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철도파업 사흘째 오전 열차 운행률 76%…파업 참가율 27.2% 2024-12-07 11:37:34
7%보다 6.3%포인트, 전날 오후 3시 68.8%보다 7.2%포인트 오른 것이다. 국토교통부는 대체 인력 투입 등을 통해 당초 계획의 100.4% 수준으로 운행 중이라며 이같이 밝혔다. 열차별 운행률은 수도권 전철 81.3%, KTX 77%, 여객열차 72.6%, 화물열차 20.6% 등이다. 이날 오전 9시 기준 파업에는 출근 대상자 2만4천218명 중...
철도파업 사흘째, 열차 감축 운행 지속…KTX·물류 차질 불가피 2024-12-07 07:31:05
58.4%, 화물열차 20.6%, 수도권전철 75.1%다. 코레일은 주말을 맞아 KTX 등 장거리 철도 수요가 많아질 것으로 예상되는 만큼 국민 불편 최소화를 위해 비상수송대책 이행에 만전을 기하고, 가용자원을 총동원해 안전 확보와 혼잡도 관리에 나설 계획이다. 한문희 코레일 사장은 "안전 관리를 최우선 가치로 삼고 파업...
철도파업 이틀째 오후 열차운행률 68.8%…참가율은 27.2%로 올라 2024-12-06 17:39:08
열차의 평균 운행률은 평소의 68.8%라고 국토교통부가 밝혔다. 이는 이날 오전 9시 69.7%보다 0.9%포인트, 전날 오후 3시 77.6%보다 8.8%포인트 떨어진 것이다. 대체 인력 투입 등을 통해 당초 계획의 100.5% 수준으로 운행 중이다. 열차별 운행률은 수도권 전철 75.1%, KTX 68.1%, 여객열차 58.4%, 화물열차 20.6% 등이다....
국토장관, 철도파업 이틀째 운행 점검…"지금이라도 파업 중단" 2024-12-06 12:40:34
찾아 광역전철 운행현황과 역사 내 혼잡도 관리 조치현황 등을 보고받고 승강장 상황을 점검했다. 박 장관은 "간밤에 서울교통공사 노사가 합의를 이뤄 다행이지만 철도노조는 여전히 파업 중"이라며 "열차 운행 횟수가 줄어들어 승강장과 열차 내 혼잡이 우려되는 만큼 이용객 안전 확보와 혼잡도 관리에 최선을 다하라"고...
계엄 후폭풍! 수출·외화 크레딧 라인 축소 조짐! 한국 경제, ‘1·1·1 쇼크’ 조기에 닥치나? [한상춘의 지금세계는] 2024-12-06 07:08:40
로코프 교수는 중국이 슈퍼 부채 싸이클의 전이국으로 일본의 전철을 밟을 가능성이 높다고 진단하지 않았습니까? - 케네스 로코프 교수, 슈퍼 부채 싸이클 국면 - 슈퍼 부채 싸이클, 2008년 美 금융위기 시작 - 2011년, PIGS 중심으로 유럽 재정위기로 전염 - 헝다 사태로 시작된 中 부동산 위기, 3차 전염 - 中, 일본의...
"GTX에 교외선까지 품는다"…'겹호재'에 들썩이는 동네 [집코노미-집집폭폭] 2024-12-06 07:00:01
않지만 경전철의정부역도 가깝다. 1호선과 교외선에 더해 의정부경전철까지 사실상 3개 노선을 환승역처럼 이용할 수 있다는 의미다. 2028년 말에는 GTX-C 노선이 의정부역에 연결된다. 교통 개선책이 속속 추진되면서 일대 시세도 움직이고 있다. 의정부동 ‘DS더웰가’ 아파트에서는 지난달 전용 54㎡ 두 가구 거래됐다....
화물열차 운행, 60% 뚝…KTX·새마을호 줄줄이 취소 2024-12-05 18:00:12
중 2870명 참가)다. 작년 파업 첫날(21.7%)보다 0.4%포인트 높았다. 화물열차 운행률은 40.9%(오후 3시 기준)로 여객 열차보다 피해가 컸다. 코레일 관계자는 “KTX와 수도권 전철 등은 파업하더라도 평상시의 60% 정도로 운행률을 유지해야 하는데, 화물열차는 필수 유지 운행률이 0%라 차이가 크게 나는 것”이라고...
中매체, 韓탄핵정국도 시시각각 보도…"또 청와대 저주 못피해" 2024-12-05 17:15:25
청와대에서 집무했던 역대 대통령들의 전철을 밟을 가능성이 커졌다는 의미로 풀이된다. 싱가포르 중국어 일간지 연합조보는 비상계엄 사태에 대해 란핑얼 싱가포르국립대 동아시아연구소 선임연구원의 말을 인용, "한국이 최근 수십년간 쌓아온 소프트파워를 훼손할 수 있다"라며 "판도라의 상자를 열었다"라고 분석했다....
국토장관, 철도파업 첫날 서울역 찾아 열차운행 상황 점검 2024-12-05 10:06:15
전철은 75.7%로 필수 유지 운행률을 웃도는 수준을 유지할 방침이다. 특히 광역전철은 승객이 몰리는 출근 시간대(오전 7∼9시)에는 90%(1호선 및 수인분당선은 95%), 퇴근 시간대(오후 6∼8시)에는 85%로 운행할 계획이다. 코레일은 수도권 광역전철 중 1호선 일부(인천∼소요산, 구로∼신창), 3호선 일부(대화∼삼송),...
정부, 철도파업 비상대책…"대체인력 투입, 버스·택시 공급↑" 2024-12-04 22:15:17
우선 이용 수요가 많은 출퇴근 시간대의 수도권 전철 등 광역전철과 KTX에 대체인력을 집중적으로 투입해 열차 운행률을 최대한 높인다. 철도는 노조법상 필수 유지업무로, 파업 시에도 운행률을 일정 수준 유지해야 한다. 국토부는 광역전철 운행률은 평소의 76% 수준, KTX 운행률은 평소의 67% 수준(SRT 포함시 75%...