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관세폭탄에도…현대차그룹 美판매 '역대 최대' 2025-12-23 16:49:04
4월부터 부과한 수입차 관세에도 현대차그룹이 차값을 올리지 않은 것도 한몫했다고 분석한다. 업계 관계자는 “관세 부담을 가격에 반영한 경쟁사와 달리 가격 인상을 자제한 게 점유율 확대에 도움이 됐다”며 “하이브리드카 등 고수익 차종 판매를 늘린 덕분에 가격을 동결할 수 있는 체력을 확보했다”고 분석했다. ...
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"6년 지나면 무이자"…우리은행, 빚 안갚는 차주 이자 면제 2025-12-22 17:00:11
채무탕감에 나서는 형국이다. 우리금융그룹 계열사인 우리금융저축은행도 신용등급 하위 30%와 다중채무 고객을 대상으로 연체이자 감면 혜택을 제공하기로 했다. 고객이 연체 이자를 납부하면, 납부한 연체 이자로 원금을 상환한 것으로 처리해 차주의 채무 부담을 낮춰주는 방식이다. 우리금융저축은행은 사잇돌대출, ...
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"연 7% 이상 안받습니다"…'대출금리 상한제' 도입 2025-12-22 10:25:52
했다. 우리금융저축은행은 자사 신용등급 하위 30%나 다중채무 고객을 대상으로 연체 이자 감면 혜택을 제공할 계획이다. 해당 고객이 연체 이자를 납부하면, 납부한 연체 이자로 원금을 상환한 것으로 처리해 채무 부담을 낮춰주는 방식의 조정 프로그램이다. 아울러 제2금융권의 고금리 대출을 우리은행의 상대적으로 ...
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우리은행, 개인 신용대출 금리 최고 연 7%로 제한 2025-12-22 10:14:49
했다. 우리금융저축은행은 자사 신용등급 하위 30%나 다중채무 고객을 대상으로 연체 이자 감면 혜택을 제공할 계획이다. 해당 고객이 연체 이자를 납부하면, 납부한 연체 이자로 원금을 상환한 것으로 처리해 채무 부담을 낮춰주는 방식의 조정 프로그램이다. 제2금융권에서 대출 갈아타기도 지원한다. 우리금융저축은행,...
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회사채 어디에 투자해야 하나… ‘옥석 가리기’가 승부 [베스트 애널리스트 추천 전략] 2025-12-17 11:09:16
없다. 채권시장 내에서도 산업별·그룹별 차별화는 여전히 지속되고 있다. 특히 2025년 말 구조조정 압력에 처해 있는 석유화학 업종의 경우 구조조정 방향성의 향배에 따라 신용안정성이 급속히 저하될 수 있다. 물론 대부분 해당 기업들이 계열 기반의 재무적 융통성을 보유하고 있기는 하지만 업황 저하 추이가...
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[특파원시선] 외식비 줄이는 미국…'30% 요구' 팁 공포도 한몫? 2025-12-14 07:07:01
하위 그룹에 속하는 필자의 경험상 외식을 꺼리게 되는 큰 이유 중 하나로 미국의 유난스러운 '팁' 문화를 꼽을 수 있기 때문이다. 필자가 미국에 처음 온 2023년 초만 해도 식당에서 결제 시 주문 금액의 '10% 추가'부터 선택하게 하는 곳이 많았던 것 같은데, 이제는 여기에도 인플레이션이 반영됐는지...
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카드사 개인사업자 대출 전쟁…현대카드도 참전 2025-12-08 17:33:06
상품을 취급했다. 그룹 내 은행과 영업 시너지를 내기 수월했기 때문이다. 최근 들어서는 기업계 카드사가 개인사업자 대출 시장에 눈독을 들이는 분위기다. 현대카드에 이어 삼성카드도 개인사업자 전용 대출 상품 출시를 검토 중인 것으로 확인됐다. 개인사업자 대출 시장에 관심이 커진 건 정부의 카드론 규제와 맞물려...
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KPMG "기업 간 ESG 공시·인증 격차 2배로 확대" 2025-12-03 06:00:27
조사 대상 기업의 평균 ESG 공시·인증 준비 지수는 46.77점이었으며, 상위 25% 선도 그룹(leaders)은 65.21점, 하위 25% 초기 그룹(beginners)은 30.54점을 기록했다. 지역별로는 북미(49.01점)가 가장 높은 평균을 보였고, 산업별로는 에너지 및 자원 분야(48.68점)가 선두를 차지했다. 기업들이 ESG 공시 및 인증 과정에...
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ESG 등급 양극화 심화…'지배구조·공시'서 평가 갈렸다 2025-12-03 06:00:06
늘었지만, 최하위 D 등급 비율도 29.3%까지 올라 전년보다 2.9%p 증가했다. 중간 등급대(B+, B, C)는 줄어든 반면 상·하위 기업의 비중이 동시에 커진 것이다. 통합 A+ 등급을 받은 기업은 하나금융지주, KB금융, 신한지주, 현대백화점, 현대로템, BGF리테일, 현대위아, SK케미칼 등을 포함해 20곳에 그쳤다. 금융지주...
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'무임금'으로 車 3만대 만들더니…"공장 그만 둘게요" 깜짝 [모빌리티톡] 2025-11-30 10:30:02
뿐만 아니라 열적 제약으로 까다로운 하위시스템인데 이를 개선해야 한다는 점을 알아냈기 때문이다. 속속 도입되는 휴머노이드 및 AI 로봇휴머노이드의 도입으로 자동차 생산 현장은 크게 달라질 전망이다. 로봇 사업은 최근 산업계에서 수요가 커지고 있는 시장이다. 글로벌 시장조사 기관인 어스튜드 애널리티카에 따...
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