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삼성SDI, 캐즘에 적자 지속…"2분기부터 실적 개선 기대"(종합2보) 2025-04-25 16:16:54
16.4% 감소한 2조9천809억원을 기록했다. 영업손실은 4천524억원이다. 전기차와 전동공구용 배터리 등 주요 고객의 재고 조정과 에너지저장장치(ESS) 시장의 계절적 비수기 진입 영향으로 매출이 감소했고, 이에 따른 가동률 하락과 고정비 증가 등으로 수익성이 악화됐다. 전자재료 부문 매출은 1천959억원으로 전년 동기...
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삼성SDI 1분기 영업손실 4천341억원…캐즘에 2개 분기 연속 적자(종합) 2025-04-25 14:09:09
16.4% 감소한 2조9천809억원을 기록했다. 영업손실은 4천524억원이다. 전기차와 전동공구용 배터리 등 주요 고객의 재고 조정과 에너지저장장치(ESS) 시장의 계절적 비수기 진입 영향으로 매출이 감소했고, 이에 따른 가동률 하락과 고정비 증가 등으로 수익성이 악화됐다. 전자재료 부문 매출은 1천959억원으로 전년 동기...
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"안 팔길 잘했네"…트럼프발 '관세폭탄' 피한 종목 뭐길래 2025-04-21 09:19:21
역대 최고 이익을 달성할 것"이라며 "규제 리스크가 투자심리를 악화시킬 수 있지만 방어주로서 가치에 주목해야 한다"고 말했다. 허민호 대신증권 연구원은 "올해 별도기준 순이익은 6조8700억원으로 예상돼 지난해 배당성향 16.4% 가정 시 주당 배당금은 1750원 수준으로 추정된다"며 "현재주가 기준 배당수익률은 7.6%로...
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"유가 1불 하락시 영업익 3000억 증가"…외인·기관 달려든 이유 [종목+] 2025-04-18 07:17:26
방어주로서 가치에 주목해야 한다"고 말했다. 재무구조 개선이 계속되면서 배당 매력이 높아지고 있는 점도 외국인과 기관 투자자들을 끌어들이는 요소다. 허민호 대신증권 연구원은 "올해 별도기준 순이익은 6조8700억원으로 예상돼 지난해 배당성향 16.4% 가정 시 주당 배당금은 1750원 수준으로 추정된다"며 "현재주가 ...
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전기차 부품사 '캐즘의 덫'…하이브리드 업체는 쾌속질주 2025-04-17 18:37:05
최대 전장업체 한국단자는 지난해 매출이 1조5098억원으로 전년보다 16.4% 늘었다. 영업이익은 전년 대비 53.3% 급증한 1713억원을 기록했다. 영업이익률도 2023년 8.6%에서 지난해 11.3%로 높아졌다. 이 회사는 자동차용 인쇄회로기판(PCB) 부품과 전자모듈 등을 현대차·기아를 비롯한 국내외 완성차 업체에 납품한다. 차...
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52주 신고가 근접한 한전…외국인·기관 '쌍끌이 매수' 2025-04-17 17:47:01
분석했다. 환율이 내려가면서 구매력도 커지고 있다. 재무구조가 개선되면서 배당 매력도 높아졌다. 올해 별도 기준 순이익 예상치는 약 6조8700억원이다. 지난해 배당성향(16.4%)을 적용하면 현재 주가 기준 배당수익률이 7% 이상이다. 2022년 글로벌 에너지 가격 폭등으로 32조6552억원의 천문학적 영업적자를 낸 ‘골칫...
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변덕 심한 트럼프…옵션 ETF로 이겨낸다 [투자의 재발견] 2025-04-12 09:52:43
90조 원 규모로 성장한 상품군입니다. 커버드콜 ETF가 콜옵션을 매도해 그 수익으로 배당을 지급한다면, 버퍼 ETF는 해당 수익으로 기초자산을 일정한 가격에 팔 수 있는 풋옵션을 매수합니다. 기초자산이 하락할 때 풋옵션을 활용해 하락폭을 낮추는 전략입니다. 대신 상승캡이라는 주가 상승시 제약구간이 발생합니다....
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"관세유예" 나스닥 +12%...M7 2700조원↑ - 와우넷 오늘장전략 2025-04-10 08:22:51
- 2025 EPS 3,685원에 Target PER 16.4배 적용. 동사의 '21~'23 평균 PER 대비 10% 할인한 수준. 동사의 낮은 신작 hit ratio를 고려하여 할인율을 적용하였으나 이후 야구 게임을 시작으로 동사 신작들의 hit ratio 상승 시 할인율 제거 가능 판단. - 1Q25 매출 1,712억원(YoY 9%, QoQ -10%), 영업이익 3억원(YoY...
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지난해 자동차보험 4년 만에 적자…"보험료 인하에 손해율까지 악화" 2025-04-07 09:53:26
16.3%로 전년(16.4%) 대비 소폭 개선됐으나, 자동차보험 손해율이 83.8%로 전년(80.7%) 대비 3.1%p 상승했다. 다만, 투자 부문에서 5,988억 원의 흑자를 기록하며 전체 자동차보험 총손익은 5,891억 원의 흑자를 유지했다. 시장 점유율 측면에서는 대형사(삼성·현대·KB·DB)가 85.3%로 전년 수준을 유지했다....
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작년 자동차보험 손해율 악화에 4년만 적자…투자부문만 흑자 2025-04-06 12:00:03
16.3%로 전년(16.4%) 대비 소폭 개선됐으나 자동차보험 손해율이 83.8%로 전년(80.7%) 대비 3.1%p 상승했다. 다만 작년 자동차보험 투자손익이 5천988억원 흑자를 기록하면서 자동차보험 총손익은 5천891억원 흑자를 기록했다. 작년 시장 점유율은 대형사(삼성·현대·KB·DB)가 85.3%를 기록하는 등 전년 수준을...
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