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베네수엘라 "美, 자국 군함 공격 뒤 우리에게 덤터기 가능성" 2025-10-28 03:33:39
유지하면서 베네수엘라 연안 인근에서 여러 차례 '마약 운반선'이라고 주장하는 선박을 향한 공격을 수행했다. 다만, 이 공격은 모두 공해상에서 이뤄졌다. 베네수엘라 영해나 영토 내부에서 공격을 진행한 적은 없었다. walden@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지>
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[특징주] 트럼프, 방한 기간 국내 조선소 갈까…조선株 강세(종합) 2025-10-27 16:06:58
정부에 공사 재개를 알리는 통보서를 제출했으며, 향후 재개는 정부가 수정된 예산 및 일정안을 승인한 이후에 이뤄질 예정"이라고 전했다. 그는 "이 프로젝트 수행에 필요한 LNG 운반선 계약은 총 17척으로, 이중 HD현대삼호가 9척, 삼성중공업이 8척을 담당할 예정"이라고 말했다. engine@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...
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한화오션 3분기 영업익 작년比 11배 늘어…고수익선종 수주 덕(종합) 2025-10-27 14:22:29
LNG 운반선 중심의 고부가가치 선박 건조가 지속되면서 이번 분기에도 두 자릿수 이상의 영업이익률을 유지했다. 특수선사업부는 장보고-III 배치-II 2번함 건조 등 주력 함종의 지속적인 생산과 해군 MRO(유지·보수·정비) 수행 등으로 매출이 전분기 대비 58% 증가했다. 한화오션은 "향후 LNG 운반선 매출 비중이 전체...
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삼성중공업, 상업용 운반선에 '한국형 LNG 화물창' 최초 탑재 2025-10-27 11:33:47
운반선은 이달 인도돼 경남 통영부터 제주 애월 LNG 기지까지 LNG 수송 첫 항차를 순조롭게 마쳤다. 삼성중공업은 "국내 조선업계의 숙원인 한국형 LNG 화물창 시대를 본격화 한 것"이라고 설명했다. 삼성중공업과 대한해운엘엔지는 지난해 8월 LNG 운반선의 기존 화물창을 KC-2C로 개조하는 내용의 계약을 체결했고 이후...
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[특징주] 트럼프, 방한 기간 국내 조선소 갈까…조선株 강세 2025-10-27 10:16:06
정부에 공사 재개를 알리는 통보서를 제출했으며, 향후 재개는 정부가 수정된 예산 및 일정안을 승인한 이후에 이뤄질 예정"이라고 전했다. 그는 "이 프로젝트 수행에 필요한 LNG 운반선 계약은 총 17척으로, 이중 HD현대삼호가 9척, 삼성중공업이 8척을 담당할 예정"이라고 말했다. engine@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...
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삼성重, 한국형 LNG 화물창 시대 연다…탑재 운반선 인도 2025-10-27 10:04:00
LNG 운반선은 이달 인도돼 통영에서 제주 애월 LNG기지까지 LNG 수송 첫 항차를 마쳤다. 삼성중공업과 대한해운엘엔지는 지난해 8월 LNG 운반선의 기존 화물창을 KC-2C로 개조하는 내용의 계약을 체결했다. KC-2C는 외국에 의존했던 LNG 화물창의 기술 자립을 위해 삼성중공업이 개발한 한국형 화물창이다. 기존 화물창과...
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만들 때마다 '100억' 냈는데…'국산화' 호재에 주가 뛴 회사 2025-10-27 09:29:47
기술로 개발한 화물창을 장착한 액화천연가스(LNG) 운반선의 상업 운항이 성공했다는 소식이 전해지면서다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 참석차 한국을 방문해 조선소를 둘러볼 가능성이 거론된 점도 투자심리를 자극했다. 27일 오전 9시17분 현재 삼성중공업은 전일 대비 2700원(1...
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"악재 한꺼번에 덮쳐"…車 부품사 한달 만에 41곳 사라졌다 2025-10-26 17:49:03
자동차 운반선(PCTC)에 t당 46달러의 입항 수수료를 부과하고 있는 것도 국내 자동차업계의 부담을 키우는 요소다. 자동차업계에선 해운업체가 언젠가 입항 수수료 분담을 요청할 것으로 걱정하고 있다. 영세한 2·3차 업체는 줄도산 위기에 내몰렸다. 정동만 국민의힘 의원이 중소벤처기업부로부터 제출받은 자료에 따르면...
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컨테이너선 발주 풍년에도…中은 독주, 韓은 한숨만 2025-10-26 17:46:37
운반선 발주가 올 상반기 전년보다 83% 급감하면서 조선 발주가 컨테이너선으로 쏠리는 현상이 나타났다. 이에 따라 컨테이너선 신조선가는 올해 2월 2억7500만달러(약 3959억원)에서 지난달 2억7000만달러(약 3887억원)로 낮아졌다. 전문가들은 한국 조선사가 컨테이너선과 LNG 운반선 외에 벌크선과 해양 플랜트 등으로...
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K-조선 미국시장 장애물은…"日 경쟁·中 제재·현지 인프라" 2025-10-26 06:00:00
117% 증가할 것으로 추정된다. 이는 LNG 운반선 시장점유율 1위인 국내 조선업계에 호재로 작용할 전망이다. 전략적 상선 프로그램을 도입하는 '선박법'(SHIPS for America Act)이 미국 의회를 통과한다면 탱커, 컨테이너선 등 다른 선종의 수주도 확대될 수 있다. 함정 분야의 경우 미국은 2054년까지 총 364척의...
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