 06:30:03
고주파, 풍절음, 도로에서 올라오는 주행 소음을 감소하도록 했다. 울트라 트림은 이중 접합 라미네이트 윈도를 적용해 노면 소음을 약 3dB 수준까지 감소시키며 더욱 조용한 주행을 제공한다. 주행 시 한국 사람에 익숙한 티맵(TMAP)이 기본으로 제공된다는 점도 장점이다. 여기에 새롭게 적용된 볼보의 차세대 사용자...
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세계 최고 EV 개발의 '비밀'…남양연구소 가보니 [현장+] 2025-07-24 08:30:02
전기차는 엔진 소음이 없기 때문에 작은 풍절음이나 노면 소음, 미세한 진동 등을 탑승자가 더 민감하게 느끼게 된다. 현대차·기아는 NVH 성능을 차량 경쟁력의 중요한 기준으로 삼고 있다. 남양기술연구소의 로드노이즈 시험실은 차량이 주행할 때 필연적으로 발생하는 노면 소음을 정밀하게 분석하는 곳이다. 이곳에서는...
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