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용산 '후폭풍' 국제소송 예고…해외투자자·건축가, 투자금·설계비 지급요구 잇따라 2013-04-12 17:57:25
투자자(si)와 삼성물산 등 건설 투자자(ci) 등 국내 출자사들도 사업 무산책임을 놓고 소송을 준비 중인 것으로 전해졌다. ci의 경우 단체소송과 개별소송 중 어떤 형태로 소송을 낼지 검토하고 있다. 민간 출자사들은 자본금(7500억원)과 cb 매입금(1125억원)은 물론 민간 지분(75%)의 개발이익금(2조452억원)을 합쳐 최...
'강남보금자리' 마지막 '반값 오피스텔', 선착순 분양! 마지막 분양! 2013-04-12 12:13:50
철도 gtx와 ktx까지 개통되어 5개 노선의 환승이 가능한 서울의 관문이자 교통의 요충지로 급 부상할 전망까지 비추고 있다.강남ktx역(수서역)을 중심으로 진행되는 국책 개발 사업들은 강남이라는 지역선호도, 입지가 좋은 지역이라는 이유로 사업성이 우수하다. 사업규모가 10조원을 상회할 만큼 크기 때문에 인근지역에...
현대로템, 유가증권시장 상장예비심사청구서 제출 2013-04-12 08:58:41
주권상장예비심사 청구서를 접수했다고 12일 밝혔다.현대로템은 철도사업, 중기사업 및 플랜트사업 등을 영위하고 있다.예비심사청구일 현재 최대주주는 현대차(지분 57.6%)이며 지난해 매출액 3조677억원에 당기순이익 784억원을 시현했다. 한경닷컴 정형석 기자 chs8790@hankyung.com▶[핫이슈] 급등주 자동 검색기 등장...
현대로템, 유가증권시장 상장예비심사 청구 2013-04-12 08:49:32
1999년 설립된 현대로템은 철도사업, 중기사업, 플랜트사업을 주로 하는 업체다. 현대자동차[005380]가 지분 57.6%를 보유한 최대주주다. 지난해 매출액 3조677억원, 당기순이익 784억원을 기록했다. 공모 예상액은 아직 정해지지 않았으며, 대표 주관사는 대우증권이다. chopark@yna.co.kr(끝)<저...
[안현실의 산업정책 읽기] 정부의 '창조' 백태 2013-04-11 17:53:21
하던 사업을 ‘창조’로 둔갑시킨 건 그나마 나은지도 모르겠다. ‘창조’를 내세워 정부영역을 끊임없이 확대하고 민간영역까지 치고 들어가거나, 규제개혁을 외면하는 것도 부족해 오히려 규제 늘리기로 가는 경우도 수두룩하다. ‘지원’ ‘규제’로 정부영역 늘리기 공공기관의 ‘인력 효율화’를 외치던 기획재정부가...
이예스카스 페루 투자청장 방한 "100억弗 인프라 사업…한국기업 오라" 2013-04-11 17:34:53
총 102억달러 규모의 사업을 벌일 예정”이라고 설명했다. 페루는 2011년 세계경제포럼(wef)에서 실시한 국가경쟁력 평가에서 142개국 가운데 67위를 기록했지만 인프라 평가는 105위로 대규모 인프라 확충 사업이 절실한 상황이다. 페루는 외국 자본을 적극 유치해 대규모 공공 인프라를 확충한다는 복안을 세우고 있다....
코레일, 용산개발 땅값 5470억 반환 2013-04-11 17:30:36
민간 출자사 관계자는 “코레일은 사업 성패와 관계없이 용산 철도정비창 부지 땅값 8조6700억원을 드림허브로부터 받을 수 있다”며 “민간 출자사는 물론 개발지역에 포함된 서부이촌동 주민들의 피해 등을 감안할 때 청산 작업을 중단해야 한다”고 지적했다. 한편 이날 용산개발 사업을 반대해온 서부이촌동 생존권...
코레일, 용산사업 땅값 반환‥청산절차 돌입 2013-04-11 14:59:31
용산국제업무지구 개발사업의 최대주주이자 부지 원소유주인 코레일의 땅값 반환으로 사업이 실질적인 청산 절차에 들어갔습니다. 코레일은 11일 오전 철도정비창 부지 땅값으로 받은 2조4천167억원 가운데 5천470억원을 시행사 드림허브프로젝트금융투자(PFV)에 입금했다고 밝혔습니다. 이에따라 코레일이 드림허브와...
'강남보금자리' 마지막 '반값 오피스텔', 선착순 분양, 마지막 분양! 2013-04-11 12:43:48
3호선, 분당선과 개통 예정인 수도권 광역 급행철도 gtx와 ktx까지 개통되어 5개 노선의 환승이 가능한 서울의 관문이자 교통의 요충지로 급 부상할 전망까지 비추고 있다. 강남ktx역(수서역)을 중심으로 진행되는 국책 개발 사업들은 강남이라는 지역선호도, 입지가 좋은 지역이라는 이유로 사업성이 우수하다. 사업규모가...
<철도경쟁체제, KTX 넘어 일반노선 확대되나> 2013-04-11 07:01:11
원주∼강릉 복선철도 등 향후 개통 예정인 일반 철도노선에서도 코레일이 아닌 새로운 철도운영사업자가 참여할 수 있는 길이 열릴 것으로 보인다. 수서발 KTX를 운영할 새 철도사업자와 기존 코레일이 앞으로 개통하는 다른 노선에서 운영권을 놓고 경쟁할 경우 서비스 개선과 운임 하락 등의 효과를 낼 수 있다는...
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