지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
테슬라 FSD 韓 상륙에…독자 자율주행 공개한 현대차 2025-12-08 17:21:26
내연기관차에 분산된 수십 개 제어기를 66%가량 줄이고, 자율주행의 핵심 두뇌인 ‘HPVC’(통합 제어기)를 장착할 수 있는 차세대 아키텍처(설계 구조)를 완성했다고 밝혔다. HPVC가 적용되면 스마트폰처럼 무선 업데이트가 가능해져 성능을 지속적으로 고도화할 수 있다. 업계 관계자는 “편집된 영상이어서 직접 비교는...
"日, 베트남 첫 원전사업 철수"…한국 등 관심, 기회 포착? 2025-12-08 16:19:52
중인 내연기관 오토바이 금지 정책을 놓고 시장 점유율이 높은 혼다와 일본 정부가 반발해 양국 간 미묘한 긴장이 형성됐다는 점을 전하기도 했다. 일본 기업들은 또 2011년 후쿠시마 원전 사고 이후 전문 인력 재편에 집중하고 있어 베트남 사업에 큰 관심을 보이지 않은 것으로 전해졌다. 이토 대사는 그러면서도 "향후...
"中, 승용 신차 중 전기·HEV·수소차 비중 '2040년 85%' 목표" 2025-12-08 06:00:06
2030년까지는 30%(수소차 50만대)가 목표다. 아울러 내연기관의 고효율화 및 하이브리드차(HEV) 전환을 지속해 2030년에는 내연기관 승용 신차의 80%, 2035년에는 100% 하이브리드화를 달성하는 한편 상용차의 하이브리드 전환도 병행한다는 전략이다. 중국은 2040년까지 신에너지차 중 최고 효율 차량(1등급)의 전력...
유럽 전기차 판매 10개월만에 2백만대 돌파…역대 최다 전망 2025-12-07 06:57:58
탄소 배출량을 100% 감축해 사실상 내연기관 자동차 판매를 금지하기로 했고, 글로벌 자동차 브랜드들이 이를 겨냥해 전기차 출시를 강화하는 등 맞춤형 전략을 펼치고 있다. 최근 유럽에서 판매 부진을 겪고 있는 테슬라가 주력 모델인 모델3와 모델Y 외에 가격을 낮춘 모델 Y 저가형 버전을 출시한 것이 대표적 예다. 또...
전기차인프라조합, 미르식스·KC와 경형 전기화물차 보급 나서 2025-12-05 13:51:59
맺었다. 이번 협약은 소상공인·자영업자의 내연기관 화물차를 전기차로 전환하는 것을 지원하기 위한 것으로, 2인승 경형 전기밴 'KC-1'(가칭)을 카고·탑차·픽업 등 다양한 모델로 공급한다. 조합과 참여 기업들은 정부와 지방자치단체 보조금, 중소기업중앙회 회원 할인을 적용해 합리적 가격에 보급할...
車브랜드 평가서 日 상위권 '싹쓸이'...테슬라도 약진 2025-12-05 06:34:21
순위가 급상승한 것에 대해 "시간이 지남에 따라 신뢰도가 높아진 결과"라며, 이는 특히 테슬라가 기존 자동차 제조사들이 흔히 하는 것처럼 여러 모델에 중대한 설계 변경을 자주 하지 않았기 때문이라고 설명했다. 한편 하이브리드차가 전기차나 기존 내연기관차보다 계속 두각을 드러내고 있다고 컨슈머리포트가 전했다....
美컨슈머리포트 차브랜드 평가서 현대차 8위…1위는 스바루 2025-12-05 03:57:09
높아진 결과"라며, 이는 특히 테슬라가 기존 자동차 제조사들이 흔히 하는 것처럼 여러 모델에 중대한 설계 변경을 자주 하지 않았기 때문이라고 설명했다. 한편 차종별로 보면 하이브리드차가 전기차나 기존 내연기관차보다 계속해서 두각을 나타내고 있다고 컨슈머리포트는 전했다. mina@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...
'관세 장벽·연비 벌금' 사라진 현대차…하이브리드 타고 美 질주 2025-12-04 18:02:50
높도록 규정하고 있어 내연기관차보다 전기차를 많이 팔수록 유리하다. L당 연비가 10㎞ 수준에 그치는 픽업트럭이나 스포츠유틸리티차량(SUV)이 주력인 제너럴모터스(GM)는 2022년부터 1억2800만달러(약 1880억원), 스텔란티스는 이보다 앞선 2018년부터 5억8300만달러(약 8580억원)의 벌금을 물었다. CAFE 완화의 1차...
자동차 연비규제 푼 트럼프…현대차·기아 반사이익 본다 2025-12-04 17:56:29
규제(L당 21.4㎞)를 맞추려면 내연기관차보다 연비가 높은 전기차를 섞어 팔아야만 했다. 하지만 규제 완화로 하이브리드카 판매만으로도 규제 충족이 가능해졌다는 분석이 나온다. 통상 하이브리드카는 평균 연비가 L당 17~20㎞로 내연기관 차량보다 우수하다. 전기차만 판매하는 테슬라와 달리 하이브리드카 라인업을...
현대차그룹, 수소박람회 WHE 2025 참가…수소 밸류체인 총망라 2025-12-04 14:00:03
기존 내연기관 차량보다 발열과 소음이 적고 항공 수송이 가능할 정도로 차체가 경량화된 것이 특징이다. 수소전기 보트와 농업용 수소전기 트랙터를 전시해 수소 연료전지 설루션이 장거리 운항과 장시간 작업에도 적합하다는 점도 강조할 예정이다. 현대차그룹은 수소가 제철, 항만 등 다양한 산업 에너지원으로 확장되는...